LED光引擎模块制造技术

技术编号:8201679 阅读:171 留言:0更新日期:2013-01-10 18:41
本实用新型专利技术涉及一种LED光引擎模块,所述模块包含有LED模组光源(1)、二次光学透镜(2)、散热器(3)和电源(4),所述LED模组光源(1)包含有基板(1.5),所述基板(1.5)上焊接有多个LED芯片(1.1),所述基板(1.5)上还设置有一围坝(1.2),所述LED芯片(1.1)均位于该围坝(1.2)中间,所述二次光学透镜(2)压盖于LED芯片(1.1)上,所述LED模组光源(1)的基板(1.5)固定于散热器(3)的顶部,且LED模组光源(1)与基板(1.5)之间设置有硅胶垫片(3.1),所述电源(4)固定于散热器(3)的侧壁上,且电源(4)与基板(1.5)上的印刷线路相电连接。本实用新型专利技术LED光引擎模块,高光效且易于组装和维护。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED光引擎模块,属于照明

技术介绍
发光二极管(Light Emitting Diodes, LED)具有节能、环保、长寿命等显著优势被广泛应用于道路照明、室内照明、特种照明等领域。目前我国照明用电占全国用电总量的12%,而我国电力约81%仍为火力发电,对原煤消耗巨大,同时产生大量的烟尘、C02、S02等有害气体排放,对环境污染极为严重。其中,照明用电的主体为城市道路照明,随着LED技术的进一步成熟和成本的持续下降,高效节能的LED灯取代传统的高压钠灯逐渐成为节能新趋势;与高压钠灯相比,LED灯在节能、寿命、显色指数、环保、光线利用率、启动时间 等方面均有明显的优势。目前用于道路照明的LED路灯光效普遍为70-801m/W,通常采用200W-250W的LED灯即可替代传统的400W的高压钠灯,比传统高压钠灯省电37. 5%_50%。目前LED路灯灯具主要有两种技术路线方向的产品“多点阵式”和“模组化”LED路灯。其中,“多点阵式”LED路灯结构采取“散热器+多颗独立的I 3W LED光源串并联+PC/PMMA透镜+防尘玻璃罩+驱动电源”的结构方式,该结构具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED光引擎模块,其特征在于:所述模块包含有LED模组光源(1)、二次光学透镜(2)、散热器(3)和电源(4),所述LED模组光源(1)包含有基板(1.5),所述基板(1.5)上焊接有多个LED芯片(1.1),所述基板(1.5)上还设置有一围坝(1.2),所述LED芯片(1.1)均位于该围坝(1.2)中间,所述二次光学透镜(2)压盖于LED芯片(1.1)上,且所述二次光学透镜(2)和LED芯片(1.1)之间设置有硅胶层(1.3)和荧光粉层(1.4),所述荧光粉层(1.4)覆盖于LED芯片(1.1)上,所述硅胶层(1.3)覆盖于荧光粉层(1.4)上;所述LED模组光源(1)的基板(1.5)固...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑永生赵巍石阳肖国胜张亮
申请(专利权)人:江阴浩瀚光电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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