超声波车位信息采集器制造技术

技术编号:8289579 阅读:276 留言:0更新日期:2013-02-01 03:14
本实用新型专利技术公开了一种超声波车位信息采集器,包括单片机及与之相连的超声波信号发射和接收电路;所述接收电路包括顺序相连的超声波接收器件、电压跟随、信号放大及比较整形电路;所述比较整形电路的信号输出端与单片机相连;所述电压跟随电路包括有运放;该运放的同相输入端与超声波接收器件的信号输出端其中一极相连,该运放的信号输出端同时与信号放大电路的信号输入端及该运放的反相输入端相连;所述同相输入端上还连接有上、下偏置电阻;超声波接收器件的信号输出端另一极接地。本方案可避免超声波接收器件直接与后级电路连接时、由于超声波接收器件为高阻输出而导致的信号能量损耗在前级输出电阻上,同时有助于提高超声波接收器件的灵敏度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车场的车位信息采集,更具体地说是涉及一种超声波车位信息采集器
技术介绍
随着城市居民汽车保有量的迅猛增加,在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。如果能实时掌握空置停车位的数量及位置信息,可以帮助停车场管理人员更充分、高效地利用有限的车位资源。现在技术文献公开的车位信息采集器大多采用有超声波发射/接收套件,是利用在车位有车和无车状态下超声波发射后遇到障碍物反射回来的时间不同的原理,作出车位 上有车/无车的判断。利用超声波采集车位信息,检测原理和技术方案简单,采集到的信息实时性强,不过,实际应用中却发现存在一定的误报率。针对这种情况,技术人员往往只想到从温度湿度补偿、双路超声波发射/接收套件等方面着手,期望尽可能地提高超声波车位信息采集的准确率。本专利技术人通过对现有技术进行分析后发现现有的超声波车位信息采集电路中,超声波接收器件与后级的滤波器或者放大器通常采用直接相连;采用这样的前后级直接连接方式,由于超声波接收器件的输出为高阻,会造成一部分的信号能量损耗在前级的输出电阻中,这也是影响超声波车位信息采集准确度的一个重要原因。
技术实现思路
为克服现有超声波车位信息采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
超声波车位信息采集器,包括有单片机、与所述单片机相连的超声波信号发射电路和超声波信号接收电路;所述超声波信号发射电路中包括采用有超声波发射器件;其特征在于:所述超声波信号接收电路包括有顺序相连的超声波接收器件、电压跟随电路、信号放大电路、比较整形电路;所述比较整形电路的信号输出端与单片机的相应I/O口相连;所述超声波发射器件和接收器件,设在停车场目标车位的上方;?所述电压跟随电路,包括有一运放;该运放的同相输入端与所述超声波接收器件的信号输出端的其中一极相连,该运放的信号输出端同时与所述信号放大电路的信号输入端及该运放的反相输入端相连;所述同相输入端上还连接有上、下偏置电阻;所述超声波接收器件...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓明
申请(专利权)人:广西南宁泰森电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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