【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管道
,尤其是疏浚用耐磨钢塑复合管。
技术介绍
因传统钢质疏浚管道在输送泥沙时易腐蚀、易磨损、使用寿命短、维护/更换管道频率高,采购成本高等缺陷。因此,研制一种新型耐磨管道,大幅度降低因维护/更换管道导致停泵的频率,降低管材的综合采购成本,提高工程施工效率和利润,是疏浚吹填行业迫切需求。
技术实现思路
本技术需要解决的问题是设计一种适用于疏浚工程耐磨性好、耐冲击、承压能力高、自润滑好(沿程阻力小)的大口径超高分子量钢塑复合排泥管道。本技术的技术方案采用钢管和分子量920万以上的超高分子量聚乙烯管,其特征是钢管作为钢塑复合管的外层,所述超高分子量聚乙烯管作为钢塑复合管的内层,超高分子量聚乙烯管与钢管之间以聚乙烯胶黏剂将两者粘接成一体,钢管两端连有法兰,在法兰端面的近内圈有凹槽,超高分子量聚乙烯管的管端至法兰凹槽内粘合耐磨橡胶垫,耐磨橡胶垫与法兰形成复合的整体法兰。本技术的突出特点是由于钢塑复合管的内层采用超高分子量材料,克服了传统钢管耐压不耐磨的缺点,具有优异的耐磨性、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、抗粘结等系列特点;由于钢塑复合管的外层采用钢管,克服了超高分 ...
【技术保护点】
疏浚用超高分子量聚乙烯钢塑复合管,采用钢管和分子量920万以上的超高分子量聚乙烯管,其特征是钢管作为钢塑复合管的外层,所述超高分子量聚乙烯管作为钢塑复合管的内层,超高分子量聚乙烯管与钢管之间以聚乙烯胶黏剂将两者粘接成一体,钢管两端连有法兰,在法兰端面的近内圈有凹槽,超高分子量聚乙烯管的管端至法兰凹槽内粘合耐磨橡胶垫,耐磨橡胶垫与法兰形成复合的整体法兰。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陶冲林,李建华,张国伟,陈旭平,安传志,刘凯锋,秦学明,李晟,
申请(专利权)人:中交上海航道局有限公司,中交上海航道局有限公司东方疏浚工程分公司,山东鲍尔浦实业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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