【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到交通信号灯
,具体涉及到人行横道信号的光源结构改进方面。
技术介绍
人行横道 信号灯为过马路的行人提供安全提示信号,传统人行横道信号灯一般都是采用LED直接提供红色光源或绿色光源,要构成静止站立的红色小人图形和绿色行走的动态小人图形需要大量的红色LED和绿色LED,而且,在一盏信号灯中无法同时放入构成红色小人和绿色行走小人的红色LED和绿色LED,因而需要相盏独立的信号灯。另外,由于传统人行横道信号所使用的LED数量多,散热效果差,从而直接导致LED的使用寿命短;还有由于人行横道信号灯需要考虑到在不影响显著性的效果同时的防水性,防水性结构复杂,防水效果差;还有,传统人行横道信号中构成红色小人和绿色行走小人的LED间隔大,看上去都是独立的点光源,警示效果不明显。
技术实现思路
综上所述,本技术的目的在于解决传统人行横道信号成本高,耗电量大,使用寿命短,防水效果差,警示效果不明显等技术不足,而提出的一种LED导光纤维的信号灯。为解决本技术所提出的技术问题,采用的技术方案为一种LED导光纤维的信号灯,包括有一块基板,在基板上设有红色点阵区、绿色静止点阵区 ...
【技术保护点】
一种LED导光纤维的信号灯,包括有一块基板,在基板上设有红色点阵区、绿色静止点阵区、绿色第一动态点阵区及绿色第二动态点阵区,其特征在于:所述的基板的背面设有分别与红色点阵区、绿色静止点阵区、绿色第一动态点阵区、绿色第二动态点阵区相对应的红色LED、绿色静态LED、绿色第一动态LED、绿色第二动态LED;所述的各LED通过导光纤维将其发出的光传导至各自对应的点阵区中;其中每一个LED都连接有两条以上的导光纤维。
【技术特征摘要】
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