一种车辆顶饰条卡扣及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆顶饰条卡扣及车辆，其中，所述车辆顶饰条卡扣包括U型的卡扣主体，所述U型的卡扣主体具有第一侧壁和第二侧壁，其中，所述第一侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第一卡脚，所述第二侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第二卡脚，所述第一侧壁和/或第二侧壁内表面上设置有用于与车顶钣金卡接的第三卡脚，在所述U型的卡扣主体的第一侧壁外表面上还设有一用于与车辆顶饰条的定位槽配合的定位凸块。本实用新型专利技术的车辆顶饰条卡扣结构简单，通过在U型的卡扣主体的第一侧壁外表面上增加定位凸块，可在使用时对卡扣与顶饰条进行定位，不会左右移动，从而方便装配，避免移位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，尤其涉及一种用于将车辆顶饰条与车顶钣金进行连接的卡扣及装有该卡扣的车辆。
技术介绍
目前国内汽车顶饰条总成与车顶钣金连接大多采用卡扣，现在人们为此已设计出各种不同类型的卡扣。但是现有的卡扣结构一般都有以下不足之处一是卡扣与顶饰条本体安装无定位结构，在安装过程中，易发生移位；二是卡扣与顶饰条内表面之间无任何压紧措施，不易装配。由此，开发出能解决上述问题的车辆顶饰条卡扣尤为重要。
技术实现思路
针对现有卡扣结构存在的缺陷，本技术提供了一种易于装配、能避免移位的用于将顶饰条与车顶钣金进行连接的车辆顶饰条卡扣。本技术所提供的技术方案为一种车辆顶饰条卡扣，用于连接车辆顶饰条与车顶钣金，其包括U型的卡扣主体，所述U型的卡扣主体具有第一侧壁和第二侧壁，其中，所述第一侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第一卡脚，所述第二侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第二卡脚，所述第一侧壁和/或第二侧壁内表面上设置有用于与车顶钣金卡接的第三卡脚，在所述U型的卡扣主体的第一侧壁外表面上还设有一用于与车辆顶饰条的定位槽配合的定位凸块。进一步的，所述第一卡脚为楔形卡脚，第二卡脚为几型弹性卡脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆顶饰条卡扣，用于连接车辆顶饰条与车顶钣金，其包括U型的卡扣主体，所述U型的卡扣主体具有第一侧壁和第二侧壁，其中，所述第一侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第一卡脚，所述第二侧壁外表面上设置有用于与车辆顶饰条卡接的第二卡脚，所述第一侧壁和/或第二侧壁内表面上设置有用于与车顶钣金卡接的第三卡脚，其特征在于：在所述U型的卡扣主体的第一侧壁外表面上还设有一用于与车辆顶饰条的定位槽配合的定位凸块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴其法，马先元，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：