矿用本安型速度控制器制造技术

一种矿用本安型速度控制器，采用霍尔传感器检测技术，霍尔传感器SS496检测磁场强度的变化输出一电压信号，该信号再传给运算放大器LM2902处理后输出0-5V电压信号，整个电路由LM7808稳压后提供电源。通过采用不锈钢外壳、降低输入电压及选择低电压和低功耗元器件、双重二极管隔离、减小电路储能元件、电路板胶封等技术防止火花的产生。使得整个电路即使在出故障的情况下也不引爆外部爆炸性气体环境。相比隔爆型速度控制器，其优势是省掉了笨重的隔爆外壳，降低了加工工艺要求和成本，且有利于减轻蓄电池防爆车辆的重量，提高续航里程。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术矿用本安型速度控制器主要适用于煤矿井下和其它具有爆炸性气体(甲烷混合物、煤尘)场所，防爆型式为本质安全型。它作为矿用防爆蓄电池无轨胶轮车重要配套件，驾驶人员通过操作该速度控制器来控制防爆车辆的行车速度。
技术介绍
目前，公知煤矿井下作业的防爆蓄电池电机车上用的速度控制器采用的是隔爆型式防爆的，它是在普通的速度控制器上外加一外壳，为了达到防爆要求，该外壳必须用很厚的钢板或铜板等材料，且壳身与壳盖间要加一很宽的法兰结合面，并且防爆标准对结合面的间隙和粗糙度都有着严格的要求，这将带来的负面影响是1、钢板厚度的增加必然加重整个车的重量，最终影响续航里程。2、对外壳加工工艺提出更高的要求，成本将成倍的上升。
技术实现思路
为了克服隔爆型速度控制器的缺陷，本专利技术矿用本安型速度控制器根据国家防爆标准GB3836. 4设计成本质安全型防爆，是通过在电路上抑制火花的一种防爆技术。不仅省去了笨重的外壳，降低材料与加工成本，更重要的是能减轻整车的重量，提高蓄电池电机车的续航里程。附图说明图I是本专利技术矿用本安型速度控制器的外形结构图。图2是本专利技术矿用本安型速度控制器的电路原理图。具体实施例方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用本安型速度控制器，符合本质安全型防爆标准GB3836.4？2000，其特征是通过采用不锈钢外壳、选用低电压及低功耗元器件、双重二极管隔离、减小电路储能元件、电路板胶封等技术防止火花的产生。

【技术特征摘要】
1.一种矿用本安型速度控制器，符合本质安全型防爆标准GB3836. 4-2000，其特征是通过采用不锈钢外壳、选用低电压及低功耗元器件、双重二极管隔离、减小电路储能元件、电路板胶封等技术防止火花的产生。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市德塔电动汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：