表面处理车间废气热能回收利用系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种表面处理车间废气热能回收利用系统，该系统包括热能回收装置、储能装置和热能转化装置，所述热能回收装置与储能装置之间通过管道连通，并且形成一个热能回收循环回路，所述的热能回收装置安装在表面处理车间的废气管道内，热能回收装置的储能介质吸收废气的热量后进入所述储能装置中，所述的储能装置和热能转化装置通过管道连通，并且形成一个热能转化循环回路，所述热能转化装置安装在待加热室室内，已经吸收热能的储能介质通过管道输送到所述热能转化装置内，在所述热能转化装置内与进入待加热室室内的空气进行热交换，以提高进入待加热室室内的空气的温度。本实用新型专利技术能够达到大风量废气余热回收及再利用的双重效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种余热回收利用系统，具体是指表面处理车间废气热能回收利用系统。
技术介绍
在北方冬季，天气寒冷，室 外气温经常在_20°C至_5°C，加热室外新鲜空气送入表面处理车间，需要消耗大量的热能。同时，表面处理车间由于生产的需要，有大量废气排放，废气温度一般在10°c至15°c，废气直接排放，会带走大量热能，造成热量的浪费。目前，国内常见的是一般室内排出的未有腐蚀的热空气与抽进的新鲜空气直接在相向对流交換器内完成，这种交换的风量小，风管口径小，安装方便；表面处理车间废气排风量大，风管口径较大，采用相向对流交換器需要的尺寸很大，实际制作、安装操作很难。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种表面处理车间废气热能回收利用系统，能够达到大风量废气余热回收及再利用的双重效果。本技术的上述目的通过如下技术方案来实现的ー种表面处理车间废气热能回收利用系统，其特征在于该系统包括热能回收装置、储能装置和热能转化装置，所述热能回收装置与储能装置之间通过管道连通，并且形成一个热能回收循环回路，所述的热能回收装置安装在表面处理车间的废气管道内，热能回收装置的储能介质吸收废气的热量后进入所述储能装置中，所述的储能装置和热能转化装置通过管道连通，并且形成一个热能转化循环回路，所述热能转化装置安装在待加热室室内，已经吸收热能的储能介质通过管道输送到所述热能转化装置内，在所述热能转化装置内与进入待加热室室内的空气进行热交換，以提高进入待加热室室内的空气的温度。本技术将储能介质从储能装置抽到安装在废气排放管中的热能回收装置，与表面处理车间的废气进行热能交換后，再回到储能装置，由热能转化泵将储能装置中的储能介质抽到安装在待加热室室内的热能转化装置，与室外新鲜空气进行热交換，以达到预热新鲜空气的目的。并且该系统中各个设备可分体式设置，送、排风管布置方便，适用温度范围广。本技术中，所述的热能回收装置包括翅片式换热器和换热器支撑座，所述换热器支撑座安装在表面处理车间的废气管道内，所述翅片式换热器安装在所述换热器支撑座上，翅片式换热器与储能装置之间通过管道连通并形成热能回收循环回路。本技术中，所述的热能转化装置包括至少ー个翅片式换热器，所述翅片式换热器安装在待加热室室内的空调送风柜中。本技术中，所述的储能装置包括储能槽、热能回收泵和热能转化泵，所述热能回收泵设置在热能回收装置与储能装置之间的管道上，所述热能转化泵设置在储能装置和热能转化装置之间的通道上，所述热能回收泵和热能转化泵均为所述储能介质提供泵压动力。本技术中，所述的储能介质为乙二醇水溶液。与现有技术相比，本技术适应于处理风量大，本技术的废气热能回收利用系统采用乙二醇水溶液作为储能介质，利用热能回收泵将乙二醇水溶液从储能装置抽到安装在废气排放管中的由耐酸、碱腐蚀材质制作的热能回收装置，与表面处理车间的废气进行热能交换后，再回到储能装置，由热能转化泵将储能装置中乙二醇水溶液抽到安装在空调送风柜中的热能转化装置，与室外新鲜空气进行热交换，以达到预热新鲜空气的目的。且本系统中的各个设备可分体式设置，送、排风管布置方便，无需交错，无渗透可能，适用温度范围广。以下结合附图和具体实体实施方式对本技术做进一步详细说明。图I是本技术表面处理车间废气热能回收利用系统整体结构示意图； 附图标记说明101、热能回收装置；102、储能装置；103、热能转化装置；I、废气管道；2、翅片式换热器；3、回收回水管；4、回收给水管；5、热能回收泵；6、储能槽；7、热能转化泵；8、转化回水管；9、转化给水管；10、翅片式换热器具体实施方式图I所示的表面处理车间废气热能回收利用系统，该系统包括热能回收装置101、储能装置102和热能转化装置103，热能回收装置101与储能装置102之间通过管道连通，并且形成一个热能回收循环回路，热能回收装置101安装在表面处理车间的废气管道I内，热能回收装置101的储能介质吸收废气的热量后进入储能装置102中，储能装置102和热能转化装置103通过管道连通，并且形成一个热能转化循环回路，热能转化装置103安装在待加热室室内，已经吸收热能的储能介质通过管通输送到热能转化装置103内，在热能转化装置103内与进入待加热室室内的空气进行热交换，以提高进入待加热室室内的空气的温度，本实施例中的储能介质为乙二醇水溶液。热能回收装置101包括翅片式换热器2和换热器支撑座，换热器支撑座安装在表面处理车间的废气管道I内，翅片式换热器2安装在换热器支撑座上，翅片式换热器2与储能装置102之间通过管道连通并形成热能回收循环回路，该翅片式换热器2采用耐酸、碱腐蚀材质制作，适用于带有腐蚀性气体的表面处理车间的废气管道，同时该翅片式换热器2还设有防翅片管上废气物结晶的换热器喷淋管。热能转化装置103包括三个翅片式换热器10，三个翅片式换热器10均安装在待加热室室内相对应的空调送风柜中。储能装置102包括储能槽6、热能回收泵5和热能转化泵7，储能槽6和热能回收装置101的翅片式换热器2之间通过回收回水管3和回收给水管4连通，构成热能回收循环回路，在翅片式换热器2内进行热量交换，吸收表面处理车间废气热量的储能介质乙二醇水溶液通过回收回水管3进入储能槽6中，使得储能槽6中的储能介质温度升高，热能回收泵5设置在热能回收装置101与储能装置102之间的回收给水管4的管道上，热能回收泵5将储能槽6中的储能介质经回收给水管4泵入热能回收装置101的翅片式换热器2中继续吸收废气热量；储能槽6 和热能转化装置103的翅片式换热器10之间通过转化回水管8和转化给水管9连通，构成热能转化循环回路，在翅片式换热器10内进行热量交換，热能转化泵7设置在储能装置102和热能转化装置103之间的转化给水管9的通道上，将储能槽6中的储能介质泵入翅片式换热器10内，与室外新鮮冷空气进行热量交換，以提高进入待加热室室内的空气的温度，经翅片式换热器10热交换后的储能介质通过转化回水管8再次回到储能槽6中，热能回收泵5和热能转化泵7均为储能介质提供泵压动力。本实施例中的各换热器上均设有温度传感器，表面处理车间的废气管道I内也设有温度传感器，储能槽6中设有液位计，以测量储能槽6中的液位，同时该系统中的回收回水管3、回收给水管4、转化回水管8和转化给水管9的管路上均设有调节阀门、压カ表和温度计，可以对各个管路进行调节控制。本实施例可以做如下变换所述热能转化装置103中的翅片式换热器可以为ー个或ー个以上的多个，多个翅片式换热器均安装在待加热室室内相对应的空调送风柜中。本技术的上述实施例并不是对本技术保护范围的限定，本技术的实施方式不限于此，根据本技术的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，对本技术上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种表面处理车间废气热能回收利用系统，其特征在于该系统包括热能回收装置、储能装置和热能转化装置，所述热能回收装置与储能装置之间通过管道连通，并且形成一个热能回收循环回路，所述的热能回收装置安装在表面处理车间的废气管道内，热能回收装置的储能介质吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种表面处理车间废气热能回收利用系统，其特征在于：该系统包括热能回收装置、储能装置和热能转化装置，所述热能回收装置与储能装置之间通过管道连通，并且形成一个热能回收循环回路，所述的热能回收装置安装在表面处理车间的废气管道内，热能回收装置的储能介质吸收废气的热量后进入所述储能装置中，所述的储能装置和热能转化装置通过管道连通，并且形成一个热能转化循环回路，所述热能转化装置安装在待加热室室内，已经吸收热能的储能介质通过管道输送到所述热能转化装置内，在所述热能转化装置内与进入待加热室室内的空气进行热交换，以提高进入待加热室室内的空气的温度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢少燃，徐本海，张同海，
申请(专利权)人：中国电器科学研究院有限公司，
类型：实用新型
国别省市：