一种太阳能半导体制冷汽车防晒罩制造技术

本发明专利技术公开了一种太阳能半导体制冷汽车防晒罩。本发明专利技术包括汇流盒、控制盒、光电池导线、光电池、隔热帆布、缝合线、挂钩、柔性磁条、半导体制冷片、半导体制冷片导线、锁扣。多个太阳能光电池片之间通过光电池导线串联或并联，并通过光电池导线将电流汇集在汇流盒中，通过控制盒为半导体制冷片供电。挂钩、锁扣可以将整个防晒罩固定在汽车车身上，多个半导体制冷片之间通过半导体制冷片导线以串联或并联方式相连接，控制盒为半导体制冷片提供可调直流电；所有太阳能光电池片、半导体制冷片都镶嵌在隔热帆布中，且周围环绕柔性磁条。本发明专利技术同时具有不使用车载能源就能够为汽车驾驶室制冷的功能，增强了已有技术的隔热和制冷效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车空调领域，具体涉及一种太阳能半导体制冷汽车防晒罩。
技术介绍
汽车空调通常利用蒸汽压缩式制冷循环的技术、利用车载蓄电池供电，达到汽车驾驶室制冷的效果。在使用汽车空调时，为了提高车载蓄电池的续航能力，汽车发动机需要处于启动状态，将汽油、柴油、天然气等化石能源转换成热能，再转换成机械能，最终，转换为电能为蓄电池充电。因此，汽车空调非常依赖化石能源的使用。从另一方面讲，汽车泊车时，汽车空调通常处于关闭状态，无法为汽车制冷；特别是长时间泊车时，启动汽车空调为汽车驾驶室降温不经济、不安全、不现实。 在太阳光充足、烈日炎炎的夏季，人们习惯于将汽车驾驶室笼罩在汽车防晒罩之内，隔断太阳光直接辐射汽车车身，达到减缓汽车驾驶室升温。传统的汽车防晒罩由帆布等面料制作而成，能够阻挡大部分太阳光，但是，不能阻挡汽车周围的热空气与汽车车身产生热交换。事实上，无法将汽车驾驶室内的温度降低到低于室外温度的程度。而且，汽车驾驶室是一个封闭的空间，其热量很容易在驾驶室内积聚。因此，即使在泊车时使用了传统的汽车防晒罩，汽车驾驶室内的温度仍然会高于汽车外部的气温。传统的汽车防晒罩不具备制冷能力。这里，公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能半导体制冷汽车防晒罩，包括汇流盒、控制盒、光电池导线、光电池、隔热帆布、缝合线、挂钩、柔性磁条、半导体制冷片、半导体制冷片导线、锁扣；其特征在于：多个太阳能光电池片之间通过光电池导线串联，首尾两个太阳能光电池片通过光电池导线将电流汇集在汇流盒中，将串联好的太阳能光电池片分别布置在与汽车相对应的前挡风玻璃、后挡风玻璃、车顶的隔热帆布中；多个半导体制冷片之间通过半导体制冷片导线串联，首尾两个半导体制冷片通过半导体制冷片导线与控制盒相连接；将串联好的半导体制冷片布置在与汽车两侧车窗相对应的隔热帆布中；串联好的半导体制冷片周围环绕柔性磁条，使半导体制冷片能够贴合在待冷却平面上；控制盒与汇流盒...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光宇，邹洪波，沈国强，鲁仁全，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：发明
国别省市：