一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统，在驱动第一执行机构的状态下，第一电磁阀(Y101)控制第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2)开通，使压力油输入第一执行机构；第一逆流单向阀(D1)控制第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)封闭。在驱动第二执行机构的状态下，第二电磁阀(Y102)控制第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)开通，使压力油进入第二执行机构；第二逆流单向阀(D5)控制第一插装阀（C1）和第二插装阀(C2)封闭。本发明专利技术的液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统，可以实现一泵驱动两个执行机构，能够有效防止误动作，并且功率利用率较高，结构简单，工艺性好，可以满足对液压系统的大流量，高压力的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压
，尤其涉及一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统。
技术介绍
随着履带起重机向超大吨位方向发展,工况越来越复杂,执行机构数量也越来越多，运行安全、平稳、可靠性要求更高。传统的履带起重机液压系统一般采用开式系统，对于履带起重机开式液压系统中平衡阀、多路阀、马达等的匹配是难点，若匹配不好就会有抖动、下滑、速度慢、效率低下、卷扬不同步等问题。国外一些履带起重机厂家一般采用较先进的闭式液压系统，闭式系统具有回路压力损失小，运行平稳、可控性强且结构紧凑等优点。通常闭式系统中用一油泵驱动一种执行机构，对泵的数量需求较高。如采用切换阀进行油路切换，则可以减少泵的使用数量。 目前履带起重机开式系统中采用的多路换向阀，可以实现一泵对多执行机构的驱动。首先，现有技术是应用于开式液压系统，依靠多路阀进行换向，但由于其滑阀结构，有泄漏、通流能力弱，压力损失大，发热量大，成本相对较高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术要解决的一个技术问题是提供一种液压系统的切换阀装置，可以实现一泵驱动两个执行机构。一种液压系统的切换阀装置，包括第一控制阀组、第二控制阀组、泵进油口 AU、泵回本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压系统的切换阀装置，其特征在于，包括第一控制阀组、第二控制阀组、泵进油口（A11）、泵回油口（B11），第一进油口（A12），第一回油口（B12）、第二进油口（A13）、第二回油口（B13）；所述第一控制阀组包括：第一插装阀(C1)、第二插装阀(C2)、第一电磁阀(Y101)和第一逆流单向阀(D1)；所述第二控制阀组包括：第三插装阀(C3)、第四插装阀(C4)、第二电磁阀(Y102)和第二逆流单向阀(D5)；所述泵进油口（A11）、所述第一插装阀(C1)和所述第一进油口（A12）形成第一进油通路；所述第一回油口（B12）、所述第二插装阀(C2)和所述泵回油口（B11）形成第一回油通路；所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘可，李德芳，李候清，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：