检测SCR系统中的异常流体的系统技术方案

一种用于机动车（400）内储存尿素溶液的流体罐（410）的系统，所述系统包括具有第一密度的第一浮子（101）以及具有第二密度的第二浮子（102），所述第一浮子和所述第二浮子被活动地布置在所述流体灌（410）内的导向装置（110）上，其中，所述第一密度小于所述尿素溶液在基准温度下的密度，但大于水在所述基准温度下的密度，而所述第二密度小于所述水在所述基准温度下的密度，以及，所述系统还包括控制系统（420），所述控制系统适合于接收所述浮子（101、102）的高度的指示信号，所述控制系统（420）还适合于响应于检测到所述第一浮子（101）沉没而所述第二浮子（102）漂浮来产生异常信号。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】检测SCR系统中的异常流体的系统本专利技术涉及一种基于浮子的流体密度判定系统，其中浮子被活动地布置在流体罐内的导向装置上。更具体而言，本专利技术涉及与车用尿素罐一起使用的上述系统、上述系统中使用的罐以及配备上述系统的机动车。美国专利号3935741描述了一种系统，该系统通过检测两个浮子所承受的流体静力来检测在汽油池(比如地下汽油池)中是否存在一定数量的冷凝水，其中第一个浮子适合于浮在形成池子中的上层液体的汽油上，而第二个浮子适合于浮在形成池子中的下层液体的水(如果有水的话)上。本专利技术背后的思路在于利用如上述文献中所述的采用浮子的密度判定原理，但是用途不同，即用于检查馈送至尿素溶液储存罐的液体的质量，该尿素溶液用作选择性催化还原(SCR)处理中的氨前驱体，该处理通常被用来减少柴油机的排放。因此，本专利技术在第一方面提供一种用于机动车内储存尿素溶液的流体罐的系统， 所述系统包括具有第一密度的第一浮子以及位于所述第一浮子上方并具有第二密度的第二浮子，所述第一和第二浮子被活动地布置在所述流体灌内的导向装置上，其中，所述第一密度小于所述尿素溶液在基准温度下的密度，但大于水在所述基准温度下的密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.12.24 EP 09180734.71.一种用于机动车(400)内储存尿素溶液的流体罐(410)的系统,所述系统包括具有第一密度的第一浮子(101)以及具有第二密度的第二浮子(102)，所述第一浮子和所述第二浮子被活动地布置在所述流体灌(410)内的导向装置(110)上，其中，所述第一密度小于所述尿素溶液在基准温度下的密度，但大于水在所述基准温度下的密度，而所述第二密度小于所述水在所述基准温度下的密度，以及，所述系统还包括控制系统(420)，所述控制系统适合于接收所述浮子(101、102)的高度的指示信号，所述控制系统(420)还适合于响应于检测到所述第一浮子(101)沉没而所述第二浮子(102)漂浮来产生异常信号。2.如权利要求I所述的系统，还包括温度传感器(120)，其中，所述控制系统(420)还适合于接收所述温度传感器(120)所感测的温度的指示信号，并在所述温度超出在所述基准温度附近的预定范围时产生异常信号。3.如权利要求I或2所述的系统，其中，所述控制系统(420)还适合于在产生所述异常信号时降低所述机动车(400)的运转性能。4.如权利要求3所述的系统，其中，所述控制系统(420)还适合于在产生所述异常信号时禁止启动所述机动车(400)的发动机(440)。5.如权利要求3所述的系统，其中，所述控制系统(420)还适合于在产生所述异常信号时向所述机动车的驾驶员呈现报警信号。6.如权利要求3所述的系统，其中，所述控制系统(420)还适合于在产生所述异常信号时阻止所述机动车(400)超过预定速度。7.如权利要求3所述的系统，其中，所述控制系统(420)还适合于在产生所述异常信号并随后行驶了预定距离时阻止所述机动车(400 )...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲利普露西安威尔米·吉奥瑞斯，
申请(专利权)人：英瑞杰汽车系统研究公司，
类型：
国别省市：