用于钢包的插齿式加揭盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及金属铸造熔融物容器领域，具体为一种用于钢包的插齿式加揭盖装置。一种用于钢包的插齿式加揭盖装置，包括插齿(1)，其特征是：还包括液压升降装置(2)和连接框架(3)，插齿(1)由侧齿(11)、中齿(12)、底杆(13)、中杆(14)和斜杆(15)组成，液压升降装置(2)由耳板(21)、连接梁(22)、支撑杆(23)、底座(24)、轴承(25)、转轴(26)、连接杆(27)、气缸座(28)和气缸(29)组成，连接框架(3)由左斜杆(31)、右斜杆(32)和连接桁架(33)组成。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，操作容易，节约能耗。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属铸造熔融物容器领域，具体为一种用于钢包的插齿式加揭盖直O
技术介绍
炼钢的过程中时常需要利用钢包转运钢水，转运时，钢包除作为钢水的容器外，还对钢包起保温的作用。为尽量减少转运途中钢水的热量损失，钢包可配备顶盖并加设相应的加揭盖装置。由于顶盖的质量较大，相应的钢包加揭盖装置的体积和质量也都较大。通常，钢包加揭盖装置应根据冶炼厂的不同工艺布置，在冶炼厂施工时随同其他冶炼设备一同安装。然而，有些冶炼厂由于作业空间有限，往往没有足够的空间来安装钢包加揭盖装置，这样钢包无法使用顶盖，造成钢水转运时的温度损失。此外，目前冶炼厂普遍采用的布局是钢包的倒渣方向和受钢方向相反的方案，为了钢包的顶盖在钢包翻转倒渣时不致向下翻转而导致危险，钢包的铰链座必须和钢包翻罐带同一方向，现有的钢包加揭盖装置所形成的顶盖运动轨迹不能满足这种形式的加揭盖要求，而只能采用先停车后加揭盖，而停车操作势必影响炼钢节奏，并且需要钢包定位精确，这又加大了设备的安装难度。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、体积小巧、安装方便、定位精确、适应性强的钢包附属设备，本技术公开了一种用于钢包的插齿式加揭盖装置。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的一种用于钢包的插齿式加揭盖装置，包括插齿，其特征是还包括液压升降装置和连接框架，插齿由侧齿、中齿、底杆、中杆和斜杆组成，侧齿和斜杆各有两条，底杆的两端分别和一条侧齿的后端固定连接，两条侧齿互相平行设置，中杆的两端分别和一条侧齿的中部固定连接，底杆和中杆平行设置，两条侧齿的后端和中杆的中部分别通过一条斜杆固定连接，中齿的后端固定在底杆中部的下方，中齿的中部固定在中杆中部的下方，中齿和两条侧齿互相平行设置，侧齿和中齿的底边都为直线，侧齿和中齿都倾斜于水平线，侧齿的后端高于侧齿的前端，中齿的后端高于中齿的前端，侧齿和中齿前端都为锐角。液压升降装置由耳板、连接梁、支撑杆、底座、轴承、转轴、连接杆、气缸座和气缸组成，耳板、支撑杆、底座、轴承座和连接杆都各有两个，两条侧齿后端的上方分别固定一个耳板，连接梁的两端分别和两个耳板固定，两个耳板还分别固定连接一条支撑杆的一端，支撑杆的另一端分别固定一个底座，两个底座的上方分别固定一个轴承，转轴的两端分别套在两个轴承内，气缸座设于转轴中部的一侧，气缸座上固定气缸，连接杆的一端固定在转轴的中部，连接杆的另一端和气缸活塞杆的一端连接。连接框架有两个，每个连接框架都由左斜杆、右斜杆和连接桁架组成，左斜杆的一端和右斜杆的一端固定连接，左斜杆的另一端和右斜杆的另一端分别固定在连接桁架的两端，左斜杆和右斜杆的连接点还通过销轴固定在侧齿的中部，连接桁架的一端固定在底座的侧面。所述的用于钢包的插齿式加揭盖装置，其特征是侧齿和中齿的底边都和水平线成5° 15°的倾角，侧齿和中齿的前端都为5° 15°的锐角，中齿的长度是侧齿长度的 50% 75%。本技术适用于钢包倒渣方向与钢包受钢方向相反的布局方式，使用时，将本技术设于钢包的行进路线上，使带有顶盖的钢包朝向侧齿和中齿方向移动，并使连接钢包和顶盖的铰链座面向侧齿和中齿的前端，当钢包行进至本技术的下方时，顶盖中部的吊耳被套在中齿上，顶盖两侧的吊耳被套在侧齿上，由于侧齿和中齿都倾斜于水平面， 且侧齿和中齿的前端都为锐角，因此随着钢包的继续行进，顶盖沿着倾斜的侧齿和中齿向斜上方运动，直至顶盖挂钩从钢包的铰链座脱开，完成揭盖作业，揭盖后顶盖即挂在本技术上。当钢水被处理完后钢包返回，此时钢包和顶盖之间的开口处面向侧齿和中齿的后端，当钢包行进至本技术的下方时，铰链座挂住顶盖的挂钩，随着钢包的继续行进，顶盖沿着倾斜的侧齿和中齿向斜下方运动，直至顶盖从本技术上拖下盖回钢包，完成加盖作业。整个加盖和揭盖过程都完全自动，无需任何人工操作。本专利技术实现了在钢包倒渣方向与钢包受钢方向相反的布局方式下顶盖的自动加盖和揭盖作业，为钢包加盖拓展了新的应用领域。钢包加设顶盖后不但延缓了钢水在运输过程中的温度降低，更由于钢包在浇铸结束至再次受钢时，钢包内部的包衬温度仍可保持在较高温度以上(据测算，未加顶盖的钢包即使经过在线烘烤，包衬温度只能达到800°C 1000°C)，这就降低了对转炉出钢的温度要求，转炉出钢温度可降低8°C 15°C，冶炼厂可大大降低工序成本及工序能耗，按冶炼厂年产炼钢100万吨计，每年可节支约1000万元至 1400万元。本技术的有益效果是结构简单，安装方便，操作容易，节约能耗。附图说明图1是本技术中插齿的结构示意图；图2是本技术的结构示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。实施例1一种用于钢包的插齿式加揭盖装置，包括插齿1、液压升降装置2和连接框架3，如图1和图2所示，具体结构是插齿1如图1所示，由侧齿11、中齿12、底杆13、中杆14和斜杆15组成，侧齿11和斜杆15各有两条，底杆13的两端分别和一条侧齿11的后端固定连接，两条侧齿U互相平行设置，中杆14的两端分别和一条侧齿11的中部固定连接，底杆13 和中杆14平行设置，两条侧齿11的后端和中杆14的中部分别通过一条斜杆15固定连接， 中齿12的后端固定在底杆13中部的下方，中齿12的中部固定在中杆14中部的下方，中齿 12和两条侧齿11互相平行设置，侧齿11和中齿12的底边都为直线，侧齿11和中齿12都倾斜于水平线，侧齿11的后端高于侧齿11的前端，中齿12的后端高于中齿12的前端，侧齿11和中齿12的底边都和水平线成5° 15°的倾角，本实施例取10°，侧齿11和中齿 12前端都为5° 15°的锐角，本实施例取10°，中齿12的长度是侧齿11长度的50% 75%，本实施例取67%。4液压升降装置2由耳板21、连接梁22、支撑杆23、底座对、轴承25、转轴沈、连接杆27、气缸座28和气缸四组成，耳板21、支撑杆23、底座对、轴承座25和连接杆27都各有两个，两条侧齿11后端的上方分别固定一个耳板21，连接梁22的两端分别和两个耳板 21固定，两个耳板21还分别固定连接一条支撑杆23的一端，支撑杆23的另一端分别固定一个底座M，两个底座M的上方分别固定一个轴承25，转轴沈的两端分别套在两个轴承 25内，气缸座28设于转轴中部的一侧，气缸座28上固定气缸四，连接杆27的一端固定在转轴沈的中部，连接杆27的另一端和气缸四活塞杆的一端连接。连接框架3有两个，每个连接框架3都由左斜杆31、右斜杆32和连接桁架33组成，左斜杆31的一端和右斜杆32的一端固定连接，左斜杆31的另一端和右斜杆32的另一端分别固定在连接桁架33的两端，左斜杆31和右斜杆32的连接点还通过销轴固定在侧齿 11的中部，连接桁架33的一端固定在底座M的侧面。本实施例使用时，将本实施例设于钢包的行进路线上，使带有顶盖的钢包朝向侧齿11和中齿12方向移动，并使连接钢包和顶盖的铰链座面向侧齿11和中齿12的前端，当钢包行进至本技术的下方时，顶盖中部的吊耳被套在中齿12上，顶盖两侧的吊耳被套在侧齿11上，由于侧齿11和中齿12都倾斜于水平面，且侧齿11和中齿12的前端都为锐角，因此随着钢包的继续行进，顶盖沿着倾斜的侧齿11和中齿12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓庆，杨兰生，朱里云，袁远，王永文，吴松巧，
申请(专利权)人：上海国冶工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：