本实用新型专利技术公开了一种槽罐车智能废气回收装置，其包括封闭的中空的回收罐，其特征在于：所述回收罐上设置有一个可管道连接槽罐车的进气管，所述进气管上设置有第一电动阀门，所述回收罐上还设置有管道连接气体液化设备的排气管，所述排气管上设置有第二电动阀门，其还包括控制所述第一电动阀门和第二电动阀门的控制模块。本实用新型专利技术的一种槽罐车智能废气回收装置利用一个常压的密封罐体对槽罐车的废气进行回收，并将回收的废气送入气体液化设备进行再加工，重新加工成液体进行重新利用。从而避免了排放废气时的危险，并节约的成本。并通过压力传感器，自动控制阀门的启停，其具有安全、环保、高效等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种槽罐车智能废气回收装置
本技术属于特种气体加工灌装领域，涉及一种槽罐车智能废气回收装置。
技术介绍
槽罐车是一种用于化学溶液运输的特种车辆，包括运输液氮、液氧等。槽罐车内的化学溶液被分装以后，往往罐体内还残余部分高压的废气，这种废气如果是液氮或液氧等， 经常会被直接排入大气以清空罐体。这种处理方式存在一定的风险，排放时需要选择较空旷且无人的区域，并且存在较大的浪费，尤其是对于一个大型的槽罐车车队而言。日积月累，这种排放的量就非常巨大了。如何消除废气排放的危险并将废气回收再利用是各种特种气体加工厂家亟待解决的问题。可以采用一个简单的处理方式，即设置一个收集罐，通过收集罐连通槽罐车,从而收集槽罐车罐体内残存的有一定压力的废气。当收集罐中收集的废气到一定程度后，连通液化气生产设备，从而直接回收利用。但是，由于收集罐收集一定的废气后，和槽罐车罐体内残余压力的压力差减小，因此收集的废气量大大降低，甚至存在废气回流的情况。因此，当收集罐内的废气到了一定的压力后，要及时连通液化气生产设备，将其中的气体抽走进行再加工。目前，这个工作通过人工定时开启阀门来实现的，这显然增加了工作量，此外也不能很准确地根据实际的压力情况来执行，存在打开时，收集罐内气体较少，或者收集罐内废气较多，但未能及时打开等情况。
技术实现思路
本技术提供了一种解决上述问题的方案，提供一种结构简单，安全且高效的槽罐车智能废气回收装置。本技术的技术方案是一种槽罐车智能废气回收装置，其包括封闭的中空的回收罐，其特征在于所述回收罐上设置有一个可管道连接槽罐车的进气管，所述进气管上设置有第一电动阀门，所述回收罐上还设置有管道连接气体液化设备的排气管，所述排气管上设置有第二电动阀门，其还包 括控制所述第一电动阀门和第二电动阀门的控制模块。优选的，所述回收罐内腔中还设置有压力传感器，所述压力传感器数据连接所述控制模块。优选的，所述进气管上还设置有电路连接所述控制模块的手动按钮，用于控制所述第一电动阀门。本技术的一种槽罐车智能废气回收装置利用一个常压的密封罐体对槽罐车的废气进行回收，并将回收的废气送入气体液化设备进行再加工，重新加工成液体进行重新利用。从而避免了排放废气时的危险，并节约的成本。并通过压力传感器，自动控制阀门的启停，其具有安全、环保、高效等优点。附图说明图I是本技术的一种槽罐车智能废气回收装置的结构示意图；图2是本技术的一种槽罐车智能废气回收装置的原理图。具体实施方式下面对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。如图I所示，本技术的一种槽罐车智能废气回收装置包括封闭的中空的回收罐10，回收罐10内是常压或负压，回收罐10内腔中还设置有压力传感器12。回收罐10上设置有一个进气管14，进气管14上设置有第一电动阀门16和控制第一电动阀门16的手动按钮18。回收罐10上还设置有排气管20，排气管20上设置有第二电动阀门22。第一电动阀门16可以管道连接槽罐车(未图示)，第二电动阀门22管道连接气体液化设备(未图示)。如图2所示，其还包括控制模块，控制模块数据连接压力传感器，电路连接第一电动阀门和第二电动阀门，手动按钮经过控制模块控制第一电动阀门。这样，就可以经过进气管14连接槽罐车，然后通过手动按钮18开启第一电动阀门16，通过槽罐车和回收罐10的压力差使得槽罐车内的废气经过进气管14进入回收罐10 内，从而进行废气的收集，收集完毕后关闭第一电动阀门16，解除进气管14和槽罐车的连接。压力传感器12实时检测回收罐10内的压力并发送到控制模块，当回收罐10内的压力到一定的程度后，控制模块开启第二电动阀门22，气体液化设备经过排气管20将回收罐10 内的废气抽走，进行再加工，从而使得回收罐10内的压力降至常压或负压。这样就可以继续进行废气收集了。以上实施例仅为本技术其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。权利要求1.一种槽罐车智能废气回收装置，其包括封闭的中空的回收罐，其特征在于所述回收罐上设置有一个可管道连接槽罐车的进气管，所述进气管上设置有第一电动阀门，所述回收罐上还设置有管道连接气体液化设备的排气管，所述排气管上设置有第二电动阀门， 其还包括控制所述第一电动阀门和第二电动阀门的控制模块。2.根据权利要求I所述的一种槽罐车智能废气回收装置，其特征在于所述回收罐内腔中还设置有压力传感器，所述压力传感器数据连接所述控制模块。3.根据权利要求I所述的一种槽罐车智能废气回收装置，其特征在于所述进气管上还设置有电路连接所述控制模块的手动按钮。专利摘要本技术公开了一种槽罐车智能废气回收装置，其包括封闭的中空的回收罐，其特征在于所述回收罐上设置有一个可管道连接槽罐车的进气管，所述进气管上设置有第一电动阀门，所述回收罐上还设置有管道连接气体液化设备的排气管，所述排气管上设置有第二电动阀门，其还包括控制所述第一电动阀门和第二电动阀门的控制模块。本技术的一种槽罐车智能废气回收装置利用一个常压的密封罐体对槽罐车的废气进行回收，并将回收的废气送入气体液化设备进行再加工，重新加工成液体进行重新利用。从而避免了排放废气时的危险，并节约的成本。并通过压力传感器，自动控制阀门的启停，其具有安全、环保、高效等优点。文档编号F17C3/00GK202657522SQ20122022359公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日专利技术者高志强 申请人:昆山市恒安工业气体有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种槽罐车智能废气回收装置，其包括封闭的中空的回收罐，其特征在于：所述回收罐上设置有一个可管道连接槽罐车的进气管，所述进气管上设置有第一电动阀门，所述回收罐上还设置有管道连接气体液化设备的排气管，所述排气管上设置有第二电动阀门，其还包括控制所述第一电动阀门和第二电动阀门的控制模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高志强，
申请(专利权)人：昆山市恒安工业气体有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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