一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式制造技术

本发明专利技术公开了一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式，包括主烟道，主烟道上布置有其他受热面、省煤器、SCR设备和空气预热器，主烟道全部或者部分呈U型或者倒U型；电站锅炉燃烧后的烟气在经过锅炉本体的其他受热面后，先经过省煤器，而后通过与SCR设备相连的主烟道进入SCR设备，最后烟气经过空气预热器入口烟道进入空气预热器，在锅炉尾部烟道的省煤器入口或其他高温区域设置与SCR设备之间连通的旁路烟道，在旁路烟道上设置有控制进入旁路烟道烟气量的调节装置；所述旁路烟道与相应的主烟道相比要短。本发明专利技术确保进入SCR设备的烟气温度在所有负荷下均高于其催化剂要求的反应温度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锅炉设备领域，尤其是锅炉的烟道的布置。
技术介绍
随着国家对环保的日益重视，为了确保最终的NOx的排放指标，在采用低NOx燃烧设备的同时脱硝设备已经成为今后锅炉的标准配置之一。在常规的锅炉设计中，如果采用SCR (选择性催化还原)脱硝方式，脱硝装置通常布置在锅炉受热面的出口，空气预热器的入口。但为了同时确保锅炉能达到较高的效率，通常满负荷时空气预热器的烟气温度在35(T400°C左右，在高负荷下该烟气温度能满足SCR设备的投运要求。但随着负荷的降低，经过SCR设备的烟气温度也随之降低，如果低于某一温度(如315°C，具体要求看SCR设备)，SCR设备中的催化剂就无法工作，因此无法起到脱NOx的作用。如果确保进入SCR设备的烟气温度全负荷满足催化剂的反应温度，则满负荷时进入SCR设备的烟气温度要远高于常规取值，同样由于烟气经过SCR设备基本不产生大幅温降，如此高的烟气温度进入空气预热器一则无法使用原先的空气预热器的材料，二则仅通过空气预热器无法满足常规排烟温度的要求，造成锅炉排烟损失的增加。
技术实现思路
为了克服上述技术问题，本专利技术的目的提供一种适用脱硝设备负全程负荷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式，包括主烟道，主烟道上布置有其他受热面、省煤器（1）、SCR设备（2）和空气预热器（3），主烟道全部或者部分呈U型或者倒U型；电站锅炉燃烧后的烟气在经过锅炉本体的其他受热面后，先经过省煤器（1），而后通过与SCR设备相连的主烟道（4）进入SCR设备（2），最后烟气经过空气预热器入口烟道（5）进入空气预热器，其特征在于：在锅炉尾部烟道的省煤器入口或其他高温区域设置与SCR设备之间连通的旁路烟道（7），在旁路烟道上设置有控制进入旁路烟道烟气量的调节装置；所述旁路烟道与相应的主烟道相比要短。

【技术特征摘要】
1.一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式，包括主烟道，主烟道上布置有其他受热面、省煤器(I)、SCR设备(2)和空气预热器(3)，主烟道全部或者部分呈U型或者倒U型；电站锅炉燃烧后的烟气在经过锅炉本体的其他受热面后，先经过省煤器(1)，而后通过与SCR设备相连的主烟道(4)进入SCR设备(2)，最后烟气经过空气预热器入口烟道(5)进入空气预热器，其特征在于在锅炉尾部烟道的省煤器入口或其他高温区域设置与SCR设备之间连通的旁路烟道(7)，在旁路烟道上设置有控制进入旁路烟道烟气量的调节装置；所述旁路烟道与相应的主烟道相比要短。2.根据权利要求I所述的一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式，其特征在于所述调节装置为调节挡板(8)，所述旁路烟道上可以设置关闭挡板。3.根据权利要求I或2所述的一种适用脱硝设备负全程负荷投运的烟道布置方式，其特征在于所述SCR设备入口处设置一烟温测量装置(6);在调节挡板(8)和烟温测量装置(6)之间设置自动反馈装置，所述自动反馈装置与烟温测量装置和调节挡板的开度关联，当 SCR设备入口温度低...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚丹花，诸育枫，
申请(专利权)人：上海锅炉厂有限公司，
类型：发明
国别省市：