【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑设计
，尤其涉及一种地下汽车库坡道的雨水排放装置。
技术介绍
地下汽车库入口处坡道的开敞部分在降雨时会有雨水汇集，为排除坡道汇集的雨水一般会设3道明沟和集水井，明沟有3道、坡道开敞段与有顶段交汇处(交汇处明沟)、地库内的坡道终点(终点处明沟)、从室外地坪至地库的起坡点(起点处明沟)；集水井有广2个，终点处终点处明沟附近必须设置坡道终点处的集水井，交汇处的集水井视具体情况有时设有时不设；起点处明沟的雨水可直接排至室外雨水井，交汇处明沟附近有集水坑时直接排入集水坑，无集水坑时需在坡道底板内敷设排水管接至交汇处集水井，终点处明沟接至交汇处集水井。现有的集水井设置方法有二个弊病一是集水井设在坡道上靠侧墙处，而·集水井盖板因检修需要必须做成可开启式，使用一段时间后盖板会活动或凹凸不平，对驶过的车辆造成影响，同时集水井旁还需设置排水压力管和潜污泵配电箱等也不美观。二是大多情况下坡道终点处会设置结构变形缝，由于交汇处集水井在变形缝内侧而排水管不能穿越变形缝，故交汇处明沟不能接入交汇处集水井，需在交汇处明沟附近再设一个集水井；当坡道终点处不设变形缝或交汇处集...
【技术保护点】
一种地下汽车库坡道的雨水排放装置，包括设置在坡道开敞段（5）与坡道有顶段（6）交汇处的第一明沟（1），和坡道终点处的第二明沟（2），其特征在于，在坡道终点处附近的坡道侧墙的外侧设置集水井（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王春明，
申请(专利权)人：苏州设计研究院股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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