低消耗、低排放两冲程发动机制造技术

技术编号:8243844 阅读:215 留言:0更新日期:2013-01-25 02:26
两冲程发动机(10)包括一个发动机气缸(18),一个在所述发动机气缸(18)内滑行的活塞(20),一个气泵(9),一个连接于所述气泵(9)由多个扫气管(28)通过各自刚好置于活塞(20)上部的扫除端口在活塞位于其下止点位置通向所述气缸与所述发动机气缸(18)相接触的主管(32),通过一个刚好置于活塞(20)上部排气端口在活塞位于其下止点位置通向开口进入所述气缸(18)的排气管,一个从主管(32)分支且开口进入所述气缸(18)的辅助管(29)在一定水平上高于所述扫气管(28)和排气管(33),和一个能够选择性打开和关闭所述辅助管(29)的阀(30)且在所述发动机启动阶段时被配置以对所述发动机气缸(18)增压和减压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:皮耶罗·巴尔迪尼
申请(专利权)人:普瑞马维斯股份责任有限公司
类型:
国别省市:

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