本发明专利技术涉及一种船用空调风系统微正压分配控制模块，包括阀体、电动执行器和压差传感器，阀体外壁连接压差传感器和电动执行器，电动执行器连接阀体内的阀片，压差传感器的压差探头设置于阀体内，压差传感器和电动执行器连接数字控制器，阀体连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。此控制模块主要使用于船舶、海上石油平台等通风及空调的风管系统中，始终保持房间正压在规定的范围内，防止外界的冷气、毒气、热气、危险气体及火灾时烟气进入到房间，起到保持房间温度、湿度、干净度的作用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用空调风系统，具体说是一种船用空调风系统微正压分配控制模块，主要用于风管系统中用于平衡风管系统内压力。
技术介绍
随着我国船舶技术的迅速发展，将有越来越多的现代化高科技、高精密的设备投入到船舶运营中，同时人们越来越注意船舶上生活工作环境，人们越来越注意节能降耗。船舶平台发电机室和机舱室均必须保持正压，其作用供给足够的空气给柴油机燃烧，足够的空气冷却舱室的温度。现有船舶风系统中只对发电机室和机舱室简单供风，但在供风压力不足时，易导致柴油机燃烧空气不足，柴油机功率不足，影响航速，同时没有足够的空气冷却，影响舱室制冷效果；在供风压力过大时，易造成空调风系统供风能源浪费，船舶运行成本闻。
技术实现思路
为了解决现有技术中船舶供风系统供风压力不足或过大带来的问题，本专利技术提供了一种结构简单，平衡供风系统内压力，为舱室提供正压供风，节能降耗的船用空调风系统微正压分配控制模块。本专利技术采用的技术方案是一种船用空调风系统微正压分配控制模块，其特征在于包括阀体、电动执行器和压差传感器，阀体外壁连接压差传感器和电动执行器，电动执行器连接阀体内的阀片，压差传感器的压差探头设置于阀体内，压差传感器和电动执行器连接数字控制器，阀体连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。进一步地，所述压差探头包括两只探头，两只探头分别设置于阀片两侧的阀体内。再进一步地，所述数字控制器上设有报警输出端。阀体安装船舶供风管路中，两只探头分别探测阀片两侧的压力信号传输给压差传感器，压差传感器将压力信号传输给数字控制器，数字控制器依据压力信号控制电动执行器使阀片关闭或开启阀体。当阀片两侧压差低于50pa时，数字控制器及时发出信号给电动执行器使阀片处于关闭状态；当阀片两侧压差达到50pa时，数字控制器根据压差信号的大小经电动执行器调节阀片，阀片开启不同的角度进行卸压，从而达到维持阀片两侧压差正压50pa左右；当阀片两侧压差低于25pa时，由报警输出端发出报警。本专利技术采用压差传感器探测供风与各舱室压差信号，经数字控制器控制电动执行器开启或关闭阀片，可有效调节各舱室压力，使舱室压力保持在一定的正压范围，有利于提高能源利用率，节能降耗，具有制作方便、自动控制等优点，可用于船用中央空调供风系统风量动态分配的控制。附图说明图I为本专利技术结构示意图。图中阀体1，阀片2，数字控制器3，电动执行器4，压差传感器5，第一探头6，第二探头7，报警输出端8。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步说明。图I所示，一种船用空调风系统微正压分配控制模块包括阀体I、阀片2、数字控制器3、电动执行器4、压差传感器5、第一探头6、第二探头7和报警输出端8。阀体I外壁连接压差传感器5、电动执行器4和数字控制器3，电动执行器4连接阀体I内的阀片2，压差传感器5的第一、二探头6、7分别设置于阀片2两侧的阀体I内，压差传感器5和电动执行器4连接数字控制器3，数字控制器3上设有报警输出端8，阀体I连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。权利要求1.一种船用空调风系统微正压分配控制模块，其特征在于包括阀体、电动执行器和压差传感器，阀体外壁连接压差传感器和电动执行器，电动执行器连接阀体内的阀片，压差传感器的压差探头设置于阀体内，压差传感器和电动执行器连接数字控制器，阀体连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。2.根据权利要求I所述的一种船用空调风系统微正压分配控制模块，其特征是所述压差探头包括两只探头，两只探头分别设置于阀片两侧的阀体内。3.根据权利要求I所述的一种船用空调风系统微正压分配控制模块，其特征是所述数字控制器上设有报警输出端。全文摘要本专利技术涉及一种船用空调风系统微正压分配控制模块，包括阀体、电动执行器和压差传感器，阀体外壁连接压差传感器和电动执行器，电动执行器连接阀体内的阀片，压差传感器的压差探头设置于阀体内，压差传感器和电动执行器连接数字控制器，阀体连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。此控制模块主要使用于船舶、海上石油平台等通风及空调的风管系统中，始终保持房间正压在规定的范围内，防止外界的冷气、毒气、热气、危险气体及火灾时烟气进入到房间，起到保持房间温度、湿度、干净度的作用。文档编号F24F11/00GK102914029SQ20121041386公开日2013年2月6日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日专利技术者秦伯进, 印爱荣, 殷晓虎, 朱荣 申请人:江苏兆胜空调有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船用空调风系统微正压分配控制模块，其特征在于：包括阀体、电动执行器和压差传感器，阀体外壁连接压差传感器和电动执行器，电动执行器连接阀体内的阀片，压差传感器的压差探头设置于阀体内，压差传感器和电动执行器连接数字控制器，阀体连接于空调风管中使空调风管呈连通调节或关断调节状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦伯进，印爱荣，殷晓虎，朱荣，
申请(专利权)人：江苏兆胜空调有限公司，
类型：发明
国别省市：
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