一种快速接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速接头，包括接头母体和适配的插头，所述接头母体包括与外部硬管连接的中空的阀体主体，所述阀体主体包括通过挡板间隔开的前主体和后主体，所述前主体后端和挡板之间设有与所述前主体内连通的径向的第一通道，所述后主体的前端和挡板之间设有与所述后主体内连通的径向的第二通道；所述阀体主体外设有阀套以及限定所述阀套前端位置的套筒，所述阀套内侧设有至少部分地与所述挡板抵接从而隔断所述第一通道和第二通道的第一突出部，所述阀套内侧位于所述第一突出部后侧设有长度大于所述挡板厚度的连通槽；所述插头包括与外部软管连接的中空的插头主体。快速接头的装配操作简单、装配效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车工业的接头，尤其是一种快速接头。
技术介绍
目前汽车供油系统广泛采用价格低、性能优良的软管如尼龙管，以取代传统的金属管道，在制动系统中的管道连接仍然采用传统的金属管道，上述两种管道的连接采用传统的金属管道的连接结构，即卡套式管接头，包括管接头体和具有联管螺母、卡套和衬套的管接头，其密封性是由卡套和管接头体配合的接触面保证，并且由联管螺母锁紧。制动管路和接头必须密封可靠、拆卸方便，一旦管路系统发生泄漏等故障则会酿成安全事故。上述的这种卡套式连接结构，则存在着如下的缺点1.装配空间要求大，联管螺母需要扳手进行操作，由此需要较大的空间，并且有安装角度的限制；2.装配效率低， 不能使用气动扳手，只能由人工扭紧联管螺母，并且需要对每一个螺母进行拧紧力矩检测；3.联管螺母的拧紧力矩决定了管接头处的密封性和可靠性，如果拧紧力矩未达标，则有可能造成密封不严甚至软管脱落。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是装配操作简单、装配效率高的快速接头。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种快速接头，包括接头母体和适配的插头，其特征在于，所述接头母体包括与外部硬管连接的中空的阀体主体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速接头，包括接头母体和适配的插头，其特征在于，所述接头母体包括与外部硬管连接的中空的阀体主体(11)，所述阀体主体(11)包括通过挡板(111)间隔开的前主体(112)和后主体(113)，所述前主体(112)后端和挡板(111)之间设有与所述前主体(112)内连通的径向的第一通道(114)，所述后主体(113)的前端和挡板(111)之间设有与所述后主体(113)内连通的径向的第二通道(115)；所述阀体主体(11)外设有阀套(14)以及限定所述阀套(14)前端位置的套筒(13)，所述阀套(14)内侧设有至少部分地与所述挡板(111)抵接从而隔断所述第一通道(114)和第二通道(115)的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军义，
申请(专利权)人：慈溪市千义液压件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：