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一种单柱塞多线多点并联自动润滑泵制造技术

技术编号:8240314 阅读:197 留言:0更新日期:2013-01-24 20:39
一种单柱塞多线多点并联自动润滑泵,由柱塞1、泵体2、钢球6、吸脂座7、吸脂接头8、弹簧10、弹簧座11、排脂座15、排脂弹簧座16、排脂钢球17、排脂弹簧18和吸脂弹簧19等组合而成。其特征在于:柱塞1的右端由弹簧10、弹簧座11轴向定位,左端与电磁铁的衔铁相接触并定位;或由液压动力油管接头轴向定位;柱塞1和弹簧座11间的弹簧腔与吸脂阀相连,吸脂阀由吸脂接头8、钢球6、吸脂座7和吸脂弹簧19等组成;润滑脂由吸脂接头8经钢球6、吸脂座7吸入;在泵体2上的该容腔中段可设置几个排脂孔;排脂孔与排脂阀相连,排脂阀由排脂座15、排脂弹簧座16、排脂钢球17、排脂弹簧18等组成。这种润滑泵,更加适用于大型滚动轴承的润滑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种单柱塞多线多点并联自动润滑泵。这种润滑泵尤其适应于风力发电机组、太阳能聚热发电机组上的润滑,也适应于其他配置了较大直径的滚动轴承的机械装备上的润滑。
技术介绍
为提高重型机械装备的使用寿命和效率,各类重型机械装备都在推广采用自动润滑。在现有的各类自动润滑装置中,主要有两种作用方式一是集中供脂,再由分配器分批或逐点供给各个润滑点。它的主要不足在于分配器的压力损失太大,容易造成堵塞。另一种是点对点自动供脂的方式,即每一个润滑点一个柱塞泵,泵出的润滑脂直接供给单独的润滑点。它去除了分配器,有效地解决了前一润滑方式的缺陷,能够有效地保证每个润滑点 的有效润滑;但是其每个润滑点一个柱塞泵的结构复杂,成本较高。尤其是针对风力发电机组类装备较大直径的轴承类的设备,由于这类轴承直径较大,设置一个润滑点往往是难以满足使用要求的,所以一般都在其圆周上设置了几个注脂点,分区段供给润滑脂。这种给一个容量空间较大的、润滑区间较长的摩擦副采用分区单独定量供脂的润滑方式并不合理,也给摩擦副的密封带来了难题。其理由很简单对于轴线呈水平线安装的大型滚珠轴承(大部分的安装形式)若采用圆周多点定量供脂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单柱塞多线多点并联自动润滑泵,由柱塞(1)、泵体(2)、钢球(6)、吸脂座(7)、吸脂接头(8)、弹簧(10)、弹簧座(11)、排脂座(15)、排脂弹簧座(16)、排脂钢球(17)、排脂弹簧(18)和吸脂弹簧(19)等组合而成;其特征在于:柱塞(1)的右端由弹簧(10)、弹簧座(11)轴向定位,左端与电磁铁的衔铁相接触轴向定位;柱塞(1)和弹簧座(11)间的弹簧腔与吸脂阀相连,吸脂阀由吸脂接头(8)、钢球(6)、吸脂座(7)和吸脂弹簧(19)组成;润滑脂由吸脂接头(8)经钢球(6)、吸脂座(7)吸入;在泵体(2)上的该容腔中段设置了两个排脂孔;排脂孔与排脂阀相连,排脂阀由排脂座(15)、排...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洁
申请(专利权)人:杨洁
类型:发明
国别省市:

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