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新型单一灯面LED交通号志制造技术

技术编号:8122428 阅读:304 留言:0更新日期:2012-12-22 12:37
本实用新型专利技术提供了一种新型单一灯面LED交通号志,包括一由数个混光LED所组成的显示单元,一控制显示单元中的数个混光LED的显示单元控制模块。本实用新型专利技术的有益效果为:本实用新型专利技术利用显示单元控制模块控制混光LED的颜色达到发出红、黄或绿三种颜色灯号,同时利用了混光LED具有发光效率高、寿命相当长且损坏频率极低之特性,使得交通号志更高效、更节能,有效解决现有的交通号志的体积笨重庞大、相当耗电且不环保、以及成本极高等缺点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通信号指示灯,特别涉及一种采用多个混光LED,可发出红、黄或绿三种颜色灯号的新型单一灯面LED交通号志
技术介绍
目前,日常生活中在街道及路口处一般均设置有一交通号志装置,用以指示行人及车辆驾驶人通行或停止,达到确保交通安全及顺畅之主要目的。交通号志,俗称交通信号指示灯,是以规定之时间上交互更换之光色讯号,通常设置于交岔路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止 及转向之交通管制设施。为一由电力运转之交通管制设施,以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进。请参阅附图4,现有的交通号志2,即一般所俗称之「红绿灯」,其系包含有一红灯21、一黄灯22、一绿灯23 (一般均为传统灯泡或白炽灯泡)、以及一架体24,藉由切换上述灯号,以指示行人及车辆驾驶人通行或停止。目前使用的交通日志存在以下的缺陷I、体积笨重庞大现有的交通号志需设置红灯、黄灯、以及绿灯,使得整个交通号志装置的体积及重量均相当大;且现有的通号志装置整体之重量仅凭借单一的架体来支撑,长时间的日晒雨淋,危险将逐年提高;尤其是当遇到天灾(例如台风或地震)时,现有的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,包括一由数个混光LED(121)所组成的显示单元(12),一控制该显示单元(12)中的数个混光LED(121)的显示单元控制模块(13)。

【技术特征摘要】
1.一种新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,包括一由数个混光LED(121)所组成的显示单元(12),—控制该显示单元(12)中的数个混光LED (121)的显示单元控制模块(13)。2.根据权利要求I所述的新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,所述的显示单元控制模块(13),包括一电压电路、电流电路、周率电路;其中所述的电流电路包括AC交流电路、DC直流电路。3.根据权利要求2所述的新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,所述的显示单元(12)与所述的显示单元控制模块(13)的电压电路连接并被其控制。4.根据权利要求2所述的新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,所述的显示单元(12)与所述的显示单元控制模块(13)的电流电路连接并被其控制。5.根据权利要求4所述的新型单一灯面LED交通号志,其特征在于,所述的显示单元(12)与所述的显示单元控制模块(13)的AC交流...

【专利技术属性】
技术研发人员:许铭城曾秀卿张家荣许仕宏
申请(专利权)人:许铭城曾秀卿张家荣
类型:实用新型
国别省市:

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