微型卡车操纵机构总成制造技术

本实用新型专利技术提出了微型卡车操纵机构总成，其特点是：浮动支座是尼龙注塑件，自润滑关节轴承注塑在浮动支座内，浮动支座通过螺钉固定在底板的安装支架上；操纵杆的下端与自润滑关节轴承的内孔过盈配合，选档臂轴安装在浮动支座上的选档臂轴安装孔中，选挡臂通过选档臂轴支撑在浮动支座侧面，选挡臂与选档臂轴之间设置回位扭簧，选挡臂一端固定有塑料球碗，操纵杆上固定有摆杆，摆杆的球头与塑料球碗配合，选挡臂上设有软轴连接点；换挡软轴连接支架也固定在操纵杆上。本实用新型专利技术的运动部位易实现防尘密封且带自润滑功能，故性能可靠，操纵灵活方便，使用寿命长；浮动支座采用尼龙件，成本低，结构简单。本实用新型专利技术适合用于微型卡车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车选换档变速操纵机构，尤其是微型卡车操纵机构总成。
技术介绍
随着汽车工业不断进步和发展，人们对汽车变速操纵性能要求也越来越高。目前的汽车选换档变速操纵机构操纵杆上用聚甲醛注塑球节装在塑料球碗里，支架用钢板冲压成型的，固定在底板上；2.选档臂轴套入钢管里，钢管固定在底板上。存在的问题是I.塑料球和碗在操纵2万次后磨损达O. 9-1. 3mm ；2.成本偏高；3.结构布置不合理。
技术实现思路
本技术提出微型卡车操纵机构总成，以向心关节轴承作为运动构件以实现选换档变速目的，具有耐磨损、成本低、结构简单的优点。为此，本技术的技术方案为微型卡车操纵机构总成，包括底板、自润滑关节轴承、浮动支座、操纵杆、选档臂、选档臂轴、换挡软轴连接支架，底板上焊接有安装支架，其特征在于浮动支座是尼龙注塑件，自润滑关节轴承注塑在浮动支座内，浮动支座上设有选档臂轴安装孔，浮动支座通过螺钉固定在底板的安装支架上；操纵杆的下端与自润滑关节轴承的内孔过盈配合，选档臂轴安装在浮动支座上的选档臂轴安装孔中，选挡臂通过选档臂轴支撑在浮动支座的侧面，选挡臂与选档臂轴之间设有选挡臂的回位扭簧，选挡臂一端固定有带内球面本文档来自技高网...

【技术保护点】
微型卡车操纵机构总成，包括底板、自润滑关节轴承、浮动支座、操纵杆、选档臂、选档臂轴、换挡软轴连接支架，底板上焊接有安装支架，其特征在于：浮动支座是尼龙注塑件，自润滑关节轴承注塑在浮动支座内，浮动支座上设有选档臂轴安装孔，浮动支座通过螺钉固定在底板的安装支架上；操纵杆的下端与自润滑关节轴承的内孔过盈配合，选档臂轴安装在浮动支座上的选档臂轴安装孔中，选挡臂通过选档臂轴支撑在浮动支座的侧面，选挡臂与选档臂轴之间设有选挡臂的回位扭簧，选挡臂一端固定有带内球面的塑料球碗，操纵杆上固定有摆杆，摆杆的球头与塑料球碗配合，选挡臂上设有软轴连接点；换挡软轴连接支架也固定在操纵杆上。

【技术特征摘要】
1.微型卡车操纵机构总成，包括底板、自润滑关节轴承、浮动支座、操纵杆、选档臂、选档臂轴、换挡软轴连接支架，底板上焊接有安装支架，其特征在于浮动支座是尼龙注塑件，自润滑关节轴承注塑在浮动支座内，浮动支座上设有选档臂轴安装孔，浮动支座通过螺钉固定在底板的安装支架上；操纵杆的下端与自润滑关节...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄靖，黄治平，
申请(专利权)人：十堰市广拓工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：