【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶制造领域,尤其是一种智能化造船方法,具体地说是一种包含六个子系统、实现了船体套料工作的集成信息化的的精益造船方法。
技术介绍
目前,船舶建造系统是以船体平台为支撑,由很多子系统有机集成而成。每个子系统由数千的零件和配套设备构成。通过加工大量的零件,并进行复杂的逐级装配后,才可完成整个船舶系统的制造。近几年我国的船舶制造业虽然发展有所起色,在技术和产量上缩短了与国外造船强国差距,但是目前我国的船舶制造业在信息化水平方面还明显落后于国夕卜。我国船舶制造业与国外造船强国的主要差距是智能化程度弱、物资统计的杂乱与信息不同步;致使在船舶制造中,传统模式下无效时间占的比重远远大于有效时间的比重。产品开发周期长,生产效益低下。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对船舶制造中,传统模式下无效时间占的比重远远大于有效时间的比重。产品开发周期长,生产效益低下的问题,提出一种精益造船系统,主要针对船舶套料使用全过程中的信息进行计算,将套料结果进行高效的优化和整合,并能进行对套料的基本智能化管理操作。本专利技术的技术方案是,它包括整版材料和余料数据库的建立步骤;零件数据 ...
【技术保护点】
一种精益造船方法,其特征是它包括整版材料和余料数据库的建立步骤;零件数据库的建立步骤;套料的步骤;切割的步骤;以及余料录入和结果输出的步骤。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李千目,刘婷,戚湧,侯君,余立功,路国翠,汪欢,
申请(专利权)人:无锡南理工科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市: