一种车轮喷粉工作台结构及喷粉方法技术

技术编号:8237343 阅读:307 留言:0更新日期:2013-01-24 13:12
一种车轮喷粉工作台结构及喷粉方法,涉及汽车装配领域。在车轮安装面与托盘之间设置支撑件结构,然后喷粉作业,最后用一可调节出气量的吹气装置从车轮上的螺栓孔中吹安装面粉末。这样即保护了安装面,又使托盘上不会积粉,而且对于不同直径的轮子可以通用一种托盘,避免更换托盘、刮安装面粉等多余动作,也省去了大量资金去购买设备,节约人力、物力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车装配领域,具体是一种车轮喷粉后装配面防护方法。
技术介绍
车轮的安装面、中心孔、螺栓孔在装配时要平滑光亮不能有任何异物在上面,否则会影响车辆行驶的安全性,但在制造过程中车轮喷底粉后会有大量粉末飘在以上三处,这对汽车行驶造成潜在的安全性隐患。所以几乎所有的车轮厂家都必须对此三处进行防护,以避免有粉影响安全。车轮喷粉防护现状现有喷粉方式有两种,分别是挂式喷粉和卧式喷粉;挂式喷粉一般有三种,挂气门孔、中心孔、下轮缘,喷粉后用吸尘器、手套、气枪等对安装面、中心孔、螺栓孔进行防护,还有的公司采用工装防护,但由于安装面直径大小不一样要制作多咱直径的工装,极少有公司采用,而且挂式喷粉效果不好,膜厚不均匀,且气门孔、中 心孔、下轮缘与挂具接处的地方很难将粉末去除,而且挂具长时间喷粉后变厚,清理不易,所以此种喷粉方式在近几年大多数公司基本不采用。现在采用最多的是卧式喷粉(即平喷)安装面与托盘接触,靠轮子自身重量将安装面与托盘压紧,防止粉末进入安装面,螺栓孔保护垫片及中心孔用专用盖板防护,喷粉后取下。因为车轮的安装面是根据汽车功能设计及外观而采用不同的形式。安装面直径大小一般从130本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮喷粉方法,其特征在于包括以下三步:第一步:卧式喷粉之前,安装螺栓孔防护垫片及中心孔防护专用盖板,并在车轮安装面与喷漆托盘之间设置一支撑件(3),使所述车轮安装面与托盘(2)之间空出1~3mm的间隙;第二步:喷粉,使用喷粉装置对车轮安装盘表面进行均匀喷粉;第三步:吹粉,喷粉后取下螺栓孔保护垫片及中心孔盖子,用吹粉装置空气从螺栓孔吹安装面粉。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许树刚马光明朱力武
申请(专利权)人:大亚科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1