【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑物的
，尤其是涉及一种公交车站台结构。
技术介绍
现有的公交车站台已经不采用水泥和砖块砌成的房子样式，而是采用型材建成敞开式上部有顶用来遮挡风雨的结构。这种结构顶部为平顶，一到雨天或雨后，雨水会沿着站顶的边缘滴落下来。中国专利授权公告号CN201865372U，授权公告日期2011年6月15日，名称为“公交车停靠站站台”的技术专利，公开的一种公交车停靠站站台，它包括若干根圆形立柱。立柱之间架起灯箱和地图标识。灯箱上部设有站名指示牌和钢化玻璃。立柱上部横梁连接。横梁上连接顶棚支撑臂。顶棚支撑臂上覆盖亚克力板。顶棚下方为候车座。亚克力板上覆盖一层顶棚压板。立柱内套有与横梁相固定的内柱。内柱与立柱之间通过立柱内套固定。横梁与亚克力板之间通过玻璃夹连接，亚克力板陷入在玻璃夹内部。立柱采 用搪瓷材料。该技术结构虽然牢固程度高，但是没有做防止滴水的设施，一到雨天或雨后，站台的顶棚就会有雨水滴落，影响了旅客候车和上下车。
技术实现思路
为了解决现有技术中下雨天公交车停靠站台顶部的雨水会沿着站台顶部的边缘滴落下来影响旅客候车和上下车的技术问题，本技术提供一种...
【技术保护点】
一种防滴水公交车站台，其特征在于：它包括支撑立柱（1），支撑立柱（1）的上部连接有骨架（3），骨架（3）的上方覆盖有顶棚（2），骨架（3）的下部设有水管（5），骨架（3）的端部连接有防滴水檐（4），所述水管（5）与防滴水檐（4）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学应，吴银福，吴华安，林洁，吴龙杰，倪红娟，胡崇衍，
申请(专利权)人：浙江水利水电专科学校，
类型：实用新型
国别省市：
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