路况提示及导航的方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种路况提示及导航的方法，包括：车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；接收路况服务器返回的路况信息；将路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。本发明专利技术还公开了相应的路况提示及导航的系统。采用本发明专利技术所公开的方案，使得车主能够实时得知当前路段的路况，从而可以准确判断当前路段的拥挤程度；并且，可以起到导航的作用，引导车主选择路况良好的路段行驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到道路导航领域，特别涉及到一种路况提示及导航的方法和系统。
技术介绍
随着城市建设和道路的发展，并且在机动车越来越普及的的情况下，当机动车在道路上行驶时，通常需要选择路况良好的道路行驶，以避开交通拥挤带来的麻烦。目前，机动车车主大都通过收听AM/FM广播来了解城市中道路的路况 ，或通过当前所行驶的道路上所设置的LED显示屏的信息，来判断当前道路的拥挤程度。但是，这两种方法，由于AM/FM广播不能够实时传播车主所想得知的路段的路况，同时，许多道路上并未设置LED显示屏，这样，车主就无法实时地得知当前路段的路况，从而无法准确判断当前路段的拥挤程度，无法起到导航的作用，不能引导车主选择路况良好的路段行驶。
技术实现思路
本专利技术的主要目的为提供一种路况提示及导航的方法和系统，g在使车主能够实时得知当前路段的路况，从而准确判断当前路段的拥挤程度；并且，能够起到导航作用，弓丨导车主选择路况良好的路段行驶。本专利技术提供一种路况提示及导航的方法，包括车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；接收所述路况服务器返回的路况信息；将所述路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。优选地，所述路况信息用于反应当前路段的交通状況。优选地，在执行所述车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求之后，还包括路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息。优选地，在所述路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的长度生成当前路段的路况信息之前，还包括路况服务器接收所述当前路段上的道路感应线所采集到的所述当前路段的车辆信息，并获取当前路段的道路信息；所述车辆信息为所述当前路段的出、入口所经过的出口车辆和入口车辆的数量；所述道路信息为当前路段的长度和宽度。优选地，所述路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息包括路况服务器在设定的时间段内，统计所述当前路段的出、入口所经过的车辆数量，以及所述当前路段的长度和宽度；根据所述出ロ车辆和入口车辆的数量，以及所述当前路段的长度和宽度，计算所述当前路段的车辆密度；根据所述车辆密度的值，生成用于反应当前路段交通状况的路况信息。本专利技术还提供一种路况提示及导航的系统，包括车载导航设备和路况服务器，其中所述车载导航设备，用于向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；接收所述路况服务器返回的路况信息；将所述路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段；所述路况服务器，用于根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息。优选地，所述路况服务器还用于接收所述当前路段上的道路感应线所采集到的所述当前路段的车辆信息，并获取当前路段的道路信息；所述车辆信息为所述当前路段的出、入口所经过的出口车辆和入口车辆的数量；所述道路信息为当前路段的长度和宽度。优选地，所述路况服务器包括统计模块，用于在设定的时间段内，统计所述当前路段的出、入口所经过的车辆数量，以及所述当前路段的长度和宽度；计算模块，用于根据所述出ロ车辆和入口车辆的数量，以及所述当前路段的长度和宽度，计算所述当前路段的车辆密度；生成模块，用于根据所述车辆密度的值，生成用于反应当前路段交通状况的路况 信息。本专利技术通过车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；并当路况服务器生成该当前路段的路况信息后，车载导航设备接收其所返回的路况信息，然后将该路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。采用这种方法，来向用户提示路段的路况，使车主能够实时得知当前路段的路况，从而可以准确判断当前路段的拥挤程度；并且，可以起到导航的作用，引导车主选择路况良好的路段行驶。附图说明图I为本专利技术路况提示及导航的方法一实施例的流程示意图；图2为本专利技术路况提示及导航的方法又一实施例的流程示意图；图3为本专利技术路况提示及导航的方法另ー实施例的流程示意图；图4为本专利技术路况提示及导航的方法中生成当前路段的路况信息的流程示意图；图5为本专利技术路况提示及导航的系统ー实施例的结构示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，參照附图做进ー步说明。具体实施例方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种路况提示及导航的方法，当车载导航设备发送获取请求后，通过路况服务器生成当前路段的路况信息，并将该路况信息返回至车载导航设备，车载导航设备将路况信息以相应的提示方法显示出来，以提示用户选择路况良好的路段行驶。參照图1，图I为本专利技术路况提示及导航的方法一实施例的流程示意图。本实施例所提供的路况提示及导航的方法，包括步骤S10，车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；在本实施例中，当用户需要查询当前路段的路况信息时，通过车载导航设备向路况服务器发送获取请求，以请求获取当前路段路况信息；而路况服务器接收到该获取请求后，对当前路段进行数据采集并分析，最終生成当前路段的路况信息，并将该路况信息返回至车载导航设备。本实施例中，路况信息用于反应当前路段的交通状况，其所反应的交通状况可以为严重堵车、拥挤、缓行或顺畅等状況。本实施例所提供的路况服务器可以为ー后台处理系统，其用于采集路段数据，并对数据进行分析及处理，最終生成某一当前路段的路况信息；该路况服务器采集路段数据可以通过无信通信的方法进行采集，而所采集到的数据进行分析及处理可以通过云端的方式来进行。 步骤S20，接收路况服务器返回的路况信息；步骤S30，将路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。车载导航设备接收路况服务器所返回的路况信息，可以根据路况信息所对应的数据，判断出其所反应出的当前路段的交通状況。车载导航设备可以根据其自身的设置，将不同的路况信息数据所反应出的不同的交通状况进行处理及转化，并根据交通状况的严重程度将其转化为不同的显示方法，例如，可以以不同的顔色、图案或文字进行显示，使用户通过直观的方法即可判断出当前路段的交通状況，从而选择路况良好的路段行驶。本专利技术实施例，通过车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；并当路况服务器生成该当前路段的路况信息后，车载导航设备接收其所返回的路况信息，然后将该路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。采用这种方法，来向用户提示路段的路况，使车主能够实时得知当前路段的路况，从而可以准确判断当前路段的拥挤程度；并且，可以起到导航的作用，引导车主选择路况良好的路段行驶。參照图2，图2为本专利技术路况提示及导航的方法又一实施例的流程示意图。基于上述实施例，在执行步骤SlO之后，路况提示及导航的方法还包括步骤S40，路况服务器根据当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息。在本实施例中，当路况服务器接收到车载导航设备所发送的用于获取当前路段的路况信息的获取请求后，根据车载导航设备所请求的当前路段，根据所获得的当前路段的车辆信息和该当前路段的路况信息，进行计算以及分析等处理，从而生成当前路段的路况信息。所生成的路况信息便可提供给车载导航设备。在接收到车载导航设备所发送的用于获取当前路段的路况信息的获取请求后，路况服务器根据当前路段的车辆信息和当前路段本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路况提示及导航的方法，其特征在于，包括：车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；接收所述路况服务器返回的路况信息；将所述路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。

【技术特征摘要】
1.一种路况提示及导航的方法，其特征在于，包括车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求；接收所述路况服务器返回的路况信息；将所述路况信息显示在显示屏上，以提示用户选择行驶路段。2.如权利要求I所述的方法，其特征在于，所述路况信息用于反应当前路段的交通状况。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在执行所述车载导航设备向路况服务器发送获取当前路段路况信息的获取请求之后，还包括路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息。4.如权利要求3所述的方法，其特征在干，在所述路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的长度生成当前路段的路况信息之前，还包括路况服务器接收所述当前路段上的道路感应线所采集到的所述当前路段的车辆信息，并获取当前路段的道路信息；所述车辆信息为所述当前路段的出、入口所经过的出口车辆和入口车辆的数量；所述道路信息为当前路段的长度和宽度。5.如权利要求I至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述路况服务器根据所述当前路段的车辆信息和当前路段的道路信息生成当前路段的路况信息包括路况服务器在设定的时间段内，统计所述当前路段的出、入口所经过的车辆数量，以及所述当前路段的长度和宽度；根据所述出口车...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯俊杰，吴明，刘立向，党少军，刘崇博，连红星，唐军，丘永洋，赵惠，吴宏亮，钟桢，
申请(专利权)人：深圳市领华卫通数码科技有限公司，
类型：发明
国别省市：