铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路制造技术

本实用新型专利技术提供一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，其技术特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的P1口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的T1口并联到油箱T口；用新增管路将O型中位机能换向阀的A1口并联到后刮板油缸多路阀A2口；用新增管路将O型中位机能换向阀的B1口并联到后刮板油缸多路阀B2口。其优点是，是在铣刨机铣刨作业时，从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，利用O型中位机能换向阀、管路连接到后刮板油缸，为后刮板油缸提供压力油、控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗能量很小，减少了功率损失，减少了系统发热，延长了液压元件及液压系统使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低配置道路铣刨机X1000DB的液压系统中的液压回路，特别是一种道路铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。
技术介绍
目前，我国的道路铣刨机X1000DB在铣刨作业时，左支腿油缸、右支腿油缸、摆幅油缸、摆角油缸、液压转向器，或不动作，或间歇动作，需要液压油很少；但因为后刮板油缸虽然用油量很少，用油压力很低，却要为刮平铣刨作业后的路面连续浮动路面对后刮板油缸反力小，油缸活塞杆向下运动；路面对后刮板油缸反力大，油缸活塞杆向上运动。原铣刨机液压系统为左支腿油缸、右支腿油缸、摆幅油缸、摆角油缸、液压转向器，后刮板油缸提供 油源的齿轮泵，因为后刮板油缸要连续浮动，该齿轮泵必须在整个铣刨作业过程中满负荷工作，大部分能量白白浪费掉了，变成了有害的热量，使液压系统温度升高，性能变坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种利用行走变量泵补油泵的少量、低压力液压油，为铣刨机后刮板油缸浮动提供压力油的新型液压回路。铣刨机铣刨作业时，它从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，通过“O “型中位机能换向阀及管路连接到后刮板油缸，控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗能量很小。使铣刨机在铣刨作业中原来为左支腿油缸、右支腿油缸、摆幅油缸、摆角油缸、液压转向器、及铣刨机后刮板油缸提供压力油的齿轮泵基本卸荷。减少了功率损失，减少了系统发热，延长了液压元件及液压系统使用寿命。本技术的目的是这样实现的在原有液压系统中新增加O型中位机能换向阀和管路。其特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的Pl 口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的Tl 口并联到油箱T 口 ；用新增管路将O型中位机能换向阀的Al 口并联到后刮板油缸多路阀A2 口 ；用新增管路将O型中位机能换向阀的BI口并联到后刮板油缸多路阀B2 口。从而构成铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。本技术的有益效果是在铣刨机铣刨作业时，从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，利用O型中位机能换向阀、管路连接到后刮板油缸，为后刮板油缸提供压力油、控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗能量很小，能使原来的左右支腿油缸、摆幅、摆角油缸、液压转向器、及铣刨机后刮板油缸提供压力油的齿轮泵基本卸荷。减少了功率损失，减少了系统发热，延长了液压元件及液压系统使用寿命。附图说明图I是本技术的结构原理示意图。具体实施方式以下结合附图对本实施例作进一步说明由附图可知，新增加后刮板油缸浮动O型中位机能换向阀2，O型中位机能换向阀2的Pl 口经新增管路4并联接到补油泵I的P 口 ；0型中位机能换向阀2的Tl 口经新增管路3并联接到油箱T 口 ；“0“型中位机能换向阀2的Al 口经新增管路6并联接到多路阀5的A2 口 ；0型中位机能换向阀2的BI 口经新增管路7并联接到多路阀5的B2 口。从而构成铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。铣刨机不做铣刨作业时，新增加O型中位机能换向阀2的Yl断电，从补油泵I吸取压力油的通路被截断，铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路不工作。两后刮板油缸9由定量齿轮泵16提供压力油源，由多路阀5控制升降。铣刨机做铣刨作业时，多路阀5打到中位，多路阀5控制后刮板浮动的油路被截断，因为铣刨机做铣刨作业时，摆幅油缸10、摆角油缸11、左支腿油缸12、右支腿油缸13、转向油缸14很少动作或不动作，控制它们的各多路阀及液压转向器也经常被打到中位 ，因此为其供油的齿轮泵16也经常处于卸荷状态，很少消耗能量。新增加O型中位机能换向阀2的电磁铁Yl得电，从补油泵I吸取压力油的通路被接通，铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路开始工作，向后刮板油缸供油，完成后刮板油缸连续浮动。因为后刮板油缸需要的浮动用液压油压力很低，液压油用量很小，消耗能量很小，补油泵I的油量、油压足够用，并且不会对行走泵的补油造成不良影响。权利要求1.一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，包括在原有液压系统中新增加的O型中位机能换向阀和管路，其特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的Pl 口并联到行走变量泵补油泵P 口，用新增管路将O型中位机能换向阀的Tl 口并联到油箱T 口 ；用新增管路将O型中位机能换向阀的Al 口并联到后刮板油缸多路阀A2 口 ；用新增管路将O型中位机能换向阀的BI 口并联到后刮板油缸多路阀B2 口，从而构成铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。专利摘要本技术提供一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，其技术特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的P1口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的T1口并联到油箱T口；用新增管路将O型中位机能换向阀的A1口并联到后刮板油缸多路阀A2口；用新增管路将O型中位机能换向阀的B1口并联到后刮板油缸多路阀B2口。其优点是，是在铣刨机铣刨作业时，从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，利用O型中位机能换向阀、管路连接到后刮板油缸，为后刮板油缸提供压力油、控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗能量很小，减少了功率损失，减少了系统发热，延长了液压元件及液压系统使用寿命。文档编号F15B21/00GK202672015SQ20122026081公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月5日 优先权日2012年6月5日专利技术者曲凯, 刘忠, 张乔盛, 高红燕, 贾凤美, 李呼, 刘林山, 陈明非, 汪娜, 曲函, 尹继新 申请人:沈阳北方交通重工集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，包括在原有液压系统中新增加的？O型中位机能换向阀和管路，其特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的P1口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的T1口并联到油箱T口；用新增管路将O型中位机能换向阀的A1口并联到后刮板油缸多路阀A2口；用新增管路将O型中位机能换向阀的B1口并联到后刮板油缸多路阀B2口，从而构成铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲凯，刘忠，张乔盛，高红燕，贾凤美，李呼，刘林山，陈明非，汪娜，曲函，尹继新，
申请(专利权)人：沈阳北方交通重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：