【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城铁客车司机室ATC机柜信号系统的配线エ序,尤其在北京地铁六号线装配生产中司机室ATC机柜配线エ序。
技术介绍
城铁车司机室电气柜安装完毕后,司机室空间较小,而且线缆较多,给电气柜的组插配线エ序造成很大的难度,导致配线质量很难提高,同时电气柜配线周期长,影响下一道エ序开エ,是城铁车生产中的瓶颈エ序
技术实现思路
本专利技术的目的是提供ー种,以提高电气柜组插配线的施工质量,降低工作难度,节省工作时间,避免同时作业发生エ序干渉,保证城铁车司机室ATC机柜施工高效、快速、准确。为实现上述目的,本专利技术提供ー种,其特征在于包括下列步骤 (1)挑线按接线图纸挑线并校线,确保线缆线号准确无误; (2)捆线对挑选的线缆使用编织网及胶皮进行保护,同时使用扎带对其进行捆扎,保证线缆不磨损; (3)量线以首列车连接器布线电缆长度为基准,使用卷尺进行測量线缆长度,做好标记后对线缆进行截断; (4)组插按图纸及エ艺文件要求进行组插,同时将组好的插头进行保护,以免安装电气柜时损坏插头;(5)绑线当电气柜安装完毕后,将预组好的连接器及线缆捆扎到相应电气设备位置; (6)连插根据校线表对组插好的线缆进行确认及耐压试验,确保连接器配线准确无误,将各插头安装在相应的电气设备上。本操作法将司机室综合柜插头组装提前,在车端模块组装前预组完毕,提高电气柜组插配线的施工质量,降低工作难度,节省工作时间,避免同时作业エ序间相互干渉。具体实施例方式将司机室综合柜插头组装エ序提前,在柜体安装及车端模块组装前预组完毕,保证施工空间及保护到位,提升施工效率及配线准确性。具体实施例方 ...
【技术保护点】
一种司机室综合柜插头预组方法,其特征在于包括下列步骤:(1)挑线:按接线图纸挑线并校线,确保线缆线号准确无误;(2)捆线:对挑选的线缆使用编织网及胶皮进行保护,同时使用扎带对其进行捆扎,保证线缆不磨损;(3)量线:以首列车连接器布线电缆长度为基准,使用卷尺进行测量线缆长度,做好标记后对线缆进行截断;(4)组插:按图纸及工艺文件要求进行组插,同时将组好的插头进行保护,以免安装电气柜时损坏插头;(5)绑线:当电气柜安装完毕后,将预组好的连接器及线缆捆扎到相应电气设备位置;(6)连插:根据校线表对组插好的线缆进行确认及耐压试验,确保连接器配线准确无误,将各插头安装在相应的电气设备上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭巍,李斌,
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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