钢包台车制造技术

本实用新型专利技术涉及以转炉实施的钢的冶炼设备，具体为一种钢包台车。一种钢包台车，包括扫轨器（１）、护罩（２）、主动行走装置（３）、车架（５）、钢包盘（６）、从动车轮组（７），其特征在于：车架（５）下方的前后分别固定有主动走行装置（３）和从动轮组（７），在主动行走装置（３）的前面和从动轮组（７）的后面都固定有扫轨器（１）；车架（５）的后部固定有缓冲器（１２），车架（５）的一侧固定有电缆支架（１３）；车架（５）的上方前部固定有护罩（２），车架（５）的中部固定有钢包盘（６），车架（５）的上方后部固定有接渣盘（２０），车架（５）的一侧还固定有声光报警器（１１）。本实用新型专利技术具有结构简单，安全可靠的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及以转炉实施的钢的冶炼设备，具体为一种钢包台车。
技术介绍
钢包台车是炼钢主作业线的A类设备，冶炼过程中，盛放钢水的钢包在 钢包台车的牵引下被带至规定的地点。由于钢水的温度很高，达IOO(TC以 上，因此钢包的工作环境非常恶劣，相应的，对用于牵引钢包的钢包台车就 有很高的安全性、准确性和操作性方面的要求。目前的钢包台车，往往只注 意到了适应钢包的恶劣环境，对自身操作的便利和安全考虑不多，在实际工 作中显得不够方便和可靠。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种操作便利、安全可靠的钢包运输设 备，本技术公开了一种钢包台车。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的一种钢包台车，包括扫轨器、护罩、主动行走装置、车架、钢包盘、从 动车轮组，其结构在于车架下方的前后都用螺母、螺栓和垫片分别固定有 主动走行装置和从动轮组，在主动行走装置的前面和从动轮组的后面都用螺 栓、螺母和垫片固定有扫轨器；车架的后部固定有缓冲器，车架的一侧固定 有电缆支架；车架的上方前部用螺栓、螺母和垫片固定有护罩，车架的中部 固定有钢包盘，车架的上方后部固定有接渣盘。所述的钢包台车，其结构在于车架的一侧还固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包台车，包括扫轨器（１）、护罩（２）、主动行走装置（３）、车架（５）、钢包盘（６）、从动车轮组（７），其特征在于：车架（５）下方的前后都用螺母（８）、螺栓（９）和垫片（１０）分别固定有主动走行装置（３）和从动轮组（７），在主动行走装置（３）的前面和从动轮组（７）的后面都用螺栓（１４）、螺母（１５）和垫片（１６）固定有扫轨器（１）；车架（５）的后部固定有缓冲器（１２），车架（５）的一侧固定有电缆支架（１３）；车架（５）的上方前部用螺栓（１７）、螺母（１８）和垫片（１９）固定有护罩（２），车架（５）的中部固定有钢包盘（６），车架（５）的上方后部固定有接渣盘（２０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方养吾，
申请(专利权)人：上海国冶工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]