【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械和计算机控制技术结合的产物,本专利技术的核心是通过控制车体支架相对接触面的上下振动,使车体瞬间离开接触面以减少压力产生的摩擦力。它可以使车船等交通工具在恶劣的环境中,如泥泞、松软或碎石、坑洼的路面上行驶,其效果类似气垫船,只不过气垫船是使船体完地全长时间离开地面或水面。
技术介绍
气垫船以向下猛烈排气产生巨大的升力使船体浮起, 并在下方形成气垫减少了与地面/水面的接触,即减少了摩擦力。但气垫的形成需要耗掉大量的能量,如同直升飞机一样完全靠大功率风扇产生出升力。本专利技术借用了气垫船减少摩擦力的基本原理,所不同的是采用了机械振动方式,利用机械振动使各个支点分别瞬间离开地面,在整体上产生瞬间漂浮的效应。再利用螺旋桨或车轮产生推力使车体行进。
技术实现思路
本专利技术包含三个方面的内容一、靠垂直振动减少接触面产生摩擦力的设计,简单的比喻就像袋鼠跳跃一样,所不同的是使整个动作被分解成很细小的动作。若使数吨重的车体向上抛起需要巨大的能量,就像直升机需要巨大的浆翼。所有路面、地面行驶的车辆都是靠摩擦力产生推力,而又希望克服摩擦力使之不停地行进下去。最终的办法就 ...
【技术保护点】
首先,需要保护的是本专利技术的理念,即采用了机械振动方式,利用机械振动使各个支点分别瞬间离开地面,在整体上产生瞬间漂浮的效应。再利用螺旋桨或车轮产生推力使车体行进,推力的作用大小和时间取决于“浮起”的程度。
【技术特征摘要】
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