一种非晶合金变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种非晶合金变压器，包括油箱及置于油箱中的器身。器身包括非晶合金铁心、高低压线圈、骨架及上、下夹件。铁芯柱由若干个单体铁芯柱拼合而成。骨架的内腔根据单体铁芯柱的个数及形状分隔成若干个单元空间；低压线圈的中间通过若干撑条形成散热油道，在位于每条散热油道外侧的低压铜箔的内表面上设置一纸板，以使撑条的外端通过纸板撑顶在该外侧的低压铜箔的内表面上；油箱的箱盖的下端面上均布地连接若干个固定板；上夹件的顶面上固定若干个一一与固定板对应的桥板；每个固定板的下端面通过一第一缓冲垫抵压在器身的上夹件的顶面，并且每个固定板的侧面与对应的桥板的竖直部之间设置一第二缓冲垫并通过连接件连接在桥板上。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变压器，具体涉及一种非晶合金变压器。
技术介绍
传统的非晶合金变压器的器身进入油箱后的安装结构有两种，一种是器身依靠油箱底部的几个定位装置定位而不固定。这种结构一旦线圈发生突发短路，器身会在油箱里随着线圈的振动而跳动，器身里的非晶合金铁芯不可避免的要受到碰撞而产生额外的应力，会产生铁芯碎片，空载损耗也会增加。另一种结构是器身上连接的夹件与油箱的箱盖之间通过螺杆连接，依靠螺纹来调节器身进油箱的高度。这种结构通过箱盖下焊接四根螺杆和器身的刚性联接将器身固定，虽然可以固定住器身避免振动，但是因为需要调节螺纹来使得箱盖保持水平，装配会很费时间且箱盖保持水平的精度也不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种非晶合金变压器，它能在发生突发短路时，避免铁芯额外受力导致空载损耗的增加，增强低压铜箔的抗弯强度，进而不会使散热油道的宽度不均匀，使变压器能满足温升要求，减少因线圈产生的电动力而使器身发生相应的振动，并且可以有效避免变压器因振动产生的额外应力导致空载损耗增加和铁芯碎片的产生。实现上述目的的技术方案是一种非晶合金变压器，包括非晶合金变压器的油箱及置于所述油箱中的器身，所述油箱包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非晶合金变压器，包括非晶合金变压器的油箱及置于所述油箱中的器身，所述油箱包括箱盖和箱体，所述器身包括非晶合金铁心、套装在铁心柱上的以低压线圈在内、高压线圈在外的同轴层式布置的高低压线圈、设置在低压线圈内的骨架及设在高低压线圈上、下端的上、下夹件，所述铁芯柱由若干个形状和尺寸均相同的单体铁芯柱拼合而成，所述骨架为一中空筒体并且内腔的截面形状与套装高低压线圈的铁芯柱的截面形状匹配，所述低压线圈的两面长边的中间分别通过若干间隔布置的撑条将相邻两层的低压铜箔隔开以形成散热油道，其特征在于，所述骨架的内腔根据所述单体铁芯柱的个数及形状并通过隔板分隔成若干个单元空间，以使每个所述单体铁芯柱能相应地插装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林雪军，蔡煜，杜吉红，陈家乐，杨建平，陈扬，
申请(专利权)人：上海置信电气非晶有限公司，上海日港置信非晶体金属有限公司，上海置信电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：