一种交通拥堵信息发布系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种交通拥堵信息发布系统，与交通指挥控制中心实现数据通信，包括：信息输入接口，用于输入出发地和目的地；微处理器，接收所述交通指挥控制中心发送的所有与所述出发地和所述目的地匹配的相关路段的道路拥堵信息，将其按照拥堵程度进行排序；系统还包括：GSM通信单元，接收所述微处理器输出的所有相关路段的道路拥堵程度排序信息，下发至用户的移动终端。用户根据排序后的道路拥堵程度道路信息选择合适的通行道路。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通管理
，具体涉及一种交通拥堵信息发布系统。
技术介绍
而随着城市发展和人们收入水平的提高，私家车的拥有量越来越大。阈值相对的城市的交通压力也越来越大，尤其是在出行高峰时段，常常会因为车流量过大而在某些关键交通节点造成拥堵，如何能够全面、及时地了解当前整体交通运行状态并快速定位交通堵塞位置成了当前交通管理的关键问题。为了能为出行者提供交通拥堵信息，很多大中城市都建立了全区域内道路情况发布平台。出行者可以通过登录道路情况发布平台查询，一般通过绿色、黄色和红色来表征某一条道路的拥堵状态。现有技术中最常使用的一种交通信息服务方式为导航信息服务，即出行者提供出 发地和目的地至导航信息服务系统中，导航信息服务系统直接提供最优路线。这类导航信息通常用于对道路不熟悉的出行者，他们一般会选择最为畅通的路线来行走，而对于一些经验丰富的司机或者固定两点的通勤一族，对这一类的导航信息使用率不是很高，通常情况下，他们可以预知其他拥堵的道路会对周边道路影响。例如，当前时刻路段A是拥堵的，路段B车流量较大，而路段C比较畅通。现有技术中的交通信息服务方式便会将路段C畅通的信息提示给出行者，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通拥堵信息发布系统，与交通指挥控制中心实现数据通信，其特征在于：包括：信息输入接口（1），用于输入出发地和目的地；微处理器（2），接收所述交通指挥控制中心发送的所有与所述出发地和所述目的地匹配的相关路段的道路拥堵信息，将其按照拥堵程度进行排序；GSM通信单元（3），接收所述微处理器（2）输出的所有相关路段的道路拥堵程度排序信息，下发至用户的移动终端（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：桑丽，栗红强，张颖，陶瑞岩，
申请(专利权)人：北京易华录信息技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：