【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎模具的制造方法，具体地说足一种高压浇铸轮胎模具花纹块时钢片的植入方法c
技术介绍
在专利申请号为200410054310. 8，名称为"轮胎模具及其制造方法"的专利技术专利申请中 提出了一种用金属模分段高压浇铸轮胎模具花纹块的方法，该方法首先按轮胎的节距对轮胎 胎面进行分段,将胎面花纹分解成若干个单元，然后分别制造单元模块，最后将单元模块装 入模框中，装配成轮胎模具花纹型腔。该方法与现有的花纹块制造方法相比工序简单，生产 周期短，精度高，成本底，但是在该方法并没有解决如何在花纹块中植入钢片的问题。实际 应用中，大部分轮胎模具花纹之间都设置有厚度较薄的钢片，钢片使硫化出的轮胎表面有许 多窄槽，这些窄槽能够对行驶中的车辆轮胎起到散热作用，因此必须要解决在花纹块上设置 钢片的方法问题。另外在专利申请号为20058006091.9，名称为"叶片的植入方法、轮胎硫化模具及叶片" 的专利技术专利申请中，涉及到一种在花纹块中植入钢片的方法，本方法通过预先在花纹块中设 置阶梯型的凹槽，然后将具有弹性弯折部的钢片植入凹槽中，即通过该方法植入钢片需要两 个工序。 ...
【技术保护点】
一种高压浇铸轮胎模具花纹块时钢片的植入方法，其特征在于包括如下步骤： １）在下模上表面的花纹间设置凹陷的钢片槽； ２）将事先成型的钢片插入钢片槽：即在沿钢片长度方向的一端设置小孔，将钢片未设置小孔的一端插入下模上表面设置的钢片槽中； ３）上模和下模合模后形成型腔，利用压力浇铸装置将熔融的合金材料填满型腔，熔融合金材料穿过钢片一端的小孔，凝固后将钢片固定在成型的花纹块中； ４）脱模时已固定在花纹块中的钢片随花纹块的上升被从下模中拔出。
【技术特征摘要】
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