环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构制造技术

环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，?包括玻璃钢外壳，外壳顶部设有多条凹槽，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔，在各应力集中点设置加强骨架，另外，在外罩顶部设有吊环，底部设有安装支架与车顶预焊螺栓锁紧定位，其具有较高的强度及尽量轻的重量，以及良好的耐老化特性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于客车制造领域，涉及天燃气客车车顶燃气瓶外罩部件。技术背景天燃气发动机客车通常将气瓶置于车身顶部，裸露的气瓶即不美观也不安全，夕卜部加装一个外罩可以起到美观和保护的作用。由于外罩置于车身顶部，一般天燃气车车顶安装气瓶数量为5 8个,所需外罩体积较大,现有技术还未有外罩出现。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术的问题，提供了一种环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，其具有较高的强度及尽量轻的重量，以及良好的耐老化特性。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，包括玻璃钢外壳，外壳顶部设有多条凹槽，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔，在各应力集中点设置加强骨架，另外，在外罩顶部设有吊环，底部设有安装支架与车顶预焊螺栓锁紧定位。所述的加强骨架采用聚胺酯泡沫外覆玻璃钢组成，所述安装支架固定在外罩底部，安装支架上上开条形孔，车顶预焊螺栓锁在条形孔内锁紧定位。所述的吊环与外罩顶部采用可拆卸式结构，具体结构在玻璃钢外罩外表面开孔，玻璃钢外罩内表面设有玻璃钢包裹层，不锈钢板夹持在中部，对应玻璃钢外罩外表面开孔位置开孔攻牙，不锈钢螺杆与一端与吊环焊接，另一端旋设在不锈钢板的螺纹孔中定位。采用上述技术方案，本技术客车天燃气瓶外罩表面选用高档耐磨胶衣，以令其表面有良好的硬度，可防止气瓶外罩在行车途中与树枝刮擦带来的损伤，在层合结构上采用表面毡+短切毡+复合玻纤布+骨架支撑结构+短切毡的形式，基体树脂采用189#不饱合聚酯树脂。在造型上通过顶部大面处设计多条凹槽，以保证表面平整度及强度，在气瓶外罩减重方面，一是测算各应力集中点受力大小，通过仅对局部进行加强，其它部位依靠骨架支撑来减少材料使用，而骨架则采用聚胺酯泡沫外覆玻璃钢来替代，在保证支撑效果的同时有效减重20%。在外罩顶部设计四个吊装环，方便外罩吊装到车顶，为达到美观效果该环设计为可拆卸式，不用时可卸下备用；外罩采用底部与车顶的预焊螺栓锁紧的方来来进行安装，通过底部开条形孔的方式降低外罩安装精度。附图说明以下用附图对本技术详细说明图I为本技术俯视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术左视结构示意图；图4为本技术吊环安装示意图；图5为本技术图I的B — B剖面示意图；图6为本技术图I的A — A剖面示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术详述图I 一图6所示，为本技术的实施例，环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，包括玻璃钢外壳1，外壳顶部设有多条凹槽2，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔3，在各应力集中点设置加强骨架4，另外，在外罩顶部设 有吊环5，底部设有安装支架6与车顶预焊螺栓锁紧定位。优选的，所述的加强骨架4采用聚胺酯泡沫外覆玻璃钢组成，所述安装支架固定在外罩底部，安装支架上上开条形孔，车顶预焊螺栓锁在条形孔内锁紧定位。进一步，所述的吊环与外罩顶部采用可拆卸式结构，具体结构在玻璃钢外罩外表面开孔71，玻璃钢外罩内表面设有玻璃钢包裹层72，不锈钢板73夹持在中部，对应玻璃钢外罩外表面开孔位置开孔攻牙，不锈钢螺杆74与一端与吊环5焊接，另一端旋设在不锈钢板的螺纹孔中定位。本技术客车天燃气瓶外罩表面选用高档耐磨胶衣，以令其表面有良好的硬度，可防止气瓶外罩在行车途中与树枝刮擦带来的损伤，在层合结构上采用表面毡+短切毡+复合玻纤布+骨架支撑结构+短切毡的形式，基体树脂采用189#不饱合聚酯树脂。在造型上通过顶部大面处设计多条凹槽，以保证表面平整度及强度，在气瓶外罩减重方面，一是测算各应力集中点受力大小，通过仅对局部进行加强，其它部位依靠骨架支撑来减少材料使用，而骨架则采用聚胺酯泡沫外覆玻璃钢来替代，在保证支撑效果的同时有效减重20%。在外罩顶部设计四个吊装环，方便外罩吊装到车顶，为达到美观效果该环设计为可拆卸式，不用时可卸下备用；外罩采用底部与车顶的预焊螺栓锁紧的方来来进行安装，通过底部开条形孔的方式降低外罩安装精度。权利要求1.环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，其特征在于包括玻璃钢外壳，外壳顶部设有多条凹槽，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔，在各应力集中点设置加强骨架，另夕卜，在外罩顶部设有吊环，底部设有安装支架与车顶预焊螺栓锁紧定位。2.如权利要求I所述的环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，其特征在于所述的加强骨架采用聚胺酯泡沫外覆玻璃钢组成，所述安装支架固定在外罩底部，安装支架上上开条形孔，车顶预焊螺栓锁在条形孔内锁紧定位。3.如权利要求I或2所述的环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，其特征在于所述的吊环与外罩顶部米用可拆卸式结构，具体结构在玻璃钢外罩外表面开孔，玻璃钢外罩内表面设有玻璃钢包裹层，不锈钢板夹持在中部，对应玻璃钢外罩外表面开孔位置开孔攻牙，不锈钢螺杆与一端与吊环焊接，另一端旋设在不锈钢板的螺纹孔中定位。专利摘要环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构， 包括玻璃钢外壳，外壳顶部设有多条凹槽，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔，在各应力集中点设置加强骨架，另外，在外罩顶部设有吊环，底部设有安装支架与车顶预焊螺栓锁紧定位，其具有较高的强度及尽量轻的重量，以及良好的耐老化特性。文档编号B60K15/00GK202685918SQ201220311098公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日专利技术者兰宇灵 申请人:厦门瀚盛游艇有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
环保客车玻璃钢天燃气瓶外罩结构，？其特征在于：包括玻璃钢外壳，外壳顶部设有多条凹槽，在外壳侧边近顶部位置设有散热条形开孔，在各应力集中点设置加强骨架，另外，在外罩顶部设有吊环，底部设有安装支架与车顶预焊螺栓锁紧定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：兰宇灵，
申请(专利权)人：厦门瀚盛游艇有限公司，
类型：实用新型
国别省市：