安全门后罩板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全门后罩板，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本体和嵌入体，所述第二罩板包括第二本体，所述第一本体与第二本体并列时，所述嵌入体处于所述第二本体的内凹处。本安全门后罩板结构简单，规格较少，从而大大降低了成本，减少了维修备用件的种类，同时使滑动门外观更加整齐一致。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮蔽结构，特别是一种应用于城市轻轨交通及高铁站台的安全门后罩板。
技术介绍
随着人类社会的进步，城市轨道交通及高速铁路得到越来越多的应用，轨道交通的使用频率大大增加。随着乘客流量的增加，轨道交通和高速铁路的安全问题日益突出，目前，城市轨道交通和高速铁路的站台均要求设置安全门。对于露天的站台而言，由于安全门 大多安装在露天站台，容易被雨水等侵蚀，因此安全门背面均会装有后罩板，以保护门体内部的元器件。如图I所示。安全门包括固定门10和滑动门20，滑动门20可移动地安装在固定门10上。一般来说，电器元件设置在每个滑动门的下方，外面设置后罩板30，以保护元器件。然而，由于后罩板30往往不得不长于滑动门的宽度，这样，当滑动门开启时，如箭头方向所不，后罩板30彼此之间会发生碰撞。现有技术中，技术人员采用错开后罩板高度的方法来解决上述问题，如图2所示，这样后罩板彼此之间不会碰撞。然而，由于元器件放置的高度不同，造成滑动门设计上的诸多限制，导致左右后罩板不得不设计成至少四种不同的规格，例如，同样是左侧滑动门(图不方向)，后罩板34和后罩板38会出现差异，同理后罩板32和后罩板36也不相同。这就大大增加了生产成本，相应的维修备用件也不得不随之增多，同时，后罩板的高低落差影响了整体外观机构的美观。本领域的技术人员致力于开发一种单一结构的安全门后罩板，以降低成本，提高后期保养维修效率和美观程度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中，安全门后罩板规格繁多，成本高的不足，提供一种安全门后罩板。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的—种安全门后罩板，其特点在于，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本体和嵌入体，所述第二罩板包括第二本体，所述第一本体与第二本体并列时，所述嵌入体处于所述第二本体的内凹处。较佳地，所述第一罩板和第二罩板整体呈弧面。较佳地，所述第一本体与所述嵌入体轮廓在竖直方向上和水平方向上偏差10mm。较佳地，所述第二本体外轮廓与所述第一本体外轮廓相同。较佳地，后罩板由钢材料制成。本技术中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本技术各较佳实施例。本技术的积极进步效果在于本安全门后罩板结构简单，规格较少，从而大大降低了成本，减少了维修备用件的种类，同时使滑动门外观更加整齐一致。附图说明图I为滑动门一种状态下的结构示意图。图2为现有技术中滑动门的结构示意图，其中后罩板以高低落差的方式设置在滑动门上。图3为根据本技术的一个具体实施例下的后罩板的一部分结构示意图。图4为根据本技术的一个 具体实施例下的后罩板的另一部分结构示意图。图5为根据本技术的一个具体实施例，后罩板设置在滑动门上的效果示意图，其中滑动门处于关闭状态。图6为图5的A部放大图。图7为根据本技术的一个具体实施例，后罩板设置在滑动门上的效果示意图，其中滑动门处于开启状态。具体实施方式本技术的实施例将参照附图进行说明。在说明书附图中，具有类似结构或功能的元件将用相同的元件符号表示。附图只是为了便于说明本技术的各个实施例，并不是要对本技术进行穷尽性的说明，也不是对本技术的范围进行限制。图3和图4分别示出了本安全门后罩板的一个具体实施例，后罩板包括第一罩板40和第二罩板50。图3为本技术第一罩板的结构示意图，在该实施例中，第一罩板40包括第一本体42和嵌入体44，第一本体42和嵌入体44整体上侧呈弧面,下侧呈平面，第一本体42与嵌入体44在竖直方向上和水平方向上略有偏移，第一本体42略高于嵌入体44,并相对于嵌入体44略向外凸方向偏移。在一个优选实施例中，该偏移为10mm。本领域的技术人员可以理解，偏移量可以随着后罩板的板厚和其它具体情况而调整。嵌入体44顶部设置安装片442，便于技术人员将后罩板安装在滑动门上。第一本体42端部设置封板422。在本实施例中，第一本体42与嵌入体44由钢板制成，并一体成型。本领域的技术人员可以理解，第一本体42与嵌入体44也可以用别的合适的材料制成，并可以分体制成后再进行焊接成形。图4为第二罩板50的结构示意图。第二罩板50主体包括第二本体52，第二本体52的形状与第一本体42相同，同样为上侧呈弧面，下侧呈平面，且为相同材料。第二本体52顶部设置另一安装片54，用于将第二罩板固定在滑动门上。当第一本体42与第二本体并列时，所述嵌入体处于第二本体52的内凹处。第二本体52的一个端部同样设置封板(图未示出)。图5和图6示出了本具体实施例中，后罩板设置在滑动门上的效果示意图，其中滑动门处于关闭状态。第一后罩板40设置在右侧滑动门，第二后罩板50设置在左侧滑动门，第一本体42略高于嵌入体44,水平方向上略向外移。图7示出了滑动门处于开启状态时，后罩板设置在滑动门上的效果示意图。由于滑动门开启，第一后罩板和第二后罩板部分重叠，嵌入体44插入第二本体52的内凹处，这样就不影响滑动门的开启，同时，第一本体和第二本体视觉上作为一个整体呈现出来，从外观上看更加美观。由于后罩板只有两种规格，生产商从而相应地减少模具，降低了成本，同时大大减少了相应的维修零配件规格种类，为后期保养带来方便。虽然以上描述了本技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术 人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。权利要求1.一种安全门后罩板，其特征在于，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本体和嵌入体，所述第二罩板包括第二本体，所述第一本体与第二本体并列时，所述嵌入体处于所述第二本体的内凹处。2.如权利要求I所述的安全门后罩板，其特征在于，所述第一罩板和第二罩板整体呈弧面。3.如权利要求2所述的安全门后罩板，其特征在于，所述第一本体与所述嵌入体轮廓在竖直方向上和水平方向上偏差10mm。4.如权利要求I所述的安全门后罩板，其特征在于，所述第二本体外轮廓与所述第一本体外轮廓相同。5.如权利要求I至4任一项所述的安全门后罩板，其特征在于，后罩板由钢材料制成。专利摘要本技术公开了一种安全门后罩板，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本体和嵌入体，所述第二罩板包括第二本体，所述第一本体与第二本体并列时，所述嵌入体处于所述第二本体的内凹处。本安全门后罩板结构简单，规格较少，从而大大降低了成本，减少了维修备用件的种类，同时使滑动门外观更加整齐一致。文档编号E06B3/46GK202673016SQ20122030994公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日专利技术者吴刚, 虞华, 龚佳敏 申请人:上海城基中控技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全门后罩板，其特征在于，所述后罩板包括第一罩板和第二罩板，所述第一罩板包括第一本体和嵌入体，所述第二罩板包括第二本体，所述第一本体与第二本体并列时，所述嵌入体处于所述第二本体的内凹处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，虞华，龚佳敏，
申请(专利权)人：上海城基中控技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：