本实用新型专利技术公开了一种童车挡风玻璃易拆装装置，挡风玻璃设置有固定孔和凹位，并由底部配件和小滑块组成拆装组件；底部配件设置有若干支装配骨柱；小滑块的后面设置有由小凸形结构和大凸形结构结合形成的扣槽，小滑块的前面设置有凸台；装配骨柱插入固定孔中且与小滑块的扣槽卡住，凸台卡入凹位中。本实用新型专利技术利用装在挡风玻璃活动装置上的小滑块的左右滑动，从而实现挡风玻璃易装易拆功能。挡风玻璃作为独立拆件，一方面，可以保证婴童车模高仿真性，另一方面，消费者不需借助任何工具，就可以自行组装及拆卸，方便家居储藏及外带玩耍。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及婴童车模可拆装技术结构领域，具体为一种婴童车模挡风玻璃可拆装的结构。
技术介绍
婴童车模的使用人群较为特殊一儿童，且因婴童车模为乘骑玩具，安全玩耍所需场所空间较大。纵观国内一般住宅区，都相对较难提供到安全玩耍场所。如需使用婴童车模到安全玩耍的场地如广场等，婴童车模的运载较为困难。经过大量的试验，现市面出售的婴童车模皆无法放置于一般家庭用桥车的行李室内运载，究其原因是婴童车模整车高度高于桥车行李室高度，而挡风玻璃是造成整车高度过高的最直接原因。由此，婴童车模挡风玻璃一直是本领域存在技术难关的一个问题。行业中通常采用以下两种结构第一,挡风玻璃和引擎盖设计成一个整体,挡风玻璃和引擎盖为同一种材料，通常是实色的，挡风玻璃的位置贴上贴纸模仿真车，仿真度低。挡风玻璃与引擎盖作为 一个整体，挡风玻璃是不可拆卸，整车高度比较大，包装时，包装体积较大，包装成本相应增力口，运输成本较高。同时采用此种设计的婴童车出行运输尤其困难，使仅适用在住宅附近场所玩耍。第二，挡风玻璃作为一个独立拆装件，挡风玻璃下面设计几个隐形扣位，通过这几个扣位可以使挡风玻璃与车身连接在一起。由于挡风玻璃是独立拆装件，可以采用一种不同于车身的透明原料，仿真度较高，相对于第一种结构，包装成本、运输成本也较低，但这种结构需要消费者用力将挡风玻璃强行扣在车身上，一旦装上如需拆下需借用工具并异常困难，且经拆装几次之后，扣位部分极易断裂，易被损坏。采用此种方式设计的婴童车模出行运输免强能够解决几次，多次拆装会将将车模损坏。问题还在于拆装时，要求消费者具有较为专业的拆装技巧，并需具有工具方可操作。要求过高，不利于广大消费者操作。
技术实现思路
本技术提供了一种新型挡风玻璃易拆装装置，使挡风玻璃在作为独立拆件的前提下，既保证婴童车模高仿真性，又无需借用工具就能实现易拆易装。便于婴童车模出行运输，更创新实现汽车行李室就是婴童车模的车库这一理念。为广大消费者节省大量车库用地及费用。为了实现以上目的，本技术是这样实现的一种童车挡风玻璃易拆装装置，包括挡风玻璃，挡风玻璃设置有固定孔和凹位，并由底部配件和小滑块组成拆装组件；所述底部配件设置有若干支装配骨柱；所述小滑块的后面设置有由小凸形结构和大凸形结构结合形成的扣槽，所述小滑块的前面设置有凸台；所述装配骨柱插入固定孔中且与小滑块的扣槽卡住，所述凸台卡入凹位中。进一步地，所述挡风玻璃装配于童车车头面上，所述挡风玻璃还设置有装配扣，所述车头面设置有装配孔，所述装配扣对准装配孔装配。所述挡风玻璃与车头面之间设置有用于装配小滑块的卡槽。本技术突破传统结构，利用装在挡风玻璃活动装置上的小滑块的左右滑动，从而实现挡风玻璃易装易拆功能。与现有技术相比，本技术的优点在于挡风玻璃作为独立拆件，一方面，可以保证婴童车模高仿真性，另一方面，消费者不需借助任何工具，就可以自行组装及拆卸，方便家居储藏及外带玩耍。附图说明图I是童车挡风玻璃易拆装装置的爆炸图。图2是童车挡风玻璃易拆装装置的装配图。图3是车头面装配位示意图。图4是挡风玻璃装配的局部放大图。以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细的说明。具体实施方式如图I至图3所示，童车挡风玻璃易拆装装置由挡风玻璃活动装置和车面固定装置组成。挡风玻璃活动装置包括挡风玻璃3、左小滑块I、右小滑块2、左底部配件4和右底部配件5。车面固定装置包括车头面6。左底部配件左4和右底部配件右5上的装配骨柱7分别对准挡风玻璃3上的固定孔8，并分别将左小滑块I、右小滑块2后面的扣槽9，(即小凸形结构和大凸形结构结合中间形成的小凹槽)卡住(小滑块前面的凸台结构露出，凸台13卡入凹位14中，小滑块只能左右移动)以上配件按图I所示合起，并用锁螺丝固定。将挡风玻璃活动装置放于车头面6上，挡风玻璃3上的装配扣10对准车头面6上的装配孔11，挡风玻璃底部与车头相应地部位平稳地贴合在一起，然后往车头方向轻推，挡风玻璃3和车头面6之间刚好露出一段卡槽12 (卡槽12 :要实现挡风玻璃的装配扣与装配孔能很好的装配及贴合，挡风玻璃的前沿，到前车盖与仪表台合缝处之间需预留一小段空隙称之为行程，使挡风玻璃能平稳地将装配扣推进装配孔，在挡风玻璃推进的过程中，预留的行程会慢慢缩短，挡风玻璃与车身之间会出现相应的另一间隙，并会慢慢增大)，左小滑块I、右小滑块2分别向左右的卡槽12内滑动，抵住挡风玻璃3的活动行程，这样挡风玻璃就固定在车面上了(如图4所示)。本技术创新之处在于，挡风玻璃活动装置与车面固定装置之间会预留一段活动行程，并通过小滑块的左右移动来控制活动行程的松紧，从而实现挡风玻璃的拆装。权利要求1.一种童车挡风玻璃易拆装装置，包括挡风玻璃，其特征在于挡风玻璃设置有固定孔和凹位，并由底部配件和小滑块组成拆装组件；所述底部配件设置有若干支装配骨柱；所述小滑块的后面设置有由小凸形结构和大凸形结构结合形成的扣槽，所述小滑块的前面设置有凸台；所述装配骨柱插入固定孔中且与小滑块的扣槽卡住，所述凸台卡入凹位中。2.根据权利要求I所述的童车挡风玻璃易拆装装置，其特征在于，所述挡风玻璃装配于童车车头面上，所述挡风玻璃还设置有装配扣，所述车头面设置有装配孔，所述装配扣对准装配孔装配。3.根据权利要求2所述的童车挡风玻璃易拆装装置，其特征在于，所述挡风玻璃与车头面之间设置有用于装配小滑块的卡槽。专利摘要本技术公开了一种童车挡风玻璃易拆装装置，挡风玻璃设置有固定孔和凹位，并由底部配件和小滑块组成拆装组件；底部配件设置有若干支装配骨柱；小滑块的后面设置有由小凸形结构和大凸形结构结合形成的扣槽，小滑块的前面设置有凸台；装配骨柱插入固定孔中且与小滑块的扣槽卡住，凸台卡入凹位中。本技术利用装在挡风玻璃活动装置上的小滑块的左右滑动，从而实现挡风玻璃易装易拆功能。挡风玻璃作为独立拆件，一方面，可以保证婴童车模高仿真性，另一方面，消费者不需借助任何工具，就可以自行组装及拆卸，方便家居储藏及外带玩耍。文档编号B62J17/04GK202716979SQ20122030323公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日专利技术者陈雁升 申请人:广东星辉车模股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种童车挡风玻璃易拆装装置，包括挡风玻璃，其特征在于：挡风玻璃设置有固定孔和凹位，并由底部配件和小滑块组成拆装组件；所述底部配件设置有若干支装配骨柱；所述小滑块的后面设置有由小凸形结构和大凸形结构结合形成的扣槽，所述小滑块的前面设置有凸台；所述装配骨柱插入固定孔中且与小滑块的扣槽卡住，所述凸台卡入凹位中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈雁升，
申请(专利权)人：广东星辉车模股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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