一种多功能吸污车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能吸污车。所述一种多功能吸污车包括汽车底盘和安装在汽车底盘上的罐体和液压装置，在罐体上设有真空吸排装置，其特征是：在罐体顶部开设有固体垃圾加料口，在加料口处设有密封盖和控制密封盖开启关闭的液压油缸，密封盖的一端通过铰链装置与加料口连接，另一端通过压紧装置与加料口压紧连接，液压油缸与液压装置通过液压油管连接。本实用新型专利技术增加了添加固体垃圾的能力，而且在罐体左侧设置了方便加料的工作站台，整车结构紧凑、造型美观、利用率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吸污车，具体是一种多功能吸污车。
技术介绍
吸污车主要是为了城市清洁，对于城市下水道污泥、工业固液体混合原料、废渣、 燃料废渣的清除及运输；随着农村沼气的推广，大量的农村沼渣、沼液，还有一些乡镇的粪便也是采用吸污车抽吸及运输。目前用于市政环境管理的吸污车是在二类汽车底盘上加装真空吸排装置、液压装置、控制装置、可倾斜罐体装置、电器系统及附大梁等主要配件，大都只能满足液体污物的吸排及运输，而对于固体及介于固体及液体之间的物质的收集及运输，还是无法满足，整车利用率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以用来添加固体垃圾，满足用户对固体垃圾转运需求的多功能环卫吸污车。所述一种多功能吸污车包括汽车底盘和安装在汽车底盘上的罐体和液压装置，在罐体上设有真空吸排装置，其特征是在罐体顶部开设有固体垃圾加料口，在加料口处设有密封盖和控制密封盖开启关闭的液压油缸，密封盖的一端通过铰链装置与加料口连接，另一端通过压紧装置与加料口压紧连接，液压油缸与液压装置通过液压油管连接。在罐体的一侧设有加料工作台。在罐体的加料口焊接有加料口座，密封盖通过铰链装置与加料口座连接，加料口座与油缸支座之间通过加强连接板连接，在加料口座前后两侧的罐体内壁设有加强骨架。在加料口上部设有密封槽，内设有密封圈。所述加料口开设在罐体的中部上面，加料工作台设置在罐体的左侧，正对加料口的位置处。所述液压油缸有两个，分别设置在加料口两侧，每个液压油缸的一端通过设置在密封盖铰链端的翻转支座与密封盖连接，另一端通过设置密封盖压紧端的油缸支座与罐体固定连接，且液压油缸与翻转支座通过支座空心轴连接，与油缸支座通过油缸支座销轴连接。所述铰链装置由上、下铰链座和连接上、下铰链座的翻转销组成，上、下铰链座分别设置在密封盖和加料口座上。本技术在吸污车罐体上部加装一套加料口装置，在普通吸污车功能的基础上，增加了添加固体垃圾的能力，而且在罐体左侧设置了方便加料的工作站台，整车结构紧凑、造型美观、利用率高。附图说明图I是本技术结构示意图，图2是本技术罐体的俯视图，图3是本技术加料口的结构示意图，图4是本技术加料口处的俯视图，图5是本技术液压工作原理图。图中1_汽车底盘，2-液压装置，3-真空吸排装置，4-加料工作台，5-轮胎防护罩，6-副车架，7-加料口，8-罐体，9-油缸支座，10-加强连接板，11-压紧装置，12-密封盖，13-液压油缸，14-加料口座，15-翻转支座，16-密封垫圈，17-上铰链座，18-下铰链座，19-加强支骨架，20-支座空心轴，21-翻转销，22-油缸支座销轴，23-罐体举升油缸，24-罐盖开启油缸。具体实施方式·以下结合附图对本技术进一步说明。图1、2中，所述一种多功能吸污车包括汽车底盘I和安装在汽车底盘I上的罐体8和液压装置2，在罐体8上设有真空吸排装置3，其特征是在罐体8顶部开设有固体垃圾加料口 7，在加料口处设有密封盖12和控制密封盖12开启关闭的液压油缸13，密封盖12的一端通过铰链装置与加料口连接，另一端通过压紧装置11与加料口压紧连接，液压油缸13与液压装置2通过液压油管连接，在原有的液压装置2上增加一条液压控制支路和一个电磁换向阀，直接通过原有的液压装置来控制液压油缸13，如图5 ;液压油缸的一端通过设置在密封盖铰链端的翻转支座15与密封盖连接，另一端通过设置密封盖压紧端的油缸支座9与罐体8固定连接，控制密封盖12的开启和关闭；在罐体8的一侧设有加料工作台4，方便加料人员站上加料。图3中，在罐体的加料口焊接有加料口座14，密封盖12通过铰链装置与加料口座14连接，加料口座14与油缸支座9之间通过加强连接板10连接，加强连接板10的两端分别焊接在加料口座14和油缸支座9上，起到加强稳固的作用；使在加料口座14前后两侧的罐体内壁设有加强支骨架19，两加强支骨架19焊接相连，形成内支撑架，使罐体和料口形成坚固的刚体，避免因为液压油缸工作时压力太大导致罐体变形。在加料口处设有密封槽，内设有密封圈16，起到密封的作用，密封垫圈选用防腐耐油的材料制成；所述加料口 7开设在罐体的中部，加料工作台4设置在罐体的右侧，正对加料口 7的位置处，方便加料。图4中，所述液压油缸有两个,分别设置在加料口两侧，所述液压油缸有两个，分别设置在加料口两侧，每个液压油缸的一端通过设置在密封盖铰链端的翻转支座15与密封盖连接，另一端通过设置在密封盖压紧端的油缸支座9与罐体8固定连接；液压油缸13与翻转支座15通过支座空心轴20连接，与油缸支座9通过油缸支座销轴22连接。所述铰链装置由上、下铰链座17、18和连接上、下铰链座的翻转销21组成，上、下铰链座17、18分别设置在密封盖12和加料口座上14，密封盖12沿着翻转销上下转动，实现开启和闭合。本技术通过罐体举升油缸23控制罐体8的倾斜，通过罐盖开启油缸24控制罐盖的开启和关闭；需要加入固体垃圾时，液压装置2控制液压油缸13的活塞杆拉伸或收缩，给密封盖一个推的力，将使密封盖沿着铰链装置向外翻转，实现密封盖12的开启，工作人员便可站在加料工作台4上通过加料口座14放入固体垃圾；装完后，再通过液压装置2控制液压油缸13的拉伸，给密封盖一个向下盖合的力，将密封盖12盖合，并将压紧装置11压紧，使密封盖紧密盖合。权利要求1.一种多功能吸污车,包括汽车底盘(I)和安装在汽车底盘(I)上的罐体(8)和液压装置(2)，在罐体(8)上设有真空吸排装置(3)，其特征是在罐体(8)顶部开设有固体垃圾加料口(7)，在加料口处设有密封盖(12)和控制密封盖(12)开启关闭的液压油缸(13)，密封盖(12)的一端通过铰链装置与加料口连接，另一端通过压紧装置(11)与加料口压紧连接，液压油缸(13)与液压装置(2)通过液压油管连接。2.根据权利要求I所述的一种多功能吸污车，其特征是在罐体的加料口焊接有加料口座(14)，密封盖(12)通过铰链装置与加料口座(14)连接，加料口座(14)与油缸支座(9)之间通过加强连接板(10)连接，在加料口座(14)前后两侧的罐体内壁设有加强骨架(19)。3.根据权利要求I或2所述的一种多功能吸污车，其特征是在罐体⑶的一侧设有加料工作台(4)。4.根据权利要求I或2所述的一种多功能吸污车，其特征是在加料口上部设有密封槽，内设有密封圈(16)。5.根据权利要求I或2所述的一种多功能吸污车，其特征是所述加料口(7)开设在罐体的中部上面，加料工作台(4)设置在罐体的左侧，正对加料口(7)的位置处。6.根据权利要求I或2所述的一种多功能吸污车，其特征是所述液压油缸有两个，分别设置在加料口两侧，每个液压油缸的一端通过设置在密封盖铰链端的翻转支座(15)与密封盖连接，另一端通过设置在密封盖压紧端的油缸支座(9)与罐体(8)固定连接；液压油缸(13)与翻转支座(15)通过支座空心轴(20)连接，与油缸支座(9)通过油缸支座销轴(22)连接。7.根据权利要求2所述的一种多功能吸污车，其特征是所述铰链装置由上、下铰链座(17、18)和连接上、下铰链座的翻转销(21)组成，上、下铰链座(17、18)分别设置在密封盖(12)和加料口座上(14)。专利摘要本技术提供一种多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能吸污车，包括汽车底盘(1)和安装在汽车底盘(1)上的罐体(8)和液压装置(2)，在罐体(8)上设有真空吸排装置(3)，其特征是：在罐体(8)顶部开设有固体垃圾加料口(7)，在加料口处设有密封盖(12)和控制密封盖(12)开启关闭的液压油缸(13)，密封盖(12)的一端通过铰链装置与加料口连接，另一端通过压紧装置(11)与加料口压紧连接，液压油缸(13)与液压装置(2)通过液压油管连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵正义，吴玉霞，徐言东，
申请(专利权)人：武汉洁力环卫汽车装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：