低压铸造机铸液真空除气装置制造方法及图纸

一种低压铸造机铸液真空除气装置，包括空气加压与泄压及其控制装置、保温炉、升液管和模具，其特征在于，还包括真空封锁和除气及其控制装置，所述真空封锁装置包括有空气加压装置中控制向保温炉加压的第一控制阀、泄压装置中控制释放保温炉的压力的泄气阀，还包括第二控制阀，所述第一控制阀、第二控制阀和泄气阀与保温炉管道一、二连接，所述第一控制阀、泄气阀、安全阀和真空排气阀均通过管道一与保温炉相连接，真空排气阀的另一端与真空泵连接；第二控制阀通过管道二与保温炉连接，第二控制阀的另一端与压力传感器连接，所述除气装置包括真空排气阀和真空泵，所述真空排气阀通过管道一连接于保温炉和真空泵之间。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低压铸造机，尤其涉及一种低压铸造机铸液除气装置，属于金属铸造设备

技术介绍
低压铸造是合金铸件理想的制造方法之一，采用此方法制造的铸件产品常用于生产诸如铝合金轮毂之类的汽车部件，因此低压铸造有助于实现汽车零部件的轻量化。低压铸造的过程为，通过控制空气加压装置供气加压，利用密闭保温炉(或坩埚)的内气压，将保温炉内盛装的金属铸液通过升液管由下而上平稳地充填模具，进行充型。当金属铸液充满模具后，随即加大保温炉内气压，以形成对尚处于液态的铸件的补缩压力，并持续压力一段时间进行保压，让铸件能在尽可能大的压力下结晶凝固，以使铸件产品能够具有致密的高品质内部组织结构。接着，要对铸件的补缩压力保持一定时间，铸件逐步凝固成型。而后，便可结束保压，通过泄气阀释放保温炉的内气压。最后，再使铸件进一步冷却，完成一次整个铸造过程。前述低压铸造生产过程中，由于须往保温炉里面反复进行空气加压，炉内的金属铸液空气含量不断增加，且保温炉越大这种现象越明显。空气中所含氢原子混合在金属铸液中，铸件极易在成型过程中产生“针孔”，铸件内部的出现的“针孔”严重影响了产品的质量和成品率。目前也有提出向保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锦松，周宏伟，张培军，张国华，郭伟东，马振新，唐靖林，陈榕星，
申请(专利权)人：江苏圆通汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：