高温高压绝热复合气瓶及其制造方法技术

本发明专利技术公开了一种高温高压复合气瓶及其制备方法。该高温高压复合气瓶，包括位于两端的接管嘴和位于中部的瓶体，所述瓶体从内到外依次由瓶体耐烧蚀层、瓶体隔热层和瓶体增强层构成；所述接嘴管从内到外依次由接嘴管耐烧蚀层、接嘴管隔热层和接嘴管金属件构成。其制造方法依次包括以下步骤：设计气瓶瓶体和接管嘴、制作接管嘴、制作气瓶木芯模、制作瓶体耐烧蚀层、在瓶体耐烧蚀层两端各粘接一个接管嘴后固化成型、制作瓶体隔热层、制作瓶体增强层，从而完成复合气瓶的制造。实践证明，该复合气瓶能耐长时间高温、耐高压而且质轻，其制备方法工艺条件简单，操作简便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器固体姿控动力系统设备
，具体指一种。
技术介绍
固体姿控动力系统用于飞行器的轨道转移、末速修正、姿态控制，主要有冷气系统、单/双组元液体系统以及固体姿控动力系统等。其中固体姿控系统是采用固体燃料为能源，当需要使用时，将高能固体燃料通过电点火器引燃，产生高温高压气体，作为能源进行姿态控制。一旦姿态需要修正，高温燃气可经电磁阀控制其通、断，从喷管排放，产生所需的推力。复合气瓶是固体姿控动力系统中在预定时间内存储高温、高压燃气的内压装置，由位于两端起连接作用的接管嘴与位于中间的瓶体构成。针对需要高总冲、大推力的飞行器，复合气瓶在承高压的同时还需解决长时间隔热难题，因此气瓶不仅是固体姿控动力系统的关键部件，同时也是技术难点之一。复合气瓶作为内压容器，其接管嘴结构、增强层缠绕厚度参照QJ 2284-92《固体火箭发动机燃烧室壳体强度计算方法》进行计算，耐烧蚀层和增强层厚度则根据加载温度采用有限元分析计算得出。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种高温高压复合气瓶及其制备方法，该复合气瓶能耐长时间高温、耐高压而且质轻，其制备方法工艺条件简单，操作简便。为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温高压绝热复合气瓶，包括位于两端的接管嘴（1）和位于中部的瓶体（2），其特征在于：所述瓶体（2）从内到外依次由瓶体耐烧蚀层（3）、瓶体隔热层（4）和瓶体增强层（5）构成；所述接嘴管（1）从内到外依次由接嘴管耐烧蚀层（6）、接嘴管隔热层（7）和接嘴管金属件（8）构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：霍文静，邓德凤，黄泽勇，谭云水，魏虹，
申请(专利权)人：湖北三江航天江北机械工程有限公司，
类型：发明
国别省市：