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一种木工车床制造技术

技术编号:8333176 阅读:268 留言:0更新日期:2013-02-14 20:05
本实用新型专利技术公开了一种木工车床,包括床身和支架,床身包括车头箱、导轨、刀架、延伸臂、延伸臂固定座、夹紧手柄和尾架;车头箱包括旋转车头箱主体、转动座、箱体座、主轴平盘和主轴,旋转车头箱主体的侧面上设有凸台,转动座的侧面上设有凹槽,凸台与凹槽相适配;转动座和箱体座相固连,箱体座的端面上设有一个延伸臂固定座,延伸臂套装在延伸臂固定座上,刀架安装在延伸臂上。本实用新型专利技术的木工车床,通过使用旋转车头箱主体,使工件的轴线由水平方向变为竖直方向,解决了车头箱中心高的限制,有效地增大了可加工工件的直径范围,可以加工直径为800mm厚度100mm的圆盘形工件。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工业用品,具体涉及一种可以加工大直径工件的木工车床
技术介绍
木工车床的工件装夹在主轴平盘与尾架顶尖之间,通过主轴平盘的旋转带动工件旋转,主轴中心高是定值,主轴中心决定了工件的最大加工直径,如果工件的直径大于最大加工直径,工件就会与导轨干涉,无法加工
技术实现思路
专利技术目的为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种可以车削直径800mm厚度IOOmm的圆盘工件的木工车床。技术方案为实现上述目的,本技术的木工车床,包括床身和支架,所述床身包括车头箱、导轨、刀架、延伸臂、延伸臂固定座、夹紧手柄和尾架;所述车头箱包括旋转车头箱主体、转动座、箱体座、主轴平盘和主轴,所述旋转车头箱主体的侧面上设有凸台,所述转动座的侧面上设有凹槽,所述凸台与凹槽相适配;所述旋转车头箱主体的一侧面上设有两个用于旋入T形螺栓的对称的螺纹孔,所述转动座上设有两个绕转动座几何中心对称的90°圆弧T形槽,所述T形螺栓与T形槽相适配;所述转动座和箱体座相固连,所述转动座和箱体座上分别设有孔,所述孔与螺钉、弹簧相适配,所述旋转车头箱主体的侧面上设有凹坑,所述凹坑与定位钢球相适配;所述箱体座的端面上设有一个延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种木工车床,其特征在于:包括床身(1)和支架(2),所述床身(1)包括车头箱(11)、导轨(12)、刀架(13)、延伸臂(14)、延伸臂固定座(15)、夹紧手柄(16)和尾架(17);所述车头箱(11)包括旋转车头箱主体(111)、转动座(112)、箱体座(113)、主轴平盘(114)和主轴,所述旋转车头箱主体(111)的侧面上设有一个凸台,所述转动座(112)的侧面上设有一个凹槽,所述凸台与凹槽相适配;所述旋转车头箱主体(111)的侧面上设有两个用于旋入T形螺栓(1111)的对称的螺纹孔,所述转动座(112)上设有两个绕转动座(112)几何中心对称的90°圆弧T形槽(1121),所述T形螺...

【技术特征摘要】
1.一种木工车床,其特征在于包括床身(I)和支架(2),所述床身(I)包括车头箱(11)、导轨(12)、刀架(13)、延伸臂(14)、延伸臂固定座(15)、夹紧手柄(16)和尾架(17);所述车头箱(11)包括旋转车头箱主体(111)、转动座(112)、箱体座(113)、主轴平盘(114)和主轴,所述旋转车头箱主体(111)的侧面上设有一个凸台,所述转动座(112)的侧面上设有一个凹槽,所述凸台与凹槽相适配;所述旋转车头箱主体(111)的侧面上设有两个用于旋入T形螺栓(1111)的对称的螺纹孔,所述转动座(112)上设有两个绕转动座(112)几何中心对称的90°圆弧T形槽(1121),所述T形螺栓(1111)与T形...

【专利技术属性】
技术研发人员:周维
申请(专利权)人:周维
类型:实用新型
国别省市:

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