火车转弯模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种火车转弯模型，包括车轮模型、底座和固定在底座上的铁轨模型；铁轨模型为具有一定宽度的薄片，包括依次连接的入弯段、弯曲段和出弯段；入弯段和出弯段水平设置，具有一定弧度的弯曲段与水平面形成一定的倾斜角，弯曲段的内侧比外侧的水平位置低。本实用新型专利技术的火车转弯模型，真实地展现了在火车转弯过程中，速度与铁轨倾斜角的关系，让学生能够直接观察到在不同速度时，火车脱轨、安全通过和不能通过的过程，结合老师的讲解，学生更易于理解和接受。因此，本实用新型专利技术的火车转弯模型，能够激发学生的学习兴趣，启发学生的想象力和创造性思维，有利于青少年的智力开发。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种教学模型，具体涉及一种向学生演示现实中在火车转弯处的铁轨需具备一定的倾斜度的火车转弯模型。
技术介绍
火车在以一定的速度进行转弯时，具有一定的离心力，使火车可能脱轨，因此，处于转弯处的铁轨必须具备一定的倾斜角度，才能克服火车速度产生的离心力，防止脱轨现象的发生。现在中学教学中已包含上述现象和工作原理的相关内容，但没有教学演示仪器，枯燥的文字无法激发学生们的学习兴趣，也很难让学生们真正理解其原理和工作过程，得不到预想的教学效果。
技术实现思路
·本技术为了解决上述问题而提供一种向学生演示现实中在火车转弯处的铁轨需具备一定的倾斜度的火车转弯模型。本技术为解决这一问题所采取的技术方案是本技术的火车转弯模型，包括车轮模型、底座和固定在底座上的铁轨模型；铁轨模型为具有一定宽度的薄片，包括依次连接的入弯段、弯曲段和出弯段；入弯段和出弯段水平设置，具有一定弧度的弯曲段与水平面形成一定的倾斜角，弯曲段的内侧比外侧的水平位置低。所述的铁轨模型的入弯段的端部连接有向上倾斜的斜坡段。所述的斜坡段远端的脱轨段水平位置最高，近端的低速段水平位置最低，脱轨段与低速段中间为具有一定长度的安全段。所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车转弯模型，包括车轮模型（4）、底座（1）和固定在底座（1）上的铁轨模型（3）；其特征在于：铁轨模型（3）为具有一定宽度的薄片，包括依次连接的入弯段（6）、弯曲段（7）和出弯段（8）；入弯段（6）和出弯段（8）水平设置，具有一定弧度的弯曲段（7）与水平面形成一定的倾斜角，弯曲段（7）的内侧比外侧的水平位置低。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常金星，
申请(专利权)人：天津启星动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：