陡倾小交角层状围岩隧道的锚杆支护结构制造技术

本实用新型专利技术陡倾小交角层状围岩隧道的锚杆支护结构，包括支护围岩的锚杆，所述围岩按隧道开挖面的中心线分为顺倾斜层和反倾斜层，支护反倾斜层的锚杆垂直于隧道开挖面布置，支护顺倾斜层的锚杆轴线与岩层层面的夹角为30°～90°。由于是陡倾小交角层状围岩隧道，存在着隧道的岩层倾斜角度较大的问题，相较传统的支护结构，将围岩按隧道开挖面的中心线分为顺倾斜层和反倾斜层，由于顺倾斜层的岩层走向近乎与隧道开挖面垂直，按照传统的支护方法，锚杆不能起到穿透多层岩层的锚固作用。因此，从新确定了顺倾斜层锚杆的支护方式，将支护顺倾斜层的锚杆轴线与岩层层面的夹角为30°～90°，可以起到支护岩层的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
陡倾小交角层状围岩隧道的锚杆支护结构，其特征是，包括支护围岩的锚杆，所述围岩按隧道开挖面的中心线分为顺倾斜层和反倾斜层，支护反倾斜层的锚杆垂直于隧道开挖面布置，支护顺倾斜层的锚杆轴线与岩层层面的夹角为30°～90°。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘克伟，曹兴松，曲美燕，冯君，张庆明，王波，刘世雄，
申请(专利权)人：重庆建工集团股份有限公司，重庆建工涪南高速公路有限公司，西南交通大学，
类型：实用新型
国别省市：