发电机制造技术

技术编号:8254180 阅读:189 留言:0更新日期:2013-01-25 19:20
本实用新型专利技术公开一种发电机,其具有:发动机总成;由发动机总成驱动发电的发电机,其与发动机总成的曲轴共轴布置而形成发电的组合体;设于发电机总成和发动机上方的油箱;对所述发动机总成的排气进行消音的消声器;对所述发动机总成供给的空气进行净化的空气过滤器;发动机总成和发电机的控制面板;将所述发电机所发电力转换成交流并输出的逆变器以及围护上述各结构的机架,所述发动机曲轴输出端设有叶轮以及风罩。本实用新型专利技术结构更加紧凑,外形更加美观,布局更加合理,发动机总成曲轴输出端设有叶轮以及风罩,其冷风通过逆变器散热筋冷却逆变器,使其达到良好的冷却效果并且工作可靠,而且余风可以辅助冷却发动机,附加地,延长逆变器使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发电机
技术介绍
现在市场上面市的数码发电机产品,在对逆变器的冷却上,基本上普遍采用的是将逆变器放置在发动机进风口位置,这样通过发动机的进风口的冷风流过逆变器来进行冷却。那么这种方式就会存在以下的弊端因为逆变器本身是一个发热部件,同时逆变器又必须通过可靠冷却来保证逆变器的正常工作和保证使用帮命,这种通过放置在发动机进 风口冷却的方式如果不在进风口附加一个冷却风道,那么要冷却逆变器就必须要使通过进风口的风量增大,那么,就会涉及到发动机冷却系统的变化,这个变化是很复杂的,因为涉及到发动机的变化,一般的厂家不具备这个技术实力;那么如果增加一个冷却风道,同时也会增加整机的复杂程度,增加零部件的同时增加整机的成本。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种发电机。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案一种发电机,其具有发动机总成(I);由发动机总成(I)驱动发电的发电机(2),其与发动机总成(I)的曲轴共轴布置而形成发电的组合体;设于发电机(2)和发动机总成(I)上方的油箱(3);对所述发动机总成(I)的排气消音的消声器(4);对所述发动机总成(I)供给的空气进行净化的空气过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机,其具有:发动机总成(1);由发动机总成(1)驱动发电的发电机(2),其与发动机总成(1)的曲轴共轴布置而形成发电的组合体;设于发电机(2)和发动机总成(1)上方的油箱(3);对所述发动机总成(1)的排气消音的消声器(4);对所述发动机总成(1)供给的空气进行净化的空气过滤器(5);发动机总成(1)和发电机(2)的控制面板(7);将所述发电机(2)所发电力转变成交流并输出的逆变器(8)以及围护上述各结构的机架(6),其特征在于,所述发动机总成(1)曲轴输出端设有叶轮(9)以及风罩(91),叶轮(9)旋转产生的风吹向逆变器(8),对逆变器(8)进行散热。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何林周国兵
申请(专利权)人:重庆力华科技有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1