一种扭力卡制造技术

本实用新型专利技术一种扭力卡，属紧固件领域，由螺钉、弹簧、固定端和旋拧端组成，固定端由上部环形台和下部卡槽座组成，其中央有圆形通孔，卡槽座底面有两个对称设置的两阶凹槽为装配卡槽、与该两阶凹槽成90°的一对“U”型槽为锁紧槽；在旋拧端上部有两阶凸台，该两阶凸台的对称中心是中心通管；弹簧装在固定端环形台槽内，旋拧端上部圆筒套入固定端中央通孔内，旋拧端两个对称的两阶凸台与固定端两个对称的两阶凹槽对应配合，螺钉依次穿入弹簧中心、固定端中央通孔和旋拧端中心通管拧紧，成装配态，再转动旋拧端90°，旋拧端的两个对称两阶凸台旋入对应的一对“U”型锁紧槽中而将固定端和旋拧端锁紧，本实用新型专利技术自重小、耐腐蚀、紧固特性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种扭力卡，属紧固件领域，具体涉及汽车保险杠用紧固件。
技术介绍
紧固件是将两个或两个以上的零件(或构件)紧固连接成为一个整体时所采用的一类机械零件的总称。紧固件一般包括螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉等等。汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，由于保险杠的特殊功能需要，对其材料及组装品质性能要求日益提高。现有汽车保险杠上采用的紧固件，以金属螺栓连接居多，不但增加了重量，而且易腐蚀，易松动，随着汽车工业的发展越来越不能满足市场需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种扭力卡，作为汽车车身与汽车保险杠连接紧固件，具有重量轻，抗疲劳，耐腐蚀，并对保险杠周边接触部分损伤小等优点。本技术技术方案如下本技术由螺钉、弹簧、固定端和旋拧端组成，固定端由上部环形台和下部卡槽座组成，其中央有圆形通孔，在卡槽座底面有两个对称设置的两阶凹槽为装配卡槽，与该两阶凹槽成90°的一对“U”型槽为锁紧槽；在旋拧端上部有两阶凸台，该两阶凸台的对称中心是中心通管；弹簧装在固定端环形台的环形槽内，旋抒端上部中心通管套入固定端中央圆形通孔内，旋拧端两个对称的两阶凸台与固定端两个对称的两阶凹槽对应配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭力卡，由螺钉、弹簧、固定端和旋拧端组成，其特征在于固定端由上部环形台和下部卡槽座组成，其中央有圆形通孔，在卡槽座底面有两个对称设置的两阶凹槽为装配卡槽、与该两阶凹槽成90°的一对“U”型槽为锁紧槽；在旋拧端上部有两阶凸台，该两阶凸台的对称中心是中心通管；弹簧装在固定端环形台的环形槽内，旋拧端上部中心通管套入固定端中央圆形通孔内，旋拧端两个对称的两阶凸台与固定端两个对称的两阶凹槽对应配合，螺钉依次穿入弹簧中心、固定端中央通孔和旋拧端中心通管拧紧，压紧弹簧，成装配态，再转动旋拧端90°，旋拧端的两个对称两阶凸台旋入对应的一对“U”型锁紧槽中而将固定端和旋拧端锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕阳，曹亮，
申请(专利权)人：武汉联镇科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：