一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，包括有圆弧形的安装板，安装板位于健身车飞轮的外周，安装板的一端的铰接部与健身车的车架铰接，安装板另一端的调节端与调节装置相连；所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。间隔条使各个永磁体之间的间距保持一致，从而保证了磁阻尼片与飞轮之间的均匀阻力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于健身车部件
，具体涉及一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构。
技术介绍
现有技术的用于健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构不够合理，其与飞轮之间的作用力不均匀，容易导致健身车产生抖动，健身车在使用过程中也不够平稳，安装飞轮的轴承及连接轴也容易因抖动而产生损伤。
技术实现思路
·本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构。为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，包括有圆弧形的安装板，安装板位于健身车飞轮的外周，安装板的一端的铰接部与健身车的车架铰接，安装板另一端的调节端与调节装置相连；所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。与现有技术相比较，本技术的有益效果是由于所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。间隔条使各个永磁体之间的间距保持一致，从而保证了磁阻尼片与飞轮之间的均匀阻力。附图说明图I是本技术的结构示意图。I、铰接部；2、安装板；3、调节端；4、永磁体；5、间隔条。具体实施方式下面根据附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。根据图I所示，本实施例所述的一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，包括有圆弧形的安装板2，安装板2位于健身车飞轮的外周，安装板2的一端的铰接部I与健身车的车架铰接，安装板2另一端的调节端3与调节装置相连；所述的安装板2上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体4，相邻两个永磁体4之间设置有等宽度的间隔条5。所述的飞轮外周均匀设置有永磁铁层，其与磁阻尼片上的永磁体相互作用产生阻碍飞轮转动的阻力。所述的调节装置由控制器控制的电机以及与电机输出轴连接的减速齿轮组构成，控制器控制电机正反转从而调节磁阻尼片上的永磁体4与飞轮的距离，从而调节飞轮的转动阻力。权利要求1.一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，其特征在于包括有圆弧形的安装板，安装板位于健身车飞轮的外周，安装板的一端的铰接部与健身车的车架铰接，安装板另一端的调节端与调节装置相连；所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。专利摘要本技术公开了一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，包括有圆弧形的安装板，安装板位于健身车飞轮的外周，安装板的一端的铰接部与健身车的车架铰接，安装板另一端的调节端与调节装置相连；所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。间隔条使各个永磁体之间的间距保持一致，从而保证了磁阻尼片与飞轮之间的均匀阻力。文档编号A63B21/22GK202682651SQ20122033809公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者吴银昌 申请人:宁波昌隆健身器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车磁控飞轮的磁阻尼片结构，其特征在于：包括有圆弧形的安装板，安装板位于健身车飞轮的外周，安装板的一端的铰接部与健身车的车架铰接，安装板另一端的调节端与调节装置相连；所述的安装板上朝向健身车飞轮的一侧上均匀设置有多个永磁体，相邻两个永磁体之间设置有等宽度的间隔条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴银昌，
申请(专利权)人：宁波昌隆健身器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：