本发明专利技术涉及一种汽车遮阳篷，具体涉及一种自动回收式遮阳篷，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理、铺设方便、自动回收容易的自动回收式汽车遮阳篷，所采用的技术方案为：所述支架上设置有弹簧卷轴，遮阳布一端固定缠绕在弹簧卷轴上，另一端固定有拉杆，所述弹簧卷轴上设置有用于收卷的扭簧，且所述支架和拉杆的底部均设置有吸盘，所述遮阳布的两侧悬挂有多个遮阳条，遮阳布与车体接触的下表面设置有多个凸起，本发明专利技术主要用于汽车的遮阳。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车遮阳篷，具体涉及一种自动回收式遮阳篷。
技术介绍
汽车遮阳篷用于汽车内与阳光的隔离，其可有效减少过多阳光直射而带来的汽车仪表台、座椅、塑料部分变质老化，延长汽车内饰的使用寿命，并降低车内温度。目前，现有的遮阳篷主要是将能够反射阳光的篷布夹持或捆绑固定在汽车上，不需要遮阳时将其回收放入包中，虽然简单容易存放，但是仍存在以下缺点。I、由于篷布夹持或捆绑固定在汽车车身上，安装和回收篷布时比较困难，并且篷布抗风能力差，很容易被风掀起。2、篷布紧贴汽车车身，篷布吸收的热量直接传递到车内，导致隔热效果也不好。3、篷布没有可靠的防盗措施，容易丢失。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理、铺设方便、自动回收容易的自动回收式汽车遮阳篷。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为自动回收式汽车遮阳篷，包括支架、弹簧卷轴、遮阳布和吸盘，所述支架上设置有弹簧卷轴，遮阳布一端固定缠绕在弹簧卷轴上，另一端固定有拉杆，所述弹簧卷轴上设置有用于收卷的扭簧，且所述支架和拉杆的底部均设置有吸盘，所述遮阳布的两侧悬挂有多个遮阳条，遮阳布与车体接触的下表面设置有多个凸起。所述遮阳布两侧悬挂的多个遮阳条垂直向下设置，且多个遮阳条的下部呈圆弧排列。每个所述遮阳条均为条状结构，且该条状结构上部为三角形，下部为半圆形。所述凸起的形状或为锥形，或为半圆形，或为方形。所述拉杆为三角形柱体结构，且该三角形柱体的一侧面为绒面。所述支架和拉杆的底部均通过球碗结构连接有吸盘，所述球碗结构包括球碗和球体，所述球碗镶嵌在支架和拉杆的底部，球体固定在吸盘的顶部，所述球体活动安装在球碗的凹槽内。所述支架上设置有便于收卷遮阳布和遮阳条的收卷口，所述收卷口呈扁平喇叭状。所述遮阳布的两端开有多个泄风口，中部设置有天线口。所述支架上安装有螺旋状的钢丝绳，且所述钢丝绳的一端连接有钢丝密码锁。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果。I、本专利技术利用弹簧卷轴来收卷和展开遮阳布，自动回收、使用方便、易于保存，并且支架和拉杆均通过吸盘吸附在汽车车身上，使遮阳布固定牢靠，抗风能力强。2、本专利技术中遮阳布下表面设置有若干个凸起，使遮阳布与车顶保留一定间隙，防止遮阳布紧贴车身，隔热性强，同时遮阳布上开有泄风口，防止风大时遮阳布被掀起，并且还设置有天线口，方便车顶有天线的汽车使用，适应性更强。3、本专利技术中遮阳布两侧悬挂有多个遮阳条，具有防风、防晒和便于回收的功能，同时遮阳条上部采用三角形设计，配合扁平喇叭状收卷口，方便遮阳条的回收和存放，并且下部为半圆形，且多个遮阳条呈弧形分布，铺设在车顶美观大方。4、本专利技术中拉杆采用三角形柱体设计，地面通过球碗结构安装有吸盘，使吸盘可随车身形状调整角度，吸附性更强，吸附更加牢靠，同时三角形柱体的内侧斜面为绒面，防止收卷遮阳布时，拉杆划伤车体表面。5、本专利技术中支架上通过钢丝绳连接有钢丝密码锁，使用时遮阳篷遮盖时，可将钢丝密码锁锁在汽车的后视镜或拉手上，防止遮阳篷丢失，使用起来安全可靠。 附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图I为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术遮阳布和遮阳条收卷时的状态示意图。图3为本专利技术的使用状态示意图。图4为本专利技术中球碗结构的结构示意图。图中1为支架，2为弹簧卷轴，3为遮阳布，4为拉杆，5为遮阳条，6为吸盘，7为凸起，8为泄风口，9为天线口，10为收卷口，11为球碗结构，12为球碗,13为球体,14为钢丝密码锁。具体实施例方式如图I、图2、图3和图4所示，自动回收式汽车遮阳篷，包括支架I、弹簧卷轴2、遮阳布3和吸盘6，所述支架I上设置有弹簧卷轴2，遮阳布3 —端固定缠绕在弹簧卷轴2上，另一端固定有拉杆4，所述弹簧卷轴2上设置有用于收卷的扭簧，且所述支架I和拉杆4的底部均设置有吸盘6，所述遮阳布3的两侧悬挂有多个遮阳条5，遮阳布3与车体接触的下表面设置有多个凸起7。所述遮阳布3两侧悬挂的多个遮阳条5垂直向下设置，且多个遮阳条5的下部呈圆弧排列。每个所述遮阳条5均为条状结构，且该条状结构上部为三角形，下部为半圆形。所述凸起7的形状或为锥形，或为半圆形，或为方形。所述拉杆4为三角形柱体结构，且该三角形柱体的一侧面为绒面。所述支架I和拉杆4的底部均通过球碗结构11连接有吸盘6,所述球碗结构11包括球碗12和球体13，所述球碗12镶嵌在支架I和拉杆4的底部，球体13固定在吸盘6的顶部，所述球体13活动安装在球碗12的凹槽内。所述支架I上设置有便于收卷遮阳布3和遮阳条5的收卷口 10，所述收卷口 10呈扁平喇叭状。所述遮阳布3的两端开有多个泄风口 8，中部设置有天线口 9。所述支架I上安装有螺旋状的钢丝绳，且所述钢丝绳的一端连接有钢丝密码锁14。本专利技术中钢丝密码锁与现有技术相同。本专利技术具体使用时，手提支架I上的拉手，将支架I通过吸盘6吸附在汽车发动机盖的适当位置，拉动拉杆4上的拉手，将遮阳布3覆盖在车顶上，同时将拉杆4通过吸盘6吸附在汽车的后备箱盖上，遮阳布3两侧的遮阳条5自然下垂，遮盖汽车两侧玻璃，此过程中支架I和拉杆4均可以通过球碗结构11调整吸盘的角度，吸盘6上的球体13在球碗12内旋转，调整吸附角度，保证吸盘吸附的可靠性。同时为了增强防盗性，在支架I上通过螺旋状的钢丝绳连接钢丝密码锁，钢丝密码锁将遮阳篷主体锁在汽车的后视镜上或拉手上，防止丢失，使用安全可靠。收卷遮阳布3时，拉起拉杆4，弹簧卷轴2内置的扭簧转动卷轴，从而将遮阳布自动收卷，并且拉杆4为三角形柱体设计，内侧斜面为绒面，保证拉杆4在收卷时，不易划伤汽车 表面。遮阳布3与汽车车顶相接触的下表面设置有多个凸起7，保证遮阳布3不与汽车车体直接接触，减少热量传递，增强隔热性，由于遮阳布3与汽车的前后挡风玻璃处空隙较大，风大时容易将遮阳布3掀起，所以在遮阳布3的两端汽车挡风玻璃的上方开有多个泄风口 8，保证遮阳布3不被掀起和损坏，同时遮阳布3上开有天线口 9，以满足汽车顶部有天线的车辆，适应性更强。遮阳条5具有一定的硬度，且顶部为三角形，底部为半圆形设计，外表更加美观大方，顶部通过尼龙绳固定在遮阳布3的两侧，固定安全可靠，并且顶部为三角形设计，与支架I上的扁平喇叭状收卷口 10相配合，由于收卷口 10为扁平喇叭状且足够高，保证遮阳条5在收卷时不卡住，同时遮阳条5顶部为三角形，收卷时，遮阳条5顺着遮阳布3收卷的方向旋转，直到遮阳条5完全被遮阳布3遮盖，且遮阳条5的侧边与遮阳布3的侧边重合，然后缠绕在弹簧卷轴2上，依次类推，所有的遮阳条5均采用同样的方式卷绕在弹簧卷轴2上，简单方便，易收卷。遮阳布3的材料为防晒隔热专用的牛津纺面料，遮阳条5的材料为弹性和韧性良好的记忆面料，表面均覆有铝箔反射层，减少热量吸收，有效隔热。权利要求1.自动回收式汽车遮阳篷，包括支架(I)、弹簧卷轴(2)、遮阳布(3)和吸盘(6)，所述支架(I)上设置有弹簧卷轴(2)，遮阳布(3)—端固定缠绕在弹簧卷轴(2)上，另一端固定有拉杆(4)，所述弹簧卷轴(2)上设置有用于收卷的扭簧，且所述支架(I)和拉杆(4)的底部均设置有吸盘(6)，其特征在于所述遮阳布(3)的两侧悬挂有多个遮阳条(5)，遮阳布(3)与车体接触的下表面设置有多个凸起(7)。2.本文档来自技高网...
【技术保护点】
自动回收式汽车遮阳篷，包括：支架（1）、弹簧卷轴（2）、遮阳布（3）和吸盘（6），所述支架（1）上设置有弹簧卷轴（2），遮阳布（3）一端固定缠绕在弹簧卷轴（2）上，另一端固定有拉杆（4），所述弹簧卷轴（2）上设置有用于收卷的扭簧，且所述支架（1）和拉杆（4）的底部均设置有吸盘（6），其特征在于：所述遮阳布（3）的两侧悬挂有多个遮阳条（5），遮阳布（3）与车体接触的下表面设置有多个凸起（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：平海龙，张志芳，平安祺，
申请(专利权)人：平海龙，
类型：发明
国别省市：
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