固体氧化物燃料电池制造技术

公开了一种燃料电池单元，包括：空气电极侧气体密封部分、隔板、燃料电极框架以及燃料电极侧气体密封单元，以上所有均被设置在一对内部连接器（即，上部内部连接器以及下部内部连接器）之间。所述气体密封单元包括：第一气体流径，该第一气体流径沿堆叠方向穿透所述燃料电池单元并且组成一部分气体流径；以及第二气体流径，该第二气体流径沿所述气体密封部分的平面方向延伸。在所述气体密封部分中，第一气体流径和第二气体流径彼此不连通，并且将第一气体流径连接到第二气体流径的第三气体流径被设置在堆叠于所述气体密封部分的至少一个厚度方向侧上的构件上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及固体氧化物燃料电池，该固体氧化物燃料电池包括燃料电极、氧化剂电极和固体氧化物。
技术介绍
作为燃料电池，已熟知使用固体电解质(固体氧化物)的固体氧化物燃料电池(下文中也称为S0FC)。在SOFC中，用作电力产生单元的是发电单元(燃料电池单元)，其中，例如在固体氧化物层的一侧中设置与燃料气体接触的燃料电极，并且在固体氧化物层的另一侧中设置与氧化剂气体(大气)接触的氧化剂电极(空气电极)。此外，为了获得期望电压，已研制出堆叠·(燃料电池堆)，在该堆叠中多个燃料电池单元通过内部连接器堆叠分层。将上述燃料电池堆构造成使得从与燃料电池单元的堆叠方向垂直的横向方向供应用于发电的燃料气体或空气。然后，燃料气体或空气沿燃料电极和空气电极的表面流动。其后，从横向方向排出已使用的燃料气体或空气。此外，传统上，为了将燃料气体或空气引入燃料电池单元的内部(与燃料电极和空气电极接触的内部空间)，在组成燃料电池单元的金属框架或内部连接器中设置气体引入孔(或气体排出孔)和与该气体引入孔连通的气体流径(参见专利文献I至3)。在上述传统技术中，平板式堆叠型的燃料电池堆需要包括气体流径(第一气体流径)，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤堂佑介，小松大祐，奥山康生，上松秀树，石川浩也，
申请(专利权)人：日本特殊陶业株式会社，
类型：
国别省市：