铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路制造技术

本实用新型专利技术提供一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，其技术特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的P1口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的T1口并联到油箱T口；用新增管路将O型中位机能换向阀的A1口并联到后刮板油缸多路阀A2口；用新增管路将O型中位机能换向阀的B1口并联到后刮板油缸多路阀B2口。其优点是，是在铣刨机铣刨作业时，从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，利用O型中位机能换向阀、管路连接到后刮板油缸，为后刮板油缸提供压力油、控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗能量很小，减少了功率损失，减少了系统发热，延长了液压元件及液压系统使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种低配置道路铣刨机X1000DB的液压系统中的液压回路，特别是一种道路铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。
技术介绍
目前，我国的道路铣刨机X1000DB在铣刨作业时，左支腿油缸、右支腿油缸、摆幅油缸、摆角油缸、液压转向器，或不动作，或间歇动作，需要液压油很少；但因为后刮板油缸虽然用油量很少，用油压力很低，却要为刮平铣刨作业后的路面连续浮动路面对后刮板油缸反力小，油缸活塞杆向下运动；路面对后刮板油缸反力大，油缸活塞杆向上运动。原铣刨机液压系统为左支腿油缸、右支腿油缸、摆幅油缸、摆角油缸、液压转向器，后刮板油缸提供 油源的齿轮泵，因为后刮板油缸要连续浮动，该齿轮泵必须在整个铣刨作业过程中满负荷工作，大部分能量白白浪费掉了，变成了有害的热量，使液压系统温度升高，性能变坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种利用行走变量泵补油泵的少量、低压力液压油，为铣刨机后刮板油缸浮动提供压力油的新型液压回路。铣刨机铣刨作业时，它从行走变量泵补油泵吸取少量、低压力液压油，通过“O “型中位机能换向阀及管路连接到后刮板油缸，控制后刮板油缸浮动的液压回路，该回路消耗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路，包括在原有液压系统中新增加的？O型中位机能换向阀和管路，其特征是，用新增管路将O型中位机能换向阀的P1口并联到行走变量泵补油泵P口，用新增管路将O型中位机能换向阀的T1口并联到油箱T口；用新增管路将O型中位机能换向阀的A1口并联到后刮板油缸多路阀A2口；用新增管路将O型中位机能换向阀的B1口并联到后刮板油缸多路阀B2口，从而构成铣刨机后刮板油缸浮动供油的新型液压回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲凯，刘忠，张乔盛，高红燕，贾凤美，李呼，刘林山，陈明非，汪娜，曲函，尹继新，
申请(专利权)人：沈阳北方交通重工集团有限公司，
类型：实用新型
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