一种矿山运输矿车轨道制造技术

技术编号:8188664 阅读:216 留言:0更新日期:2013-01-10 00:15
一种矿山运输矿车轨道,它包括上部轨道、下部轨道和其之间的坡轨,其特征在于坡轨的下端部铰接有一油缸,上端设有一转轴,并连接一配重锤。本发明专利技术设计合理,通过对坡轨下端的高度补偿,实现矿车的闭路自动稳定滑行,有利于简化矿山运输系统结构,以减少故障率和维修量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属矿山运输系统技术范围,涉及一种矿山运输矿车轨道
技术介绍
矿山运输系统中,多数矿山均采用闭路的矿车自动滑行系统,以提高运输效率。现有技术的矿车轨道,其坡轨一般都是固定式的。这种固定式坡轨的矿车轨道,决定了矿车从下部轨道向上部轨道输送时,必须采用链式爬车机或其他动力带动。因此导致矿山运输系统结构复杂,故障率高,维修量大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型的矿山运输矿车轨道,用以有效的克服现有技术所存在的上述缺陷。本专利技术的目的是在现有技术矿山运输矿车轨道的基础上改进实现的,它包括上部轨道、下部轨道和其之间的坡轨,其特征在于坡轨的下端部铰接有一油缸,上端设有一转轴,并连接一配重锤。 本专利技术设计合理,通过对坡轨下端的高度补偿,实现矿车的闭路自动稳定滑行,有利于简化矿山运输系统结构,以减少故障率和维修量。附图说明附图是本专利技术的结构示意图具体实施例方式附图给出了本专利技术的一个具体实施例,下面结合附图对本专利技术进行详细说明根据附图所示,本专利技术由上部轨道I、下部轨道4和其之间的坡轨2组成,坡轨2的下端部下面铰接有一油缸6,上端设有一转轴3,并且连接一配重锤5。使用时,在矿车从下部轨道I推入坡轨2停稳后,向油缸6充油,油缸4的推杆被活塞带动向上移动,推动坡轨2围绕转轴3转动,坡轨2的下端并带动矿车逐步向上移动,当坡轨2下端稍高于上部轨道4时,停止向油缸充油,矿车则在重力的作用下,自行向上部轨道4运行。当矿车离开坡轨2后,将油缸卸油,使坡轨返回至初始位置。在下一辆矿车从下部轨道I推入坡轨2停稳后,再向油缸6充油,不断重复上述操作和运行过程。配重锤5的作用是减小坡轨2下端向上移动的负重,以减小油缸负荷,同时它必须应能保证坡轨2能自由返回起始位置。权利要求1.一种矿山运输矿车轨道,它包括上部轨道(I)、下部轨道(4)和其之间的坡轨(2),其特征在于坡轨(2)的下端部铰接有一油缸¢),上端设有一转轴(3),并连接一配重锤(5)。全文摘要一种矿山运输矿车轨道,它包括上部轨道、下部轨道和其之间的坡轨,其特征在于坡轨的下端部铰接有一油缸,上端设有一转轴,并连接一配重锤。本专利技术设计合理,通过对坡轨下端的高度补偿,实现矿车的闭路自动稳定滑行,有利于简化矿山运输系统结构,以减少故障率和维修量。文档编号E01B23/02GK102864702SQ201110198139公开日2013年1月9日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日专利技术者刘清德, 陈贵亮, 许彦会, 戚金刚, 武传峰, 徐京传, 武传利, 刘周枚, 戴立文, 杨恩峰, 赵成科, 张会明, 孙永强, 高亮, 曹国淑, 金培庸, 国辉 申请人:山东黄金矿业(沂南)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿山运输矿车轨道,它包括上部轨道(1)、下部轨道(4)和其之间的坡轨(2),其特征在于坡轨(2)的下端部铰接有一油缸(6),上端设有一转轴(3),并连接一配重锤(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘清德陈贵亮许彦会戚金刚武传峰徐京传武传利刘周枚戴立文杨恩峰赵成科张会明孙永强高亮曹国淑金培庸国辉
申请(专利权)人:山东黄金矿业沂南有限公司
类型:发明
国别省市:

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