一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管制造技术

技术编号:8286556 阅读:177 留言:0更新日期:2013-02-01 01:25
本实用新型专利技术涉及一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管。本实用新型专利技术属于汽车胶管技术领域。一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是:阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。本实用新型专利技术具有结构简单,阻燃性能好,耐老化,电绝缘性优良,内径加热可收缩,点燃后自熄等优点,适合用于汽车燃油系统胶管和汽车水冷却系统胶管的保护。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车胶管
,特别是涉及一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管
技术介绍
目前,汽车胶管使用热收缩套管,制备工艺和材料存在各种技术问题。应用到汽车燃油及冷却系统胶管的热收缩套管,主要存在阻燃性能差,表面粗糙等方面的不足,影响了热收缩套管的应用和汽车的安全性。阻燃性能差、不耐老化、电绝缘性能等技术缺陷带来各种安全隐患,甚至会造成汽车运行事故等。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管。本技术的目的是提供一种具有阻燃性能好、耐老化、优异的电绝缘性、内径加热可收缩等特点,点燃后自熄,适合于汽车燃油系统胶管和汽车水冷却系统胶管的保护的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管。本技术汽车胶管保护用阻燃热收缩套管所采取的技术方案是一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。本技术汽车胶管保护用阻燃热收缩套管还可以采用如下技术方案所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是中空式管状结构为圆筒形,阻燃聚烯烃材料有氢氧化镁、氢氧化铝、卤系阻燃剂的一种或几种阻燃剂。所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是热收缩套管收缩前内径为IOmm — 100mm,管壁厚 O. 3mm — I. 0mm。所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是收缩后内径为5mm — 50mm,管壁厚为O. 6mm — 2. 2mm。本技术具有的优点和积极效果是汽车胶管保护用阻燃热收缩套管由于采用了本技术全新的技术方案,与现有技术相比,本技术为含阻燃剂、耐酸碱助剂的聚烯烃材质制成的半硬质热收缩套管,通过在聚烯烃中加入阻燃剂、色母及其他少量助剂,克服了普通热收缩套管的现有缺点,具有优良的阻燃性能、防水性能、耐酸碱油、裸铜腐蚀等性能。另外表现出优良的抗张强度、断裂伸长率、耐压、体积电阻率、耐老化等性能。本技术优良的阻燃、耐酸碱、耐老化、耐压等性能,可广泛应用于电子、汽车等领域,尤其适合于汽车燃油系统胶管和汽车水冷却系统胶管保护。附图说明图I是汽车胶管保护用阻燃热收缩套管结构示意图。图中,I、阻燃热收缩套管,2、收缩前管,3、收缩后管。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下参阅附图I。实施例I一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管1,其特点是阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。中空式管状结构为圆筒形,阻燃聚烯烃材料有氢氧化镁、氢氧化铝、卤系阻燃剂的一种或几种阻燃剂。热收缩套管收缩前内径为IOmm — 100mm,管壁厚O. 3mm — I. Omm ;收缩后内径为5_ — 50mm,管壁厚为O. 6mm — 2. 2mm。实施例2一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管1,为管状中空结构,阻燃热收缩套管I的材料为聚烯烃、阻燃剂。起重量含量为主剂聚烯烃50%,阻燃剂40%,其他助剂50%,色母5%。热收缩套管收缩前管2内径为18mm,收缩前壁厚为O. 36mm。收缩后管3内径为8. 5mm,收缩后壁厚为O. 7mm。本实施例汽车胶管保护用阻燃热收缩套管具有优良的阻燃、耐酸碱、耐老化、耐压等性能,可广泛应用于电子、汽车等领域,尤其适合于保护汽车燃油系统胶管和汽车水冷却系统胶管。权利要求1.一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特征是阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。2.根据权利要求I所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特征是中空式管状结构为圆筒形。3.根据权利要求I或2所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特征是热收缩套管收缩前内径为10mm 10Omm,管壁厚O. 3mm l· 0mm。4.根据权利要求I或2所述的汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特征是收缩后内径为5mm 50mm,管壁厚为O. 6mm 2. 2mm。专利摘要本技术涉及一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管。本技术属于汽车胶管
一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特点是阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。本技术具有结构简单,阻燃性能好,耐老化,电绝缘性优良,内径加热可收缩,点燃后自熄等优点,适合用于汽车燃油系统胶管和汽车水冷却系统胶管的保护。文档编号F16L57/04GK202708469SQ20122021519公开日2013年1月30日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日专利技术者张立, 王彦国, 胡宇, 王慧芳, 江和平, 肖佳, 孙文娜 申请人:天津长园电子材料有限公司本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种汽车胶管保护用阻燃热收缩套管,其特征是:阻燃热收缩套管为中空式管状结构,中空式管状结构阻燃热收缩套管为阻燃聚烯烃材料。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张立王彦国胡宇王慧芳江和平肖佳孙文娜
申请(专利权)人:天津长园电子材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1