车辆导航方法和车辆导航系统技术方案

一种车辆导航方法和车辆导航系统，所述方法包括：获取采用其他交通工具进行出行的出行计划；根据出行计划获得关于其他交通工具的行程信息；向车辆用户进行关于行程信息的提醒。所述系统包括车载导航装置和服务器，其中，服务器，用于根据车载导航装置的搜索命令搜索行程信息；车载导航装置包括：输入单元，用于接收用户输入的采用其他交通工具进行出行的出行计划；信息获取单元，用于从输入单元接收到的出行计划中提取其他交通工具的班次信息，形成关于班次信息的搜索命令，向服务器发送搜索命令，从服务器中获取与班次信息对应的行程信息；提醒单元，用于向车辆用户提醒包括行程信息在内的信息。本发明专利技术可以向车辆用户提供更好的服务。

【技术实现步骤摘要】
车辆导航方法和车辆导航系统
本专利技术涉及导航
，尤其涉及一种车辆导航方法和车辆导航系统。
技术介绍
随着通信技术和全球定位技术的不断发展，为导航技术提供了越来越坚实的技术基础。人们在出行时经常苦恼于复杂的道路环境，不过有了导航技术，就可以为出行的人们带来很大的方便。现在社会上逐渐普及了许多种车载导航软件，这些车载导航软件的作用就是为行驶在道路网中的车辆提供准确、有效、快速的行车路线，引导车辆顺利的达到终点。因此，车载导航软件所要解决的一大问题是路径的规划。路径的规划就是指结合地图数据，给出从出发地到目的地的最优路径。在公开号为CN101739817A的中国专利申请中就公开了一种路径规划方法，所述路径规划方法始终以车辆当前位置为起点，按照车辆行驶时间多次预测有关路段和交叉口的交通流量等路况信息，无请求式定时按照路径规划算法求解最短路径，从而求得更符合路网实时情况的时间最短路径，在车辆导航系统屏幕上直接显示。由于采用无请求式的路径规划方法，可以减小更新操作量，从而缩短了计算时间。在日常生活中，除了路径规划的需求，车载导航系统的车辆用户有驾车去机场赶飞机，或者，驾车去机场接机的情形。如果能利用车辆导航系统得知行程信息等资料，车辆用户可以更好地安排行程。如何能满足车辆用户获取行程信息等交通信息的需求，更好地为车辆用户提供服务，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是提供一种可提供更好服务的车载导航方法和车载导航系统。为解决上述问题，本专利技术提供一种车辆导航方法，包括：获取采用其他交通工具进行出行的出行计划；根据所述出行计划获得关于其他交通工具的行程信息；向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒。可选地，还包括根据所述出行计划获得行程信息之后，从行程信息中提取与所述出行计划对应的其他交通工具的停靠点；对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划；向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路径规划。可选地，还包括在对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，估算车辆当前位置至所述停靠点的路径的路程；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路程。可选地，在获得车辆当前位置至所述停靠点的路程后，通过车辆当前位置到停靠点的路程除以行驶速度估算所述路程花费的时间；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路程花费的时间。可选地，所述行驶速度包括车辆行驶速度的历史平均值或车辆用户当前的行驶速度。可选地，还包括：基于所述出行计划从行程信息中提取关键时间；计时，获得当前时间；用关键时间减去所述路程花费的时间、再减去当前时间获得时间宽裕度；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述时间宽裕度；其中，所述提取关键时间的步骤包括：在出行计划为出发时，提取出发时间作为关键时间；在出行计划为到达时，提取到达时间作为关键时间。可选地，定时估算车辆当前位置至所述停靠点的路径的路程。可选地，还包括，对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，获取路径的路况，所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向用户提醒所述路况。可选地，定时获取路径的路况、向用户提醒所述路况。可选地，还包括对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，获取车辆通过所述路径行驶花费时间的历史值，所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒车辆在所述路径行驶花费时间的历史值。可选地，所述其他交通工具包括飞机、火车，所述停靠点分别为飞机场、火车站。可选地，所述其他交通工具的行程信息包括交通工具延误后更新的行程信息，所述向车辆用户进行的提醒包括关于所述更新的行程信息的提醒。相应地，本专利技术提供一种车辆导航系统，包括车载导航装置和服务器，其中，服务器，用于根据车载导航装置的搜索命令搜索行程信息；所述车载导航装置包括：输入单元，用于接收用户输入的出行计划，所述出行计划为采用其他交通工具进行出行的出行计划；信息获取单元，与所述输入单元和所述服务器均相连，用于从所述输入单元接收到的出行计划中提取其他交通工具的班次信息，形成关于所述班次信息的搜索命令，向服务器发送搜索命令，从服务器中获取与所述班次信息对应的行程信息；提醒单元，与所述信息获取单元相连，用于向车辆用户提醒包括所述行程信息在内的信息。可选地，所述车辆导航装置还包括连接于所述输入单元、信息获取单元、提醒单元的路径规划单元，所述信息获取单元还用于基于输入单元获得的出行计划从行程信息中提取其他交通工具的停靠点，并将所述停靠点发送给路径规划单元；所述路径规划单元用于对车辆当前位置到停靠点进行路径规划；所述提醒单元用于向车辆用户提醒所述路径规划单元规划的路径。可选地，所述车辆导航装置还包括连接于所述路径规划单元、提醒单元的估算单元，用于估算路径规划单元规划的车辆当前位置到停靠点的路径的路程；所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述估算单元估算到的路程。可选地，所述车辆导航装置还包括第一计时单元，用于在预定的时间间隔，控制估算单元重新估算路径规划单元规划的车辆当前位置到停靠点路径的路程；所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述估算单元重新估算的路程。可选地，所述估算单元还用于通过所述路程除以行驶速度获得车辆当前位置至停靠点的花费的时间，所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述花费的时间。可选地，还包括：车辆测速单元，与车辆总线、所述估算单元相连，用于从车辆总线获得车辆的当前行驶速度；所述估算单元，用于从车辆测速单元获得当前行驶速度，所述车辆当前位置至停靠点路径花费的时间通过所述路径的路程除以所述当前行驶速度而获得。可选地，所述车辆测速单元还用于获得车辆行驶速度的历史平均值；所述估算单元还用于从车辆测速单元获得行驶速度的历史平均值，所述车辆当前位置至停靠点路径花费的时间通过所述路径的路程除以所述车辆行驶速度的历史平均值而获得。可选地，还包括第二计时单元，用于记录当前时间；所述信息获取单元还用于基于输入单元获得的出行计划从行程信息中提取关键时间；所述估算单元用于从信息获取单元获取所述关键时间，用关键时间减去所述花费的时间、减去当前时间获得时间宽裕度；其中，所述信息获取单元基于输入单元获得的出行计划从行程信息中提取关键时间时，如输入单元获得的出行计划为出发，所述关键时间为信息获取单元获得的行程信息中的出发时间；如输入单元获得的出行计划为到达时，所述关键时间为信息获取单元获得的行程信息中的到达时间；所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述时间宽裕度。可选地，所述服务器还与所述路径规划单元、提醒单元相连接，用于获取车辆通过路径规划单元规划的路径所花费时间的历史值；所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述花费时间的历史值。可选地，所述服务器还与所述路径规划单元、提醒单元相连接，用于获取车辆通过路径规划单元规划的路径的路况，所述提醒单元还用于向车辆用户提醒所述路径的路况。可选地，所述服务器根据车载导航装置的命令搜索的行程信息包括所述其他交通工具延误后更新的行程信息，所述信息获取单元从服务器中获取的与所述班次信息对应的行程信息为所述更新的行程信息。可选地，所述其他交通工具包括飞机、火车，所述其他交通工具的班次信息分别为飞机的航班信息、火车的车次信息。与现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆导航方法，其特征在于，包括：获取采用其他交通工具进行出行的出行计划；根据所述出行计划获得关于其他交通工具的行程信息；向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒。

【技术特征摘要】
1.一种车辆导航方法，其特征在于，包括：获取采用其他交通工具进行出行的出行计划；根据所述出行计划获得关于其他交通工具的行程信息；向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒；所述车辆导航方法还包括：根据所述出行计划获得行程信息之后，从行程信息中提取与所述出行计划对应的其他交通工具的停靠点；对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划；向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路径规划；所述停靠点包括出发停靠点及到达停靠点，当所述出行计划为出发，所述与所述出行计划对应的其他交通工具的停靠点为出发停靠点，当所述出行计划为达到，所述与所述出行计划对应的其他交通工具的停靠点为到达停靠点；其中，还包括在对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，估算车辆当前位置至所述停靠点的路径的路程；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路程；其中，在获得车辆当前位置至所述停靠点的路程后，通过车辆当前位置到停靠点的路程除以行驶速度估算所述路程花费的时间；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述路程花费的时间；其中，还包括对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，获取车辆通过所述路径行驶花费时间的历史值，所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒车辆在所述路径行驶花费时间的历史值；还包括：基于所述出行计划从行程信息中提取关键时间；计时，获得当前时间；用关键时间减去所述路程花费的时间、再减去当前时间获得时间宽裕度；所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向车辆用户提醒所述时间宽裕度；其中，所述提取关键时间的步骤包括：在出行计划为出发时，提取出发时间作为关键时间；在出行计划为到达时，提取到达时间作为关键时间。2.如权利要求1所述的车辆导航方法，其特征在于，所述行驶速度包括车辆行驶速度的历史平均值或车辆用户当前的行驶速度。3.如权利要求1～2任意一权利要求所述的车辆导航方法，其特征在于，定时估算车辆当前位置至所述停靠点的路径的路程。4.如权利要求1所述的车辆导航方法，其特征在于，还包括，对车辆当前位置至所述停靠点进行路径规划之后，获取路径的路况，所述向车辆用户进行关于所述行程信息的提醒包括向用户提醒所述路况。5.如权利要求4所述的车辆导航方法，其特征在于，定时获取路径的路况、向用户提醒所述路况。6.如权利要求1所述的车辆导航方法，其特征在于，所述其他交通工具包括飞机、火车，所述停靠点分别为飞机场、火车站。7.如权利要求1所述的车辆导航方法，其特征在于，所述其他交通工具的行程信息包括交通工具延误后更新的行程信息，所述向车辆用户进行的提醒包括关于所述更新的行程信息的提醒。8.一种车辆导航系统，其特征在于，包括车载导航装置和服务器，其中，服务器，用于根据车载导航装置的搜索命令搜索行程信息；所述车载导航装置包括：输入单元，用于接收用户输入的出行计划，所述出行计划为采用其他交通工具进行出行的出行计划；信息获取单元，与所述输入单元和所述服务器均相连，用于从所述输入单元接收到的出行计划中提取其他交通工具的班次信息，形成关于所述班次信息的搜索命令，向服务器发送搜索命令，从服务器中获取与所述班次信息对应的行程信息；提醒单元，与所述信息获取单元相连，用于向车辆用户提醒包括所述行程信息在内的信息；所述车辆导航装置还...

【专利技术属性】
技术研发人员：竺大炜，张瑞金，张亚静，杨舒焱，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：