打印引擎模块制造技术

技术编号:7467990 阅读:197 留言:0更新日期:2012-06-30 00:21
一种打印引擎模块,包括至少一基座、打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴、动力传动器及数个传动组件,其中,该基座于周缘设有数个连结部,以供对应连结于一条形码打印机主机的机壳底座中的对应固定部位,该打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴结合于基座的一侧面,该碳带滚动条及碳带回收轴提供打印装置所需的碳带输出与回收之用,该动力传动器及数个传动组件结合于基座的另一侧,该动力传动器与该传动组件连结,且该传动组件并连结该碳带回收轴与打印装置。本实用新型专利技术可任意组装于不同型态的条形码打印机主机机壳,大幅降低制造组装成本,降低条形码打印机的维护成本与工时,使条形码打印机的组件更换维修更加简便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种打印引擎模块,尤指一种应用于条形码打印机主机,及可组合于条形码打印主机机壳内,以提供碳带供应、回收与卷标打印的引擎模块结构。
技术介绍
条形码打印机广泛使用于标签打印场合,现有条形码打印机需针对不同卷标型态予以设计不同的标签打印机机壳,特别是条形码打印机的核心在于打印装置、碳带滚动条与动力机构等组件,致使现有条形码打印机需耗费庞大的开模制造费用,让条形码打印机的制造成本偏高,不符产业利用的经济效益。此外,上述现有条形码打印机的打印装置、碳带滚动条与动态机构如有损坏故障时,则需大费周彰自条形码打印机机壳中拆卸相关组件予以更换维修,造成条形码打印机维修困难,且让条形码打印机的维修成本增加,不利于条形码打印机的维护保养。在相关的先前技术方面,如中国台湾专利公报第M395585号「具有标记功能的打印装置」新型专利案,则揭示典型现有条形码打印机结构,该打印装置、碳带滚动条与动力机构皆为固定设计安排于该条形码打印机的机壳中,同样存有上述现有条形码打印机制造成本与维护成本偏高,以及,仍存在不易更换组件维修的问题与缺点。除此之外,在中国专利技术专利公报第CN101400521号「具有模块盒的打印机」专利技术专利案及美国专利技术专利公开号第2008/0101838号「RIBB0NM0DULE STRUCTURE OF LABEL PRINTER」公开案,分别揭示一具备财务模块盒的卷标打印机及一卷标打印机的滚动条模块技术,该两专利前案仅揭示局部的模块,对于条形码打印机的打印装置、碳带滚动条与动力机构等核心组件,亦无法降低制造组装成本及维护成本,并且,仍存在不易更换组件维修的问题与缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的标签打印机中的打印装置、碳带滚动条与动力机构等核心组件结构,不便于组装与维护,使组装与维护成本偏高,及存在不易更换组件维修的问题,而提供一种打印引擎模块,其可任意组装于不同型态的条形码打印机主机机壳,大幅降低制造组装成本,降低条形码打印机的维护成本与工时,使条形码打印机的组件更换维修更加简便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种打印引擎模块,包括至少一基座、打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴、动力传动器及数个传动组件,其中,该基座于周缘设有数个连结部,以供对应连结于一条形码打印机主机的机壳底座中的对应固定部位,该打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴结合于基座的一侧面,该碳带滚动条及碳带回收轴提供打印装置所需的碳带输出与回收之用,该动力传动器及数个传动组件结合于基座的另一侧,该动力传动器与该传动组件连结,且该传动组件并连结该碳带回收轴与打印装置,借由动力传动器及传动组件提供该碳带回收轴与打印3装置卷动碳带与打印标签卷动的动力,借此构成一可连结组合于条形码打印机主机机壳内与提供碳带供应、回收与卷标打印的模块。前述的打印引擎模块,其中基座的连结部为螺孔,以通过螺栓对应连结于条形码打印机的机壳底座中。前述的打印引擎模块,其中基座的连结部为穿孔,以通过弹性卡栓对应连结于条形码打印机的机壳底座中。前述的打印引擎模块,其中基座的连结部为穿孔,以通过弹性卡栓一端剖裂形成数个弹性卡块。前述的打印引擎模块,其中碳带滚动条下端下方设有一碳带压轴及一纸张滚轴。前述的打印引擎模块,其中碳带回收轴一端设有一啮合组件。前述的打印引擎模块,其中啮合组件为齿轮。前述的打印引擎模块,其中动力传动器为伺服马达。前述的打印引擎模块,其中传动组件为齿轮。前述的打印引擎模块,其中基座的一侧结合一控制电路板,所述控制电路板电性连结所述打印装置及动力传动器。前述的打印引擎模块,其中控制电路板设有至少一外接控制接口连接端口及外接电源端。本技术的打印引擎模块的功效,在于借由该基座、打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴、动力传动器及传动组件等核心组件组成一卷标打印机的打印引擎模块,借由该基座所设的连结部,以模块型态结合于条形码打印机主机机壳中,可任意组装于不同型态的条形码打印机主机机壳,可大幅降低制造组装成本,并且,于该打印装置、碳带滚动条、碳带回收轴、动力传动器或传动组件任一组件损坏或故障,可以直接将该打印引擎模块拆卸更换,可进一步降低该条形码打印机的维护成本与工时,使条形码打印机的组件更换维修更加简便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术打印引擎模块第一实施例的立体外观结构示意图;图2为图1所示的打印引擎模块结合于条形码打印机主机的机壳底座的固定螺孔的结构示意图;图3为图2所示的立体分解结构示意图;图4为本技术的打印引擎模块的动力传动器与传动组件、碳带回收轴间的连结状态示意图;图5为本技术的打印引擎模块的应用例图;图6为图5所示的打印引擎模块连结于条形码打印机主机的结构示意图;图7为本技术的打印引擎模块的第二实施例图;图8为图7所示的立体分解结构示意图;图9为本技术的打印引擎模块的第三实施例图;图10为本技术打印引擎模块的第四实施例图。图中标号说明100打印引擎模块10基座20打印装置30碳带滚动条31碳带压轴32纸张滚轴40碳带回收轴41啮合组件50动力传动器61传动组件62传动组件63传动组件70控制电路板71外接控制接口连接端口72外接电源端200条形码打印机主机210机壳底座220固定螺孔230螺栓240纸卷固定轴250控制电路模块沈0弹性凸柱261弹性扣合块270弹性卡栓271弹性卡块300条形码标签纸卷400碳带卷11连结部具体实施方式请参阅图1、图2、图3及图4所示,为本技术的打印引擎模块100的第一实施例,该打印引擎模块100包括至少一基座10,该基座10于周缘设有数个连结部11,该连结部11的型态与设置位置不限,在本技术中以螺孔设于基座10底面为例,该连结部11 并吻对一条形码打印机主机200的机壳底座210的对应固定螺孔220,再分别通过一螺栓 230予以锁合,该基座10的连结部11与该条形码打印机主机200的机壳底座210的固定螺孔220间的组合结构,并不局限以上述的螺栓230螺锁结构为限,举凡是等效的连结结构, 当不脱本技术的范畴。至少一打印装置20、碳带滚动条30、碳带回收轴40结合于基座10的一侧面,该打印装置20供一条形码卷标纸卷300穿过打印,该碳带滚动条30及碳带回收轴40则供一碳带卷400两端结合,以分别作为打印装置20打印所需的碳带供应与回收之用,该碳带回收轴40 —端并设有至少一啮合组件41,该啮合组件41的型式不限,在本技术中以齿轮为例,上述的碳带滚动条30下方设有一碳带压轴31及一纸张滚轴32。至少动力传动器50及数个传动组件61、62、63结合于基座10的另一侧,该动力传动器50的型式不限,在本技术中以伺服马达为例,该动力传动器50与该传动组件61 连结,且该传动组件61并与传动组件62啮合,该传动组件62与该传动组件63啮合,使该动力传动器50与该传动组件61、62、63组合成连动的动力传动结构,该传动组件61、62、63 在本技术中以齿轮为例,如同其它等效的橡胶轮或滑轮皮带组的组合,当不脱本技术的范畴。上述的传动组件61经一滚动组件连结该打印装置20,以提供该打印装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈昇嘉陈纬伦
申请(专利权)人:鼎翰科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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