一种叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车，包括车叉机构、为车叉机构提供动力及控制动力输出的动力输出及控制机构、与所述动力输出及控制机构枢接在一起的吊架机构、用于吊运货物的吊钩以及为电机提供动力的发电机，所述车叉机构包括伸缩架和车叉，所述车叉与所述伸缩架滑动连接，所述吊架机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述动力输出及控制机构枢接在一起，其另一端设有连杆，所述连杆与所述伸缩杆之间设有角度，所述连杆设置有多个滚轮。本实用新型专利技术公开的一种用于搬运输送货物的叉机，其结构简单，易操作，运营成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搬运输送货物的吊机，尤其涉及一种叉车。
技术介绍
当前的叉车结构复杂，使用不方便，其操作需要专业的人，而在普通的劳动和作业中，其增大了生产、购买以及经营成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种叉车，其实使用结构简单，操作简便，运营成本低。为了实现上述目的，本技术提供一种叉车，包括车叉机构、为车叉机构提供动力及控制动力输出的动力输出及控制机构、与所述动力输出及控制机构枢接在一起的吊架机构、用于吊运货物的吊钩以及为电机提供动力的发电机，所述车叉机构包括伸缩架和车叉，所述车叉与所述伸缩架滑动连接，所述吊架机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述动力输出及控制机构枢接在一起，其另一端设有连杆，所述连杆与所述伸缩杆之间设有角度，所述连杆设置有多个滚轮。进一步地，所述车叉设置于所述伸缩杆的上部。进一步地，所述连杆上设置有减速轮。进一步地，所述吊钩设有单个或多个滚轮。进一步地,所述动力输出及控制机构还包括有止动杆。与现有技术相比，本技术提供的一种用于搬运输送货物的叉机，其结构简单，操作简便，运营成本低，并可实现吊机入叉车的多种功能，具有重要意义。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本技术吊车的结构示意图；图2为本技术叉车的使用结构示意图；图3为本技术升降梯的使用结构示意图；图4为本技术承载台的平面结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种叉车，包括车叉机构2、为车叉机构2提供动力及控制动力输出的动力输出及控制机构3、与所述动力输出及控制机构3枢接在一起的吊架机构I、用于吊运货物的吊钩36以及为电机提供动力的发电机，所述车叉机构2包括伸缩架(未示出)和车叉24，所述车叉24与所述伸缩架滑动连接，所述吊架机构I包括伸缩杆11，所述伸缩杆11的一端与所述动力输出及控制机构3枢接在一起，其另一端设有连杆14，所述连杆14与所述伸缩杆11之间设有角度，所述连杆14设置有多个滚轮。通过调节车叉7的位置，从而可以适应不同被叉货物的大小，使其应用更广泛。作为一种优选方案，所述车叉设置于所述伸缩杆11的上部。作为一种优选方案，所述连杆14上设置有减速轮13。通过设置多个减速轮13 (定滑轮)从而达到更省力目的。作为一种优选方案，所述吊钩36设有单个或多个滚轮。使用多个滚轮的吊钩36时，其与减速轮13相应配合使用，实现省力的效果。作为一种优选方案，所述动力输出及控制机构3还包括有止动杆33。通过止动杆33进行限位，达到上限位置的警示和控制。本技术提供的一种叉车，其作为多功能吊机的重要组成部分，应用于多功能吊机。如图I 4所示，本技术提供一种多功能吊机，包括吊机本体21 ;车叉机构2，所述车叉机构2设置于吊机本体21其中一个端部；动力输出及控制机构3，所述动力输出及控制机构3与所述吊机本体21轴接在一起，为吊机提供动力及控制动力输出；吊架机构1，所述吊架机构I与所述动力输出及控制机构3相连接在一起，且与所述吊机本体21枢接在一起；升降梯机构4，所述升降梯机构4可拆装；以及为电机提供动力的发电机24。本技术提供的多功能吊机，其包括车叉机构2、动力输出及控制机构3、吊架机构I、升降梯机构4和发电机24，其中动力输出及控制机构3通过电动机实现动力的输出和控制，结合吊架机构I与吊钩36的共同作用，实现作业；吊架机构I可实现吊运作业，车叉机构2可实现平举作业以及升降梯机构4作业；升降梯机构4为可拆卸的，其拆卸后可放置于吊机本体21内，增加吊机自身的重量，为使得吊运或叉运时的作业平台更平稳，同时，因其结构实现了模块化，安装和使用方便。本技术提供的多功能吊机，其各功能模块结构分别进行模块化，模块之间互不干涉影响，又实现了功能上的互补。本多功能吊机的多种功能作业时均由动力输入及控制机构3提供动力，达到现有的多台机械设备才能够实现的作业，其节约了多台设备提供的多套动力供应机制的生产成本，降低了生产及购买多台设备的费用，多台设置集于一体，占用存放空间小。所述吊机本体21包括吊机机架(图上未标出)、多个支撑脚23、用于安装升降梯机构4的安装架22、用于储存升降梯机构4的储存箱(图上未标出)。吊机机架的其中一端安装有车叉机构2，其另一端设置有安装架22，于车叉机构2和安装架22之间形成用于放置升降梯机构4的储存箱。吊机机架设置有供其移动的滚轮。所述支撑脚23包括有调节螺丝，多个所述支撑脚23分别与所述吊机机架枢接，所述安装架22设置于吊机本体21设置有所述车叉机构2的端部，所述储存箱设置于所述车叉机构2与所述安装架22之间。当多功能吊机达到作业位置时，将支撑脚23旋出，旋转支撑脚23上设置有的用于支撑和加固吊机稳定性的螺丝，通过旋转螺丝使得多功能吊机被支撑起吊运货物，可实现更大重量级的货物的运送。所述吊架机构I包括伸缩杆11，所述伸缩杆11的一端与所述动力输出及控制机构3枢接在一起，其另一端设有连杆14，所述连杆14与所述伸缩杆11之间设有角度，所述连杆14设置有多个滚轮。通过调节伸缩杆11的高度，调节运送货物运送到的位置，为作业带来便利。较佳地，上述连杆与伸缩杆之间的夹角为60度至90度。所述车叉机构2包括伸缩架和车叉27，所述车叉27与所述伸缩架滑动连接，所述动力输出及控制机构3包括承载板、旋转轴34、吊绳、吊钩36、提供主动力的主动力电动机32以及调节吊架机构I角度的角度调节电动机31，所述主动力电动机32与所述角度调节电动机31均设置于承载板上，所述旋转轴34用于轴接所述吊机本体21与所述动力输出及控制机构3，所述主动力电动机32、所述吊绳与所述吊钩36顺次连接在一起。所述动力输出及控制机构3还包括有动力控制模块，所述承载板包括有可伸缩的把手351，所述动力控制模块设置于把手35上。把手351可以通过拉伸及固定销352对其进行固定。本技术提供的一种多功能吊机，具有以下三种功能，如图2所示的叉车功能，如图I所示的吊车功能，如图3所示的升降梯机构4功能，通过这三种功能的实现，使得产品的综合性能得到了较大地提升。其三个功能均通过动力控制模块的操作实现，其具体包括有动力正向输出、动力的反向输出以及动力的输出的急停和照明功能。如图I所示，通过角度调节电动机31、吊绳38、吊架机构I顺次连接，由角度调节电动机提供动力实现角度调节。由主动力电动机32、吊绳37、吊钩36顺次连接在一起，通过吊绳37的拉动以及吊架机构I的升降，从而达到对货物的吊运。尤佳地，在吊车的连杆14上设置有减速轮13，当使用多个滚轮的吊钩36时，通过使吊绳绕过减速轮13 (减速轮13为定滑轮)，达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车，包括车叉机构、为车叉机构提供动力及控制动力输出的动力输出及控制机构、与所述动力输出及控制机构枢接在一起的吊架机构、用于吊运货物的吊钩以及为电机提供动力的发电机，其特征在于：所述车叉机构包括伸缩架和车叉，所述车叉与所述伸缩架滑动连接，所述吊架机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述动力输出及控制机构枢接在一起，其另一端设有连杆，所述连杆与所述伸缩杆之间设有角度，所述连杆设置有多个滚轮。

【技术特征摘要】
1.一种叉车，包括车叉机构、为车叉机构提供动力及控制动力输出的动力输出及控制机构、与所述动力输出及控制机构枢接在一起的吊架机构、用于吊运货物的吊钩以及为电机提供动力的发电机，其特征在于所述车叉机构包括伸缩架和车叉，所述车叉与所述伸缩架滑动连接，所述吊架机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述动力输出及控制机构枢接在一起，其另一端设有连杆，所述连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林培祥，
申请(专利权)人：林培祥，
类型：实用新型
国别省市：